Накадзима Ки-116

Ки-116
Ки-116
Общая информация
Тип	Одноместный истребитель
Производитель	Маншукоку Хикоки Сэйдзо К.К.
Основной пользователь	ВВС Императорской армии Японии
Количество построенных	1
История
Первый полет	1945
Варианты	Накадзима Ки-84

Nakajima Ki-116 — самолет конца Второй мировой войны , разработанный для Императорской армии Японии ВВС . По сути это был Ki-84 Hayate с двигателем Nakajima Ha-45, замененным на Mitsubishi Ha-112 . Проектированием занималась компания Mansyū Aircraft в Маньчжоу-Го , поэтому его часто называют Mansyū Ki-116 .

Проектирование и разработка

Ki-116 был последним вариантом Nakajima Ki-84 Hayate, прошедшим летные испытания. Первоначально это был четвертый Ki-84-I, построенный компанией Mansyu, адаптированный для установки двигателя Mitsubishi Ha-112-II (он же Kinsei 62) мощностью 1100 кВт (1500 л.с.), того же двигателя, который использовался в Kawasaki Ki-100 , приводившего в движение трехлопастной винт заимствован у Mitsubishi Ki-46-III Dinah . Это преобразование оказалось очень успешным: было зарегистрировано снижение пустой массы на 450 кг (1000 фунтов). На момент поражения Японии самолет все еще находился на испытаниях. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он казался несколько длиннее и имел увеличенную площадь хвостового оперения по сравнению с исходным Ки-84. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Этот самолет создавался как истребитель - перехватчик . Нет никаких указаний на то, что он предназначался для роли самоубийства в специальной атаке ( симбу-тай ).

Один самолет был построен на заводе Manshūkoku Hikōki Seizo KK в Харбине в 1945 году.

Технические характеристики

В этой статье о самолете отсутствуют некоторые (или все) его характеристики . Если у вас есть источники, вы можете помочь Википедии, добавив их .

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 9,93 м (32 фута 7 дюймов)
Размах крыльев: 11,23 м (36 футов 11 дюймов)
Высота: 3,38 м (11 футов 1 дюйм)
Площадь крыла: 21 м ² (226 футов²)
Вес пустого: 2240 кг (4938 фунтов)
Вес в снаряжении: 3192 кг (7039 фунтов)
Силовая установка: Митсубиси Ха-112-11.
Вооружение: 2 20-мм пушки Хо-5 в крыльях и 2 12,7-мм Хо-103 в верхней части фюзеляжа. пулемета

См. также

Связанные разработки

Накадзима Ки-84

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ Франсильон 1966 , с. 10.
^ Франсильон 1979 , с. 235.
^ Jump up to: ^а ^б Бюшель 1971 , с. 16.
^ Тейлор 1977 , с. 267
^ Грин и Суонборо 1977 , с. 56.

Библиография

Авиационный персонал Aero Publishers Inc. Накадзима KI-84 (Aero Series 2) . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., 1965. ISBN 0-8168-0504-0 .
Бюшель, Ричард М. (1971). Накадзима Ки. 84a/b Hayate: на вооружении ВВС Японии . Ричард Уорд. [Ридинг, Англия]: Оспри. ISBN 0-85045-044-6 . ОСЛК 7134997 .
Каруана, Ричард Дж. «Накадзима Ки-84 Хаяте» Статья и масштабные рисунки. Scale Aviation Modeller International. Том 10, выпуск 10 октября 2004 г. Бедфорд, Великобритания.
Франсильон, Рене Ж. (1966). Накадзима Хаяте (Самолет в профиле № 70) . Лезерхед, Суррей, Великобритания: Profile Publications Ltd.
Франсильон, Рене Дж. (1979). Японская авиация Тихоокеанской войны . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30251-6 . OCLC 6124909 . (новое издание 1987 г., издательство Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1 .)
Фирис, П. «Крылья Императора; Накадзима Ки-84 Хаяте». Артикул и масштабные чертежи. Масштабный авиамоделист. Том 2, выпуск 1 января 1996 г. Бедфорд, Великобритания.
Грин, Уильям. Боевые самолеты Второй мировой войны, Том третий: Истребители . Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (седьмое издание, 1973 г.). ISBN 0-356-01447-9 .
Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1977). Факты о самолетах времен Второй мировой войны: истребители японской армии, часть 2 . Лондон: Макдональд и Джейн. ISBN 0-354-01068-9 .
Тейлор, Джон В.Р. (1977). Боевые самолеты мира: с 1909 года по настоящее время (изд. Беркли Виндховер). Нью-Йорк: Патнэм. ISBN 0-425-03633-2 . OCLC 911790791 .
Величко, Лешек А. Накадзима Ки-84 Хаяте . Люблин, Польша: Кагеро, 2005. ISBN 83-89088-76-2 . (двуязычный польский/английский)

[1] Франсильон 1966 , с. 10.

[2] Франсильон 1979 , с. 235.

[Bueschel1971p16-3] Jump up to: ^а ^б Бюшель 1971 , с. 16.

[4] Тейлор 1977 , с. 267

[FOOTNOTEGreenSwanborough197756-5] Грин и Суонборо 1977 , с. 56.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Мансю/Маньшу Самолет
Mansyu developments	Ki-71 Ki-79 Ki-98
Civil aircraft	Hayabusa
licensed production	Army Type 88 Reconnaissance Aircraft Army Type 91 Fighter Ki-6 Super Universal Ki-9 Ki-10 Ki-15 Ki-27 Ki-30 Ki-32 Ki-34 Ki-43 Ki-44 Ki-45 Ki-46 Ki-54 Ki-55 Ki-61 Ki-84 Ki-116

v т и Воздушной службы Императорской армии Японии Обозначения самолетов
1-50	Ki-1 Ki-2 Ki-3 Ki-4 Ki-5 Ki-6 Ki-7 Ki-8 Ki-9 Ki-10 Ki-11 Ki-12 Ki-13 Ki-14 Ki-15 Ki-16 Ki-17 Ki-18 Ki-19 Ki-20 Ki-21 Ki-22 Ki-23 Ki-24 Ki-25 Ki-26 Ki-27 Ki-28 Ki-29 Ki-30 Ki-31 Ki-32 Ki-33 Ki-34 Ki-35 Ki-36 Ki-37 Ki-38 Ki-39 Ki-40 Ki-41 Ki-42 Ki-43 Ki-44 Ki-45 Ki-46 Ki-47 Ki-48 Ki-49 Ki-50
51-100	Ki-51 Ki-52 Ki-53 Ki-54 Ki-55 Ki-56 Ki-57 Ki-58 Ki-59 Ki-60 Ki-61 Ki-62 Ki-63 Ki-64 Ki-66 Ki-67 Ki-68 Ki-69 Ki-70 Ki-71 Ki-72 Ki-73 Ki-74 Ki-75 Ki-76 Ki-77 Ki-78 Ki-79 Ki-80 Ki-81 Ki-82 Ki-83 Ki-84 Ki-85 Ki-86 Ki-87 Ki-88 Ki-89 Ki-90 Ki-91 Ki-92 Ki-93 Ki-94 Ki-95 Ki-96 Ki-97 Ki-98 Ki-99 Ki-100
100-	Ki-101 Ki-102 Ki-103 Ki-105 Ki-106 Ki-107 Ki-108 Ki-109 Ki-110 Ki-111 Ki-112 Ki-113 Ki-114 Ki-115 Ki-116 Ki-117 Ki-118 Ki-119 Ki-147 Ki-148 Ki-167 Ki-174 Ki-200 Ki-201 Ki-202 Ki-230 Ki-337