Воут XF3U
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2024 г. ) |
| XF3U / XSBU | |
|---|---|
| |
| Роль | боец |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Воут |
| Первый полет | 9 мая 1933 г. [ 1 ] |
| Количество построенных | 1 |
| Развитый в | СБУ Корсар |
Vought XF3U был прототипом двухместного цельнометаллического -биплана истребителя , построенного компанией Vought Aircraft Company из Далласа, штат Техас, для ВМС США .
Разработка и дизайн
[ редактировать ]XF3U был разработан в соответствии с Бюро аэронавтики 1932 года проектной спецификацией № 111 , которая предусматривала создание высокопроизводительного истребителя с фиксированной ходовой частью и Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior радиальным двигателем воздушного охлаждения . Из семи предложенных самолетов были выбраны XF3U и Douglas XFD . XF3U был первым цельнометаллическим самолетом, произведенным компанией Vought. Самолет также был оборудован закрытой кабиной . Во время летных испытаний в 1933 году он превзошел по характеристикам модель Дугласа и был выбран победителем.
XF3U также был переименован в XSBU, что означает «бомбардировщик-разведчик». [ 2 ]
Операционная история
[ редактировать ]ВМФ больше не интересовался двухместными истребителями, поэтому был построен только один прототип самолета XF3U. XF3U впоследствии превратился в пикирующий бомбардировщик и стал прототипом XSBU для SBU-1 Corsair . [ 1 ]
Единственный из всех построенных кораблей имеет номер военно-морского бюро 9222. [ 3 ] [ 4 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Ангелуччи 1987, с. 434.
Общие характеристики
- Экипаж: 2; пилот, штурман
- Длина: 27 футов 10 дюймов (8,4 м)
- Размах крыльев: 33 фута 3 дюйма (10,1 м)
- Высота: 11 футов 11 дюймов (3,6 м)
- Площадь крыла: 295 кв. футов (27,4 м 2 )
- Пустой вес: 3435 фунтов (1558 кг)
- Максимальный взлетный вес: 5297 фунтов (2402 кг)
- Силовая установка: 1 Pratt & Whitney R-1535-80 Twin Wasp Jr. , мощностью 700 л.с. (518 кВт). 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения
Производительность
- Максимальная скорость: 208 миль в час (334 км/ч, 181 узел)
- Диапазон: 570 миль (917 км, 500 миль)
- Практический потолок: 25 300 футов (7700 м)
- Нагрузка на крыло: 18 фунтов/кв. футов (88 кг/м). 2 )
- Мощность/масса : 0,13 л.с./фунт (0,22 кВт/кг)
Вооружение
калибра 0,30 дюйма (7,62 мм) 3 пулемета
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Анджелуччи 1987, с. 434.
- ^ «История Chance Vought/LTV» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды (.gov) . п. 13 . Проверено 9 июля 2024 г.
- ^ «Приложение 9 — Бюро (серийные) номера самолетов ВМФ» (PDF) . ВМС США (.mil) . п. 530 . Проверено 9 июля 2024 г.
- ^ «Приложение Е» . НАСА (.gov) . п. 485 . Проверено 9 июля 2024 г.
Библиография
[ редактировать ]- Анджелуччи, Энцо. Американский истребитель с 1917 года по настоящее время. Нью-Йорк: Книги Ориона, 1987. ISBN 0-517-56588-9 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Vought XF3U, на Викискладе?