АН/ALQ-99

AN /ALQ-99 — это бортовая система радиоэлектронной борьбы , ранее использовавшаяся на EA-6B , а теперь используемая военным самолетом EA-18G Growler . Версия системы ALQ-99E использовалась на самолете EF-111A Raven в качестве эскортной или противостоящей постановщика помех.

Описание

ALQ-99 — бортовая комплексная система постановки помех, разработанная и изготовленная корпорацией EDO . Приемное оборудование и антенны установлены в носовой части, а передатчики помех и возбудительное оборудование расположены в подкрыльевых модулях. Система способна перехватывать, автоматически обрабатывать и глушить принимаемые радиочастотные сигналы. ^[1] Приемники системы также могут использоваться для обнаружения, идентификации и определения направления этих сигналов, обеспечивая интеллектуальную разведку сигналов (SIGINT) автоматически или вручную. ^[2]

AN/ALQ-99 устанавливался на США ВМС и Корпуса морской пехоты США, самолеты EA-6B Prowler ВМС США а также на самолеты EA-18G Growler . Он был установлен на ВВС США до самолетах EF-111A Raven того, как эти самолеты были выведены из эксплуатации к маю 1998 года. США ВМС EA-6B Prowler были выведены из эксплуатации после развертывания в 2015 году.

Максимальная выходная мощность AN/ALQ-99 составляет 10,8 кВт в старых версиях и 6,8 кВт в новых версиях. ^[3] Он использует напорную воздушную турбину для обеспечения собственной энергии. ^[4]^[5]

AN/ALQ-99 способен глушить частоты от 64 МГц до 20 ГГц. Диапазоны частот помех изложены в 10 диапазонах:

Диапазон 1: 64–150 МГц
Диапазон 2 : 150–270 МГц
Диапазон 3: 270–500 МГц
Диапазон 4: 0,5–1 ГГц
Диапазон 5/6: 1–1,25 ГГц
Диапазон 7: 2,5–4 ГГц
Диапазон 8: 4–7,8 ГГц
Диапазон 9: 7,8–11 ГГц
Диапазон 10: 11–20 ГГц ^[6]

История

AN/ALQ-99 использовался во время войны во Вьетнаме (1972–1973), операции «Каньон Эльдорадо» (американский рейд в Ливии в 1986 году), войны в Персидском заливе 1991 года , операции «Северный дозор» (1992–2003), операции «Южный дозор» (1997–1997). 2003), Балканская война 1999 года , Вторая война в Персидском заливе 2003 года и Операция «Рассвет Одиссеи» 2011 года . Низкая надежность ALQ-99 и частые сбои встроенного теста (BIT) заставляли экипаж выполнять миссии с необнаруженными неисправностями. ALQ-99 также создает помехи радару самолета с АФАР , снижает максимальную скорость самолета и создает большую нагрузку на экипаж из двух человек при использовании в EA-18G Growler. ^[7]

Версии

AN/ALQ-99A - поступил на вооружение в 1972 году. Работает на диапазонах 1, 2, 4 и 7. ^[6]
Расширенные возможности AN/ALQ-99B/C (XCAP) - представлены в 1973 году. Расширенное покрытие за счет включения диапазонов 5, 6, 8 и 9. ^[6]
AN/ALQ-99D Enhanced Capability (ICAP I) - представлен в 1975 году. Расширен охват за счет включения диапазона 3 и представлен AYA-6B, улучшенный компьютер, который позволил сократить время отклика и повысить автоматизацию систем.
AN/ALQ-99E - версия, установленная на EF-111A, сильно модифицированном варианте F-111A , представленном в 1977 году. Оборудование для постановки помех в основном размещалось на нижней части самолета в бомбовом отсеке, а приемное оборудование размещалось в бомбоотсеке. крепился к вертикальному стабилизатору аналогично ЭА-6Б. Он имел 70% сходства с AN/ALQ-99F ICAP II. Введена повышенная компьютерная автоматизация, позволяющая управлять системами помех одному члену экипажа, а не экипажу из трех человек на EA-6B. В конце 1980-х и начале 1990-х годов ALQ-99E претерпел несколько усовершенствований, включая расширение зоны покрытия за счет включения диапазона 10, увеличение компьютерной памяти и вычислительной мощности, а также улучшенный универсальный возбудитель. ^[6]
AN/ALQ-99F с улучшенными возможностями (ICAP II) - представлен в 1980 году. Представлен компьютер AYK-14 с в 4 раза большей памятью и повышенной вычислительной мощностью. ^[8]
AN/ALQ-99G ICAP II Block 82 - представлен в 1982 году. Разрешены ограниченные возможности для EA-6B нести ракету AGM-88 HARM . ^[8]
AN/ALQ-99H ICAP II Block 86 - представлен в 1988 году. Улучшены возможности EA-6B нести ракету AGM-88 HARM. ^[8]
AN/ALQ-99I ICAP II Block 89 - представлен в 1996 году. Представлен улучшенный универсальный возбудитель и увеличенная вычислительная мощность.
AN/ALQ-99J ICAP II Block 89A - представлен в 2000 году. Включен универсальный возбудитель и расширен охват за счет включения диапазона 10.
AN/ALQ-99 ICAP III - представлен в 2003 году, первоначально для EA-6B. Обеспечено увеличение вычислительной мощности и стандартизация оборудования. ^[6] Находится на E/A-18G Growler. ^[9]

