Рикугун Ки-202

Ки-202 Сюсуи-Кай
Роль	-перехватчик с ракетным двигателем Самолет
Производитель	Рикугун Кокугидзицу Кенкюдзё
Статус	Отменено
Основной пользователь	ВВС Императорской армии Японии
Количество построенных	0
Разработано на основе	Мессершмитт Ме 163

Rikugun Ki-202 Shūsui-Kai ( яп . 三菱 Ki-202秋水改 , переводится как «Осенняя вода, улучшенная») был прямым развитием немецкого Messerschmitt Me 163 Komet с ракетным двигателем самолета-перехватчика . Ни один из них не был произведен до капитуляции Японии , положившей конец Второй мировой войне .

В отличие от разработки Mitsubishi J8M и Mitsubishi Ki-200 , IJA поручило Рикугуну разработать новую конструкцию на основе Me 163, независимую от J8M от IJN. Принципиальным недостатком Ме 163 и всех других самолетов на его базе была крайне ограниченная автономность, обычно составлявшая всего несколько минут. Императорский флот Японии предложил повысить выносливость J8M1 , выпустив версию только с одной пушкой, тем самым сэкономив вес и место для большего количества топлива ( J8M2 ). решила С другой стороны , армия сохранить обе пушки и увеличить планер для размещения более крупных танков, в результате чего появился Ki-202 , который должен был стать окончательной армейской версией истребителя. Мощность должна была обеспечиваться ракетным двигателем Mitsubishi Toku Ro.3 (KR20) тягой 2000 кг (4409 фунтов). Ходовая часть должна была представлять собой подрессоренную полозья и хвостовое колесо.

Технические характеристики (оценочные Ki-202)

Данные японских секретных проектов: Экспериментальные самолеты IJA и IJN 1939–1945 гг. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 7,68 м (25 футов 2 дюйма)
Размах крыльев: 9,72 м (31 фут 11 дюймов)
Высота: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 18,39 м ² (197,9 кв. футов)
Пустой вес: 1619 кг (3569 фунтов)
Полная масса: 3384 кг (7460 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 5015 кг (11056 фунтов)
Силовая установка: 1 Mitsubishi Toku Ro.3 , тяга 19,61 кН (4409 фунтов силы). жидкостный ракетный двигатель

Производительность

Максимальная скорость: 900 км/ч (560 миль в час, 490 узлов) на высоте 10 000 м (33 000 футов).
Посадочная скорость: 132 км/ч (82 миль в час)
Выносливость: 10 минут 28 секунд.
Практический потолок: 12 000 м (39 000 футов)
Скорость набора высоты: начальная 12,346 м/с (2430 футов/мин).
Время набора высоты:
- 2000 м (6600 футов) за 1 минуту 21 секунду
- 4000 м (13000 футов) за 2 минуты
- 6000 м (20 000 футов) за 2 минуты 34 секунды
- 8000 м (26000 футов) за 3 минуты 2 секунды
- 10 000 м (33 000 футов) за 3 минуты 26 секунд
Нагрузка на крыло: 272,43 кг/м ² (55,80 фунтов/кв. футов)

Вооружение

Орудия: 2 × 30-мм (1,18 дюйма) автопушки Ho 155-II.

См. также

Связанные разработки

Связанные списки

Примечания

^ Дайер, Эдвин М. III (2009). Японские секретные проекты: Экспериментальные самолеты IJA и IJN 1939–1945 (1-е изд.). Хинкли: Издательство Midland. стр. 40–42. ISBN 978-1-85780-317-4 .

Библиография

Дайер, Эдвин М. III (2009). Японские секретные проекты: Экспериментальные самолеты IJA и IJN 1939–1945 (1-е изд.). Хинкли: Издательство Midland. стр. 40–42. ISBN 978-1-85780-317-4 .

[Dyer-1] Дайер, Эдвин М. III (2009). Японские секретные проекты: Экспериментальные самолеты IJA и IJN 1939–1945 (1-е изд.). Хинкли: Издательство Midland. стр. 40–42. ISBN 978-1-85780-317-4 .

[ 1 ]

v т и Воздушной службы Императорской армии Японии Обозначения самолетов
1-50	Ki-1 Ki-2 Ki-3 Ki-4 Ki-5 Ki-6 Ki-7 Ki-8 Ki-9 Ki-10 Ki-11 Ki-12 Ki-13 Ki-14 Ki-15 Ki-16 Ki-17 Ki-18 Ki-19 Ki-20 Ki-21 Ki-22 Ki-23 Ki-24 Ki-25 Ki-26 Ki-27 Ki-28 Ki-29 Ki-30 Ki-31 Ki-32 Ki-33 Ki-34 Ki-35 Ki-36 Ki-37 Ki-38 Ki-39 Ki-40 Ki-41 Ki-42 Ki-43 Ki-44 Ki-45 Ki-46 Ki-47 Ki-48 Ki-49 Ki-50
51-100	Ki-51 Ki-52 Ki-53 Ki-54 Ki-55 Ki-56 Ki-57 Ki-58 Ki-59 Ki-60 Ki-61 Ki-62 Ki-63 Ki-64 Ki-66 Ki-67 Ki-68 Ki-69 Ki-70 Ki-71 Ki-72 Ki-73 Ki-74 Ki-75 Ki-76 Ki-77 Ki-78 Ki-79 Ki-80 Ki-81 Ki-82 Ki-83 Ki-84 Ki-85 Ki-86 Ki-87 Ki-88 Ki-89 Ki-90 Ki-91 Ki-92 Ki-93 Ki-94 Ki-95 Ki-96 Ki-97 Ki-98 Ki-99 Ki-100
100-	Ki-101 Ki-102 Ki-103 Ki-105 Ki-106 Ki-107 Ki-108 Ki-109 Ki-110 Ki-111 Ki-112 Ki-113 Ki-114 Ki-115 Ki-116 Ki-117 Ki-118 Ki-119 Ki-147 Ki-148 Ki-167 Ki-174 Ki-200 Ki-201 Ki-202 Ki-230 Ki-337

v т и Названия самолетов Императорской армии Японии
Fighters	Hayabusa (Peregrine Falcon) Hayate (Gale) Hien (Flying Swallow) Karyu (Fire Dragon) Shoki (Demon) Shusui (Sharp Sword) Shusui–kai (Sharp Sword-Improved) Toryu (Dragon Slayer)
Bombers	Donryu (Storm Dragon) Hiryu (Flying Dragon)
Transports	Manazuru (True Crane)
Reconnaissance	Karigane (Wild Goose)
Trainers	Churen (intermediate trainer) Shoren (Primary trainer)
Special Attackers	Baika (Japanese Apricot Blossom) Tsurugi (Sabre) Sakura-dan (Cherry Blossom)