Сиддели-Дизи Синая

рельс
Роль	Дневной бомбардировщик
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Сиддели-Дизи
Дизайнер	FM Грин и Джон Ллойд
Первый полет	25 июня 1921 г.
Количество построенных	1

Siddeley -Deasy Sinaia , также известный как Armstrong Whitworth Sinaia, представлял собой двухмоторный дневной бомбардировщик-биплан со стрелками в задних продолжениях мотогондол. Два экземпляра были заказаны Министерством авиации, но построен только один.

Разработка

Sinaia был третьим и последним самолетом, созданным командой под руководством Джона Ллойда и Ф.М. Грина в Siddeley-Deasy , прежде чем в результате слияния они были переименованы в Sir WG Armstrong Aircraft Company . Действительно, к моменту полета в 1921 году это изменение уже вступило в силу. Он был разработан с учетом требований Министерства авиации к дневному бомбардировщику. Большой двухмоторный биплан, самой интересной его особенностью было расположение оборонительного вооружения. Двигатели «Синаи» располагались в гондолах, установленных на вершине нижних крыльев, и эти гондолы были выдвинуты назад и вверх. В конце каждой пристройки располагалась кабина наводчика с орудийным кольцом. С этих позиций артиллеристы могли бы независимо защищать обе стороны бомбардировщика. ^{[ 1 ]}

Синая представляла собой трехсекционный (со стойками к верхним крыльям от мотогондол) биплан. Крылья не шатались и имели одинаковый размах, хотя нижнее крыло было уже. На всех крыльях имелись рупорные сбалансированные элероны. Хвостовое оперение имело бипланную схему с балансиром руля высоты в верхней плоскости и тремя балансирными рулями направления. В фюзеляже квадратного сечения кабина пилота располагалась далеко впереди двигателей, а место третьего стрелка располагалось в крайнем скошенном носу. Под каждым двигателем устанавливалась двухколесная основная ходовая часть. ^{[ 1 ]}

Sinaia был оснащен двумя двигателями Siddeley Tiger с водяным охлаждением мощностью по 500 л.с., новой конструкцией V-12, созданной путем объединения двух рядных шестицилиндровых двигателей Siddeley Pumas на одном коленчатом валу. Неудивительно, что эта малоиспытанная силовая установка оказалась ненадежной, и частые проблемы с ней прервали летные испытания самолета «Синая», который впервые поднялся в воздух 25 июня 1921 года. вышел из употребления. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 4
Размах крыльев: 86 футов 10 дюймов (26,47 м)
Площадь крыла: 1823 кв. футов (169,4 м ). ²)
Полная масса: 16 000 фунтов (7 257 кг)
Силовая установка: 2 Siddeley Tiger с водяным охлаждением двигателя V12 мощностью 500 л.с. (370 кВт) каждый.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Таппер 1973 , стр. 113–6.
^ Таппер 1973 , с. 116

Библиография

Таппер, Оливер (1973). Самолет Армстронг Уитворт с 1913 года . Лондон: Издательство Патнэм. ISBN 0-370-10004-2 .

[AW-1] Jump up to: ^а ^б ^с Таппер 1973 , стр. 113–6.

[2] Таппер 1973 , с. 116

[ 1 ]

[ 2 ]