См. также

Ссылки

^ Страница EDO Corporation EA-6B. Архивировано 17 октября 2006 г. в Wayback Machine .
↑ Энциклопедия The Warfighter. Архивировано 12 августа 2006 года в Wayback Machine . EA-6B Prowler. Архивировано 5 ноября 2004 года в Wayback Machine .
^ Требования к охлаждению для усовершенствованного блока питания и охлаждения с пневматическим приводом (ARADPCU) на EA-18G . Архивировано 29 июня 2011 года в Wayback Machine .
^ «Система тактического подавления ALQ-99» . ВМС США . 16 сентября 2021 г. Проверено 30 июля 2021 г.
^ Джон Пайк (11 декабря 1999 г.). «Система тактического подавления (TJS) AN/ALQ-99» . Федерация американских ученых (ФАС) . Проверено 30 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «EA-6B и EA-18G EW (ALQ-99, -218 и -227) и NGJ (ALQ-249)» (PDF) . Корпорация Тил Групп. Март 2022.
^ «ГАО-10-388СП, Оборонные закупки: оценки отдельных программ вооружения, 30 марта 2010 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала 21 сентября 2012 года . Проверено 20 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фридман, Норман (1991). Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1991/92 . Издательство Военно-морского института. п. 215. ИСБН 9780870212888 .
^ «Электронный штурмовик США» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. 26 июля 2016 г.

Внешние ссылки

Анатомия Таджаммера
Усовершенствованный блок питания и охлаждения с пневматическим приводом (для ALQ-99 и оборудования следующего поколения)
EDO Corp – Производитель компонентов системы ALQ-99.
Harris Corporation приобрела EDO в 2016 году.
https://www.loneflyer.com/2015/04/19/ail-cutler-hammer-analq-99-tjs/

[1] Страница EDO Corporation EA-6B. Архивировано 17 октября 2006 г. в Wayback Machine .

[2] Энциклопедия The Warfighter. Архивировано 12 августа 2006 года в Wayback Machine . EA-6B Prowler. Архивировано 5 ноября 2004 года в Wayback Machine .

[3] Требования к охлаждению для усовершенствованного блока питания и охлаждения с пневматическим приводом (ARADPCU) на EA-18G . Архивировано 29 июня 2011 года в Wayback Machine .

[4] «Система тактического подавления ALQ-99» . ВМС США . 16 сентября 2021 г. Проверено 30 июля 2021 г.

[5] Джон Пайк (11 декабря 1999 г.). «Система тактического подавления (TJS) AN/ALQ-99» . Федерация американских ученых (ФАС) . Проверено 30 июля 2023 г.

[:0-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «EA-6B и EA-18G EW (ALQ-99, -218 и -227) и NGJ (ALQ-249)» (PDF) . Корпорация Тил Групп. Март 2022.

[7] «ГАО-10-388СП, Оборонные закупки: оценки отдельных программ вооружения, 30 марта 2010 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала 21 сентября 2012 года . Проверено 20 марта 2011 г.

