РТАФ-4
| RTAF-4 Чантра | |
|---|---|
| |
| Роль | Учебно-тренировочный самолет |
| Национальное происхождение | Таиланд |
| Производитель | Центр науки и разработки систем вооружения RTAF |
| Первый полет | 1972 |
| Основной пользователь | Королевские ВВС Таиланда |
| Количество построенных | 12 |
| Разработано на основе | де Хэвилленд Канада DHC-1 Бурундук |
RTAF -4 Chanthra ( тайский : จันทรา ) представлял собой одномоторный двухместный одномоторный учебно-тренировочный самолет, построенный Королевских ВВС Таиланда Центром развития науки и систем вооружения .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]RTAF-4 был разработан на базе самолета de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk , который использовался Королевскими ВВС Таиланда . Производство началось в феврале 1971 года, а первый полет прототип совершил 25 сентября 1972 года. Самолет с измененной кабиной и хвостовой частью имел полезную нагрузку 345 кг, а максимальная полная масса для фигур высшего пилотажа составляла 1044 кг. Было выпущено 12 самолетов, которые поступили на вооружение в 1974 году, четыре из которых использовались в качестве учебно-тренировочных для Управления гражданской авиации ВВС Таиланда. [ 1 ]
Одна единица сохранилась в Музее Королевских ВВС Таиланда , Дон Муанг , Бангкок . [ 2 ] [ 3 ]
Операторы
[ редактировать ]
Самолет на выставке
[ редактировать ]- Музей Королевских ВВС Таиланда недалеко от Бангкока, серийный BF 03 (BF 17). [ 4 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Air Force 4 Chandra
Общие характеристики
- Экипаж: два; студент и инструктор
- Длина: 7,80 м (25 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 10,55 м (34 фута 7 дюймов)
- Высота: 2,41 м (7 футов 11 дюймов)
- Вес пустого: 744,5 кг (1641 фунт)
- Полная масса: 1090 кг (2403 фунта)
- Силовая установка: 1 × Continental IO-360 , 160 кВт (210 л.с.)
- Гребные винты: двухлопастные
Производительность
- Максимальная скорость: 258 км/ч (160 миль в час, 139 узлов)
- Крейсерская скорость: 225 км/ч (140 миль в час, 121 узел)
- Запас хода: 1014 км (630 миль, 548 миль) с полной пассажирской загрузкой.
- Перегоночная дальность: 1720 км (1070 миль, 930 миль)
- Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
- Скорость набора высоты: 365 м/с (71 900 футов/мин)
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Равиндра Мета. Ват Ко Нон. Aviation Observer , Бангкок, 1979 г. (на тайском языке)
- ^ «Фотографии авиации Королевских ВВС Таиланда» . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 г. Проверено 4 января 2015 г.
- ^ «Музей РТАФ» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2016 г. Проверено 4 января 2015 г.
- ^ Тайская энциклопедия - Самолет Чантры
Внешние ссылки
[ редактировать ]
медиафайлы по теме: RTAF-4 Chanthra Викискладе есть - Авиапроизводство в Таиланде
- История Королевских ВВС Таиланда - Обозначения самолетов Королевских ВВС Таиланда
