Бердмор WBIV

ВБИВ
Роль	боец
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Бердмор
Дизайнер	Дж. Тилман Ричардс
Первый полет	1917
Статус	Прототип
Количество построенных	1

Beardmore WBIV — британский одномоторный корабельный истребитель-биплан времен Первой мировой войны, разработанный компанией Beardmore . ^{[ 1 ]} Был построен только один.

Разработка и дизайн

WBIV был разработан в соответствии со спецификацией Адмиралтейства N.1A для военно-морских истребителей наземного или корабельного базирования. В конструкции преобладали требования к тому, чтобы самолет мог безопасно бросать воду и оставаться на плаву. В фюзеляж под носовой частью была встроена большая постоянная плавучая камера, а пилот находился в водонепроницаемой кабине. Гребной вал проходил под кабиной от двигателя Hispano-Suiza V-8, который находился над центром тяжести самолета. с самолета можно было снять всю ходовую часть Для посадки на воду . На законцовках крыла были установлены дополнительные поплавки. ^{[ 1 ]} в то время как двухсекционные крылья самолета можно было сложить для хранения на борту корабля. ^{[ 2 ]}

Единственный прототип впервые поднялся в воздух на заводе Бердмора в Далмюре 12 декабря 1917 года и был доставлен для испытаний в Мартлшем-Хит в июле 1918 года. ^{[ 3 ]} WBIV имел худшие характеристики, чем гораздо более простая и меньшая корабельная версия Sopwith Camel , и не получил дальнейшего развития. ^{[ 4 ]} Единственный прототип был потерян, когда затонул во время затопления. ^{[ 5 ]}

Технические характеристики

Данные боевых самолетов Джейн времен Первой мировой войны. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Размах крыльев: 35 футов 10 дюймов (10,92 м)
Высота: 9 футов 10,5 дюйма (3,010 м)
Площадь крыла: 350 кв. футов (33 м ²)
Пустой вес: 1960 фунтов (889 кг)
Полная масса: 2600 фунтов (1179 кг)
Силовая установка: 1 поршневой двигатель Hispano-Suiza 8B V-8 с водяным охлаждением, мощностью 200 л.с. (150 кВт)
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 110 миль в час (180 км/ч, 96 узлов)
Продолжительность: 2 часа 30 минут. ^{[ 4 ]}
Практический потолок: 14 000 футов (4300 м) ^{[ 4 ]}

Вооружение

Оружие: 1 синхронный пулемет .303 в пулемете Vickers и один пистолет Lewis на треноге. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Тейлор 1990, стр.57.
^ Мейсон 1992, стр. 116-117.
^ Брюс 1965, стр.73.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брюс 1965, стр.74
^ Мейсон 1992, стр.117.

Библиография

Брюс, Дж. М. (1965). Боевые самолеты Первой мировой войны: Том 1 Истребители . Лондон: Макдональд.
Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-082-7 .
Оуэрс, Колин (2023). Самолеты Бердмора времен Первой мировой войны: столетний взгляд на самолеты Великой войны . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том. 69. np: Книги Аэронавтов. ISBN 978-1-953201-69-0 .
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1990). Боевые самолеты Джейн времен Первой мировой войны . Лондон: Студийные издания. п. 57.

Внешние ссылки

фотография из журнала «Полет» 1965 года.

[Janes-1] Jump up to: ^а ^б ^с Тейлор 1990, стр.57.

[Mason_Fighter_p116-7-2] Мейсон 1992, стр. 116-117.

[Bruce_v1_p73-3] Брюс 1965, стр.73.

[Bruce_v1_p74-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брюс 1965, стр.74

[Mason_fighter_117-5] Мейсон 1992, стр.117.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]