Альфа Драко
| Альфа Драко | |
|---|---|
 Тестовый автомобиль Альфа Драко | |
| Тип | Экспериментальная баллистическая ракета |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1959 |
| Используется | ВВС США |
| История производства | |
| Разработанный | 1957-1958 |
| Производитель | Макдоннелл |
| № построено | 3 |
| Технические характеристики | |
| Длина | 46,1 футов (14,05 м) |
| Диаметр | 31 дюйм (790 мм) |
| Размах крыльев | 7,1 футов (2,16 м) |
| Двигатель | Первая ступень, Тиокол ТХ-20 50 000 фунтов силы (222 кН) Вторая ступень, Тиокол ТХ-30 12300 фунтов силы (54,8 кН) |
| Порох | Твердое топливо |
Оперативный диапазон | 240 миль (390 км) |
| Потолок полета | 100 000 футов (30 000 м) |
| Максимальная скорость | Маха 5+ |
Ракета Alpha Draco , также известная как Weapons System 199D ( WS-199D ), была экспериментальной баллистической ракетой, разработанной McDonnell Aircraft в конце 1950-х годов для исследования аэродинамической физики при ускоренном планировании траектории входа в атмосферу . В 1959 году было проведено три испытательных полета, два из которых оказались успешными.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]В рамках проекта WS-199 по разработке нового стратегического вооружения для США ВВС Стратегического авиационного командования компания McDonnell Aircraft в период с 1957 по 1959 год разработала ракету Alpha Draco в рамках контракта на запуск трех машин для определения возможности ее запуска. Концепция планирующего возвращаемого аппарата (BGRV). [1] Целью создания ракеты было установить возможность практического применения стратегической ракеты, использующей принцип движения «форсаж-планирование». [2] Идея была предложена Уолтером Дорнбергером , который переехал в Макдоннелл после недолгой работы в Bell Aircraft . Первоначально Дорнбергер работал над этой идеей в рамках усилий по увеличению дальности действия ракеты Фау-2 в конце Второй мировой войны . [3]
Ракета Alpha Draco представляла собой двухступенчатую ракету: первая ступень состояла из Thiokol твердотопливной ракеты MGM-29 Sergeant TX-20 того же типа, что используется в баллистической ракете театра военных действий , а вторая ступень использовала твердотопливную ракету Thiokol TX-30. топливная ракета. Полезная нагрузка имела аэродинамическую форму, в которой несущего кузова ; для обеспечения аэродинамической подъемной силы использовался принцип [4] после перегорания первой ступени автомобиль некоторое время будет двигаться накатом до зажигания второй ступени, [2] После выгорания второй ступени машина входила в фазу планирования полета, завершавшуюся пикированием на цель. [5] Транспортное средство будет входить в крен во время периода планирования для распределения аэродинамического нагрева. Наведение обеспечивалось блоком Honeywell инерциального наведения . [6]
Операционная история
[ редактировать ]После модификации стартовой площадки на ВВС на мысе Канаверал базы стартовом комплексе 10 с целью установки бетонного отражателя пламени . [7] и портал, модифицированный по сравнению с тем, который использовался боевой ракетой «Честный Джон» , [6] В течение 1959 года было проведено три испытательных пуска корабля Alpha Draco. [4] Первый полет 16 февраля прошел успешно; второй полет, состоявшийся месяц спустя, также выполнил поставленные цели испытаний. Однако при последнем запуске Alpha Draco 30 апреля произошел сбой в управлении полетом, и он был уничтожен командой безопасности дальнего действия . [5] С расходованием третьего и последнего автомобиля программа была завершена. [2] Общая стоимость проекта составила около 5 миллионов долларов США (54 миллиона долларов сегодня). [5]
Программа продемонстрировала, что автомобиль способен обеспечить соотношение подъемной силы и лобового сопротивления 3,5 к 1, что позволяет ему значительно увеличить запас хода; [3] это также была первая ракета, совершившая гиперзвуковой полет внутри атмосферы. [8] Хотя это не было немедленно использовано, испытания предоставили ценные данные, которые были использованы для более поздних программ, таких как Boost Glide Reentry Vehicle и программы ASSET и PRIME. Лучшее понимание процесса гиперзвукового подъема также привело к созданию конструкций подъемных тел в 1960-х годах. [3] McDonnell Aircraft предложила разработку концепции Alpha Draco для нужд ВВС США, которая превратилась в ракетную программу Minuteman , но концепция ускоренного планирования была сочтена слишком незрелой для оперативной разработки. [9]
На всякий случай шахты Минитмена были построены глубже, чем требовалось, на случай, если в будущем будет установлено планирующее оружие. Хотя этого так и не произошло, дополнительная глубина оказалась неоценимой, поскольку позволила ракете вырасти в длину до конструкции Minuteman III без необходимости строительства новых шахт.
История запуска
[ редактировать ]| Дата/время (GMT) | Запуск сайта | Исход | Примечания [10] |
|---|---|---|---|
| 1959-02-16 | Стартовый комплекс 10 | Успех | Апогей 30 километров (19 миль), удар 224 морских мили (415 км; 258 миль) вниз по дальности. [11] |
| 1959-03-16 | Стартовый комплекс 10 | Успех | Апогей 30 километров (19 миль), удар 212 морских миль (393 км; 244 мили) вниз по дальности. [8] |
| 1959-04-27 | Стартовый комплекс 10 | Отказ | Разрушен из-за отклонения траектории полета после зажигания второй ступени. [8] |
См. также
[ редактировать ]- Связанные разработки
- Сопоставимое оружие
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Брюлль 2008, с. 89.
- ^ Jump up to: а б с Парш 2005.
- ^ Jump up to: а б с Йенгст 2010 , с. 33.
- ^ Jump up to: а б Йенн 2005, с. 67.
- ^ Jump up to: а б с Йенгст 2010, стр. 38-39.
- ^ Jump up to: а б Брюлль 2008, с. 94.
- ^ «Стартовые комплексы 9-10» . Музей космонавтики и ракет ВВС. Архивировано из оригинала 30 ноября 2017 г. Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с Брюлль 2008, с. 105.
- ^ Брюлль 2008, с. 106.
- ^ «Драко» . Энциклопедия астронавтики . Архивировано из оригинала 11 октября 2011 г. Проверено 19 января 2011 г.
- ^ Брюлль 2008, с. 101.
- Библиография
- Брюлль, Роберт В. (2008). Инженерное дело космической эры: воспоминания ученого-ракетчика . Авиабаза Максвелл, Алабама: Издательство Air University Press. ISBN 978-1-58566-184-8 .
- Парш, Андреас (1 ноября 2005 г.). «ВС-199» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Проверено 20 января 2015 г.
- Йенгст, Уильям (2010). Молнии: первые маневрирующие [ sic ] возвращаемые аппараты . Мустанг, ОК: Tate Publishing & Enterprises. ISBN 978-1-61566-547-1 .
- Йенн, Билл (2005). Секретные гаджеты и странные вещицы: высокотехнологичные (и низкотехнологичные) инновации вооруженных сил США . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-2115-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Альфой Драконом, на Викискладе?