Споты М.5

Споты М.5
Роль	Одноместная летающая лодка-истребитель
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Ньюпор-Макки
Первый полет	1917
Введение	1917
Основной пользователь	Итальянская военно-морская авиация
Количество построенных	244

Реплика М.5

Macchi M.5 — итальянская одноместная -истребитель, летающая лодка спроектированная и построенная компанией Nieuport-Macchi в Варезе. Он был чрезвычайно маневренным и маневренным и не уступал самолетам наземного базирования, с которыми ему приходилось сражаться.

Разработка

Первым прототипом одноместного полуторапланного истребителя был Тип М , который впервые поднялся в воздух в 1917 году. Разработанный инженерами Бузио и Кальзавера, он имел одноступенчатый корпус и открытую кабину впереди крыльев и был похож на более ранний Macchi M. 3 . За ним последовал еще один прототип с доработанным хвостовым оперением, получивший обозначение Ma и получивший дальнейшее развитие как M bis и Ma bis . Серийный самолет получил обозначение M.5 и, как и прототипы, был оснащен одним двигателем Isotta Fraschini V.4B в толкающей конфигурации . Вскоре, летом 1917 года, начались поставки в Aviazione per la Regia Marina (авиация ВМС Италии). Самолеты позднего выпуска имели более мощный двигатель Isotta Fraschini V.6 и измененную конструкцию поплавков крыла, они получили обозначение M.5 mod . Macchi произвела 200 самолетов, еще 44 были построены Società Aeronautica Italiana .

Операционная история

Во время Первой мировой войны M.5 эксплуатировался пятью итальянскими морскими патрульными эскадрильями в качестве истребителей и сопровождения конвоев , а некоторые из них были погружены на Regia Marina « гидросамолетный авианосец Джузеппе Миралья» . К концу Первой мировой войны на самолетах M.5 летали как ВМС США , так и летчики Корпуса морской пехоты США . За свои действия во время полета на М.5 над Адриатическим морем у берегов Австро-Венгрии 21 августа 1918 года прапорщик ВМС США Чарльз Хамманн , рядовой пилот в то время, получил первую Почетную медаль, США врученную военно-морскому флоту . летчик .

В 1923 году, когда была сформирована Regia Aeronautica , 65 M.5 все еще находились в эксплуатации, хотя все они были списаны в течение нескольких лет.

Операторы

Королевство Италия

• Королевский флот
• Военно-воздушный корпус

Соединенные Штаты

• ВМС США
• Корпус морской пехоты США

Бразилия

• ВМС Бразилии - двенадцать бразильских пилотов прошли обучение на этих самолетах, но война закончилась прежде, чем они смогли в ней принять участие.

Технические характеристики (Macchi M.5)

Данные из

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Длина: 8,08 м (26 футов 6 дюймов)
• Размах крыльев: 11,90 м (39 футов 0,5 дюйма)
• Высота: 2,85 м (9 футов 4,5 дюйма)
• Площадь крыла: 28 м ² (301,4 кв. футов)
• Вес пустого: 720 кг (1587 фунтов)
• Полная масса: 990 кг (2183 фунта)
• Силовая установка: 1 Isotta Fraschini V.4B мощностью 119 кВт (160 л.с.) рядный поршневой двигатель

Производительность

• Максимальная скорость: 189 км/ч (117 миль в час, 102 узла)
• Продолжительность: 3 часа 40 минут.
• Практический потолок: 6200 м (20340 футов)

Вооружение

• 2 фиксированных обращенных вперед калибра .303 (7,7 мм) британских пулемета Vickers

См. также

Связанные списки

• Список летающих лодок и гидросамолетов

Ссылки

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.