Девуатин Д.27

Д.27
Роль	боец
Производитель	Девуатин
Первый полет	1928
Введение	1931
Основной пользователь	Швейцарские ВВС

Dewoitine D.27 — с зонтиком, моноплан истребитель- разработанный Эмилем Девуатином в 1928 году.

Проектирование и разработка

После окончания Первой мировой войны спад спроса на самолеты вынудил Девуатина закрыть свою компанию и переехать в Швейцарию в 1927 году.

В следующем году он произвел D.27, 66 из которых были произведены для ВВС Швейцарии с 1931 года. Он также был построен по лицензии в Югославии компанией Zmaj Air и в Румынии .

Операционная история

Семь усиленных версий, получивших обозначение D.53 , в экспериментальном порядке служили вместе с французской Escadrille 7C1, летавшей с авианосца Béarn .

Варианты

D.271 : Один самолет, использованный для испытаний двигателя Hispano-Suiza 12Hb .
D.273 : Один самолет, использованный для испытаний двигателя Bristol Jupiter с нагнетателем.
D.531 : Один самолет использовался для испытаний двигателя Hispano-Suiza.
D.532 : Одиночный самолет, использовавшийся для испытаний Rolls-Royce Kestrel рядного двигателя .
D.535 : один самолет с двигателем HS 12Xbis.
D.534 : Используется для испытаний парашюта.

Операторы

Франция

Морская авиация

Румыния

Королевские ВВС Румынии

Испания

Республиканские ВВС Испании

Швейцария

Швейцарские ВВС

Югославия

Королевские ВВС Югославии

Технические характеристики (D.27)

Данные из Энциклопедии военной авиации. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 6,5 м (21 фут 4 дюйма)
Размах крыльев: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
Высота: 2,79 м (9 футов 2 дюйма)
Вес пустого: 1038 кг (2288 фунтов)
Полная масса: 1382 кг (3047 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 1414 кг (3117 фунтов)
Силовая установка: 1 Hispano-Suiza 12Mc V-12 мощностью 373 кВт (500 л.с.) поршневой двигатель жидкостного охлаждения

Производительность

Максимальная скорость: 312 км/ч (194 миль в час, 168 узлов)
Дальность: 600 км (370 миль, 320 миль)
Практический потолок: 9200 м (30 200 футов)
Скорость набора высоты: 10 м/с (2000 футов/мин)

Вооружение

Орудия: 2 фиксированных 7,5-мм (0,295 дюйма) пулемета Дарна, стреляющих вперед.

См. также

Связанные списки

Ссылки

^ Джексон, Роберт, Энциклопедия военной авиации , Paragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9

Библиография

Андерссон, Леннарт (январь 1998 г.). «Письма читателей». Самолеты: Все воздухоплавание и его история (на французском языке) (58): 3. ISSN 1243-8650 .
Брунер, Жорж (1977). «Бойцы по-французски, часть первая». Энтузиаст авиации (3): 85–95. ISSN 0143-5450 .
«Письма читателей». Самолеты: Вся воздухоплавание и ее история (на французском языке) (53): 2 августа 1997 г. ISSN 1243-8650 .
Корте, Пьер (август 1997 г.). «Первые охотники Эмиля Девуатина (часть 6)». Самолеты: Вся воздухоплавание и ее история (на французском языке) (53): 34–40. ISSN 1243-8650 .
Корте, Пьер (сентябрь 1997 г.). «Первые охотники Эмиля Девуатина (часть 7 и конец)». Самолеты: Вся воздухоплавание и ее история (на французском языке) (54): 24–32. ISSN 1243-8650 .
Корте, Пьер (апрель 1998 г.). «Письма читателей». Самолеты: Все воздухоплавание и его история (на французском языке) (61): 14. ISSN 1243-8650 .
Янич, Чедомир; О. Петрович (2011). Краткая история авиации в Сербии . Белград: Аэрокоммуникацие. ISBN 978-86-913973-2-6 .
Сулар, Стефан (январь 1998 г.). «Письма читателей». Самолеты: Все воздухоплавание и его история (на французском языке) (58): 2–3. ISSN 1243-8650 .
Сулар, Стефан (июль 1998 г.). «Письма читателей». Самолеты: Все воздухоплавание и его история (на французском языке) (64): 5. ISSN 1243-8650 .

Внешние ссылки

Виртуальный музей авиации

[1] Джексон, Роберт, Энциклопедия военной авиации , Paragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9

[ 1 ]