Армстронг Уитворт Ара

Мы покупаем
Роль	боец
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Армстронг-Витворт
Дизайнер	Фред Мерфи
Первый полет	1919
Статус	Прототип
Количество построенных	2

Армстронг Уитворт Ара — неудачный британский одноместный -биплан истребитель времен Первой мировой войны, построенный Армстронгом Уитвортом .

Проектирование и разработка

Великобритании В начале 1918 года Министерство авиации составило спецификацию RAF Type 1 для одноместного истребителя, призванного заменить Sopwith Snipe . Указанным двигателем был ABC Dragonfly , новый радиальный двигатель , который был заказан в производство с учетом обещанных характеристик до проведения каких-либо испытаний. Чтобы соответствовать этой спецификации, главный конструктор Armstrong Whitworth Фред Мерфи изготовил Armstrong Whitworth Ara, заказано три прототипа. ^{[ 1 ]}

Ара представлял собой двухотсекальный биплан. У него был квадратный фюзеляж, двигатель был прикрыт заостренным капотом, но головки цилиндров были обнажены. Верхнее крыло было расположено низко, чтобы пилот мог лучше видеть вверх. ^{[ 2 ]}

Как и в случае с другими истребителями, построенными в соответствии со спецификацией Типа 1, двигатель Dragonfly оказался губительным для Ara, продемонстрировав безнадежную надежность. Два из трех прототипов были построены, первый полет состоялся в середине 1919 года. От Ara отказались в конце года, когда компания Armstrong Whitworth закрыла свой авиастроительный отдел. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Технические характеристики

Данные боевых самолетов Первой мировой войны: Том первый: Истребители ^{[ 5 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 20 футов 3 дюйма (6,17 м)
Размах крыльев: 27 футов 5 дюймов (8,36 м)
Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
Площадь крыла: 257 кв. футов (23,9 м ²)
Пустой вес: 1320 фунтов (599 кг)
Полная масса: 1930 фунтов (875 кг)
Силовая установка: 1 ABC Dragonfly девятицилиндровый звездообразный двигатель I мощностью 320 л.с. (240 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 150 миль в час (240 км/ч, 130 узлов) на уровне моря.
Выносливость: 3 часа 15 минут
Практический потолок: 28 000 футов (8 500 м)
Время набора высоты: от 4 мин 30 с до 10 000 футов (3 000 м)

Вооружение

Орудия: 2 0,303 дюйма (7,7 мм) пулемета Vickers калибра

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

^ Брюс 1965, стр.20.
^ Тейлор 1990, стр.48.
^ Мейсон 1992, стр.148.
^ Примечание: Армстронг Уитворт приобрел инжиниринговую компанию Siddeley-Deasy в 1920 году, выделив ее авиационное подразделение и образовав Sir WG Armstrong Whitworth Aircraft Company.
^ Брюс 1965, с. 22.

Ссылки

Брюс, Дж. М. (1965). Боевые самолеты Первой мировой войны: Том первый: Истребители . Лондон: Макдональд.
Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британские истребители с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-082-7 .
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1990). Боевые самолеты Джейн времен Первой мировой войны . Лондон: Студийные издания. п. 49.

[Bruce_v1_p20-1] Брюс 1965, стр.20.

[Jane's-2] Тейлор 1990, стр.48.

[Mason_p148-3] Мейсон 1992, стр.148.

[4] Примечание: Армстронг Уитворт приобрел инжиниринговую компанию Siddeley-Deasy в 1920 году, выделив ее авиационное подразделение и образовав Sir WG Armstrong Whitworth Aircraft Company.

[Bruce_v1_p22-5] Брюс 1965, с. 22.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]