Сверхзвуковая маловысотная ракета

Сверхзвуковая маловысотная ракета или SLAM — это проект ядерного оружия ВВС США , задуманный примерно в 1955 году и отмененный в 1964 году. SLAM задумывались как беспилотные прямоточные воздушно-реактивные двигатели с ядерной установкой , способные доставлять термоядерные боеголовки глубоко на территорию противника. ^[1] Разработка межконтинентальных баллистических ракет в 1950-х годах сделала концепцию SLAM устаревшей. ^[1] Достижения в области оборонительных наземных радаров также сделали неэффективной уловку уклонения на малой высоте. Хотя он так и не вышел за рамки первоначального проектирования и испытаний, прежде чем был объявлен устаревшим, этот проект содержал несколько радикальных инноваций в качестве системы доставки ядерного оружия .

Задуманная роль

SLAM был разработан в качестве дополнения к доктрине гарантированного взаимного уничтожения и в качестве возможной замены или дополнения системы стратегического авиационного командования . В случае ядерной войны он должен был пролететь под прикрытием радаров противника на сверхзвуковой скорости и доставить термоядерные боеголовки примерно по 16 целям. ^{[ нужна ссылка ]}

Инновации

Использование ядерного двигателя в планере обещало дать ракете ошеломляющую и беспрецедентную дальность полета на малых высотах, которая оценивается примерно в 113 000 миль (182 000 км) (более чем в 4,5 раза больше экваториальной окружности Земли ) . Несмотря на дезинформированное общественное мнение, идея о том, что двигатель может выступать в качестве вторичного оружия для ракеты, непрактична. ^[2]^[3] По словам доктора Теодора К. Меркла, руководителя проекта «Плутон» , как в своих показаниях Конгрессу, так и в публикации, касающейся ядерной прямоточной двигательной установки, он заверяет и Конгресс, и общественность в этом факте. ^[4]^[5] В частности, он заявляет: «Хотя радиация реактора и интенсивна, она не приводит к проблемам с персоналом, который оказывается под такой силовой установкой, пролетая над головой на скорости полета даже на очень малых высотах». ^{[ нужна ссылка ]} В обоих документах он описывает расчеты, доказывающие безопасность реактора и его ничтожный по сравнению с фоном выброс продуктов деления. Согласно этим расчетам, ракета будет двигаться слишком быстро, чтобы подвергнуть живые существа длительному воздействию радиации, необходимой для того, чтобы вызвать лучевую болезнь. Это связано с относительно небольшим количеством нейтронов, которые могут достичь земли на километр для транспортного средства, движущегося со скоростью несколько сотен метров в секунду. Любые радиоактивные топливные элементы внутри самого реактора будут локализованы и не будут выброшены воздухом на землю. ^{[ нужна ссылка ]}

Еще одним революционным аспектом SLAM была его зависимость от автоматизации. Он будет выполнять задачи бомбардировщика дальнего действия , но будет полностью беспилотным : принимать команды по радио до точки безопасности , после чего он будет полагаться на радиолокационную систему сопоставления контуров местности (TERCOM) для навигации к заранее запрограммированным целям. ^{[ нужна ссылка ]}

Разработка

Главной инновацией стал двигатель самолета, который был разработан под эгидой отдельного проекта под кодовым названием Project Pluto , в честь греческого бога подземного мира . Это был прямоточный воздушно-реактивный двигатель использовалось ядерное деление , в котором для перегрева поступающего воздуха вместо химического топлива . В рамках проекта «Плутон» были созданы два рабочих прототипа этого двигателя — Tory-IIA и Tory-IIC , которые успешно прошли испытания в пустыне Невады . специальную керамику Пришлось разработать , чтобы она соответствовала строгому весу и огромной термостойкости, требуемым от реактора SLAM. Они были разработаны фарфоровой компанией Coors . Сам реактор был спроектирован в Радиационной лаборатории Лоуренса . ^{[ нужна ссылка ]}

Хотя прототип планера так и не был построен, SLAM должен был быть бескрылым самолетом с оперением; его внешний вид дал ему прозвище «Летающий лом». За исключением подфюзеляжного набегающего воздухозаборника, он во многом соответствовал традиционной конструкции ракеты . Его расчетная скорость полета на высоте 30 000 футов (9 100 м) составляла 4,2 Маха . ^{[ нужна ссылка ]}

Программа SLAM была свернута 1 июля 1964 года. К этому времени возникли серьезные вопросы о ее жизнеспособности, например, как испытать устройство, которое будет испускать обильное количество радиоактивных выхлопов из неэкранированной активной зоны реактора в полете, а также его эффективность и стоимость. МБР обещали более быструю доставку к целям и из-за своей скорости ( Тор мог достичь цели за 18 минут, тогда как SLAM потребовалось бы гораздо больше времени) и траектории считались практически неудержимыми. SLAM также отставал от достижений в области оборонительных наземных радаров, которые угрожали сделать его стратегию уклонения на малой высоте неэффективной. ^{[ нужна ссылка ]}

Проектирование реактора

Реактор имел внешний диаметр 57,25 дюйма (1,454 м) и длину 64,24 дюйма (1,632 м); Размеры активной зоны реактора составляли 47,24 дюйма (1,200 м) в диаметре и 50,70 дюйма (1,288 м) в длину. Критическая масса урана . реактора составляла 59,90 кг, а плотность мощности в среднем составляла 10 мегаватт на кубический фут (350 МВт/м3) ³), общей мощностью 600 мегаватт. ^{[ нужна ссылка ]}