[:1-8] Jump up to: ^а ^б ^с Фридман, Норман (1991). Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1991/92 . Издательство Военно-морского института. п. 215. ИСБН 9780870212888 .

[9] «Электронный штурмовик США» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. 26 июля 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

v т и ВВС США Системные номера
100–199	100 101 P 102 103 104 105 106¹ 107 A-1 A-2 108¹ 109¹ 110 111¹ 112 113¹ 114¹ 115¹ 116¹ 117 L M 118 A L P 119 C/F E L T Y 120 121 122 123 124 125 126 127¹ 128 129 130 131 132 A B 133 134¹ 135 136¹ 137¹ 138 139 140 141¹ 142 143–197¹ 198 199 B C D Y
200–299	200 201 A/L B/W E 202 203¹ 204 205 206 207¹ 208 209¹ 210 211¹ 212 213 214 215¹ 216 217 218 219¹ 220 221 222 A G 223¹ 224 225¹ 226 227–238¹ 239 240–278¹ 279 280–298¹ 299
300–399	300 301¹ 302 303 304¹ 305¹ 306 A/L B 307 308 309 310¹ 311¹ 312¹ 313¹ 314 315 A-1 A-2 316 317 318¹ 319 320¹ 321 322¹ 323 324 L M/N 325 326 327 E 328 E 329 F 330¹ 331¹ 332¹ 333¹ 334¹ 335 336 337 338–379¹ 380 A/B/E/F/N P 381–397¹ 398 399 A B
400–499	400 B/C/N E G/H M 401 402 403¹ 404 405 B C D 406¹ 407 408¹ 409¹ 410 E L 411 E L 412 413 414 L M 415 416 L M (I) M (II) P Q 417 418 L M 419¹ 420 L/W 421¹ 422 423 424 425 426 L M 427 L M 428 A L 429 430 431 G (I) G (II) 432 433 434 435 A L 436 437 438 439 440 441 A D L 442 443 444¹ 445 L M 446 447 448¹ 449¹ 450 451 D L 452 453 454¹ 455 456 457¹ 458 459 460 L 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 L (I) L (II) 472 473 474 L N 475¹ 476 E 477 478 A T 479¹ 480 481 L 482 E L M/Z 483 484 L M N 485 L Z 486 487 488 489 490 L M 491¹ 492 493 494 495 L (I) L (II) 496 497 A L (I) L 498 A C D E L 499 A C D
500–599	500 501–519¹ 520 521–529¹ 530 531–541¹ 542 543–549¹ 550 A E 551–559¹ 560 A F 561–569¹ 570 571–579¹ 580 A E 581–589¹ 590 591 592 593–599¹
600–699	600 601 A L 602 A L 603 A L 604 605 606 607 608¹ 609 610¹ 611¹ 612¹ 613¹ 614 615¹ 616 617¹ 618 619¹ 620 621 A/B (I) B (II) 622 623 624 625 626¹ 627 628¹ 629¹ 630¹ 631¹ 632 633 634 A B 635 636¹ 637¹ 638 639 640 641 642 643 644¹ 645¹ 646¹ 647¹ 648 A D P 649 A B C D E F L P 650 651 652 653¹ 654¹ 655 A (I) A (II) P 656 657¹ 658¹ 659¹ 660 661 662¹ 663¹ 664 665 A (I) A (II) 666 A C/P 667 668 669¹ 670 671¹ 672 A M/P 673¹ 674 675 676¹ 677¹ 678¹ 679 680 681 D E 682¹ 683 A J V 684¹ 685 686 687 J P 688¹ 689¹ 690 691 C X Z 692¹ 693 694¹ 695 A B C L N P Q R S (I) S (II) 696¹ 697¹ 698¹ 699¹
700–799	700–735¹ 736 737¹ 738¹ 739¹ 740¹ 741 742 743 744¹ 745 746–753¹ 754 755–799¹
800–899	800¹ 801¹ 802 L (I) L (II) 803¹ 804¹ 805¹ 806 807 808–816¹ 817 818¹ 819¹ 820¹ 821¹ 822¹ 823 824–831¹ 832 833¹ 834 835–845¹ 846 847–899¹
900–999	900–951¹ 952 853¹ 854¹ 855¹ 956 957–967¹ 968
¹ Unknown or not assigned