Ядерные топливные элементы были изготовлены из тугоплавкой керамики на основе оксида бериллия с использованием обогащенного диоксида урана в качестве топлива и небольшого количества диоксида циркония для структурной устойчивости. Топливные элементы представляли собой полые шестиугольные трубки длиной около 4 дюймов (10 см) с расстоянием между внешними параллельными плоскостями 0,3 дюйма (7,6 мм) и внутренним диаметром 0,227 дюйма (5,8 мм). под высоким давлением Они были изготовлены путем экструзии сырой прессовки с последующим спеканием почти до ее теоретической плотности . Ядро состояло из 465 000 отдельных элементов, образующих 27 000 каналов воздушного потока; конструкция с небольшими незакрепленными элементами уменьшает проблемы, связанные с термическими напряжениями . Элементы рассчитаны на среднюю рабочую температуру 2330 °F (1277 °C); температура самовоспламенения опорных плит реактора была всего на 150 °C выше. Поток нейтронов был рассчитан как 9×10 ¹⁷ нейтронов/(см ²·с) в кормовой части и 7×10 ¹⁴ нейтронов/(см ²·с) в нос. Уровень гамма-излучения был довольно высоким из-за отсутствия защиты; радиационную стойкость для электроники наведения. Необходимо было разработать ^{[ нужна ссылка ]}

Реакторы были успешно испытаны в Jackass Flats на полигоне в Неваде . Реактор Tory II-A, уменьшенный вариант, был испытан в середине 1961 года и успешно проработал несколько секунд 14 мая 1961 года. Полномасштабный вариант Tory II-C проработал почти 5 минут при полная мощность. Последний тест, ограниченный емкостью воздухохранилища, длился 292 секунды. Воздух, подаваемый в реактор, был предварительно нагрет до 943 ° F (506 ° C) и сжат до 316 фунтов на квадратный дюйм (2,18 МПа) для имитации условий полета ПВРД. ^[6]

См. также

«Потерянная ракета» - фильм 1958 года, посвященный аналогичному оружию.
9М730 «Буревестник» — российская крылатая ракета с ядерной установкой.
Список самолетов с атомными двигателями

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Тракимавичюс, Лукас. «Будущая роль ядерных силовых установок в вооруженных силах» (PDF) . Центр передового опыта НАТО в области энергетической безопасности . Проверено 15 октября 2021 г.
^ «Самолеты, которые никогда не летали, серия: Атомный бомбардировщик [название видео: Ядерный самолет]» . Ютуб . Канал Дискавери . Проверено 30 апреля 2018 г.
^ «Самолеты, которые никогда не летали, серия: Атомный бомбардировщик [название видео: Ядерный самолет]» . Ютуб . Канал Дискавери . Проверено 30 апреля 2018 г.
^ СЛУШАНИЯ В ПОДКОМИТЕТАХ ОБЪЕДИНЕННОГО КОМИТЕТА ПО АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ КОНГРЕССА США ВТОРАЯ СЕССИЯ ВОСЕМЬДЕСЯТ ПЯТОГО КОНГРЕССА ПО КОСМИЧЕСКОМУ ДВИЖЕНИЮ С ПОМОЩЬЮ ЯДЕРНОЙ ЭНЕРГИИ 22, 23 ЯНВАРЯ И 6 ФЕВРАЛЯ 1958 ГОДА . Вашингтон: Правительство США. Распечатать. Выключенный. 1958.
^ Меркл, Т. (30 июня 1959 г.). Ядерная прямоточная двигательная установка (Отчет). дои : 10.2172/4217328 . ОСТИ 4217328 .
^ «SLAM – Радиация» . Фонд наследия самолетов Vought . Проверено 10 ноября 2015 г.

Внешние ссылки

"Летающий лом". Архивировано 29 марта 2020 г. в журнале Wayback Machine из журнала Air & Space , апрель/май 1990 г., том 5, № 1, стр. 28.
Запись Vought SLAM в Справочнике военных ракет и ракет США.

[auto1-1] Jump up to: ^а ^б Тракимавичюс, Лукас. «Будущая роль ядерных силовых установок в вооруженных силах» (PDF) . Центр передового опыта НАТО в области энергетической безопасности . Проверено 15 октября 2021 г.

[2] «Самолеты, которые никогда не летали, серия: Атомный бомбардировщик [название видео: Ядерный самолет]» . Ютуб . Канал Дискавери . Проверено 30 апреля 2018 г.

[3] «Самолеты, которые никогда не летали, серия: Атомный бомбардировщик [название видео: Ядерный самолет]» . Ютуб . Канал Дискавери . Проверено 30 апреля 2018 г.

[4] СЛУШАНИЯ В ПОДКОМИТЕТАХ ОБЪЕДИНЕННОГО КОМИТЕТА ПО АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ КОНГРЕССА США ВТОРАЯ СЕССИЯ ВОСЕМЬДЕСЯТ ПЯТОГО КОНГРЕССА ПО КОСМИЧЕСКОМУ ДВИЖЕНИЮ С ПОМОЩЬЮ ЯДЕРНОЙ ЭНЕРГИИ 22, 23 ЯНВАРЯ И 6 ФЕВРАЛЯ 1958 ГОДА . Вашингтон: Правительство США. Распечатать. Выключенный. 1958.

[5] Меркл, Т. (30 июня 1959 г.). Ядерная прямоточная двигательная установка (Отчет). дои : 10.2172/4217328 . ОСТИ 4217328 .

[6] «SLAM – Радиация» . Фонд наследия самолетов Vought . Проверено 10 ноября 2015 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]