Пятна М.9
М.9 | |
---|---|
![]() | |
М.9 аргентинской военно-морской авиации, около 1920-х годов. | |
Роль | Летающая лодка-бомбардировщик |
Национальное происхождение | Италия |
Производитель | Пятна |
Дизайнер | Алессандро Тонини |
Первый полет | 1918 |
Количество построенных | что. 30 |
Macchi M.9 — летающая лодка -бомбардировщик, разработанная Алессандро Тонини и произведенная компанией Macchi в Италии незадолго до конца Первой мировой войны и вскоре после нее. [ 1 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]M.9 представлял собой традиционную для своего времени конструкцию с расположенными в шахматном порядке бипланными крыльями неравного размаха и одним толкающим двигателем, установленным на стойках в межплоскостном зазоре, близко к нижней части верхнего крыла. Пилот и наблюдатель сидели рядом в открытой кабине . В то время как более ранние летающие лодки Macchi имели обычные межплоскостные стойки , на M.9 были представлены стойки в стиле фермы Уоррена , которые стали характерными для конструкций этого производителя.
Около 16 экземпляров были поставлены ВМС Италии до перемирия, а еще около 14 были собраны после окончания боевых действий. [ 1 ] Небольшое количество послевоенных самолетов было построено с четырьмя сиденьями под обозначением M.9 bis и использовалось в Швейцарии для перевозки пассажиров и почты. [ 1 ] [ 2 ]
Операторы
[ редактировать ]- ВМС Польши (база военно-морской авиации в Шайбе)
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Jane's All the World's Aircraft 1919 , стр. 390.
Общие характеристики
- Экипаж: 2 человека, пилот и наблюдатель.
- Длина: 9,40 м (30 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 15,40 м (50 футов 6 дюймов)
- Высота: 3,25 м (10 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 48,5 м 2 (521 кв. фут)
- Вес пустого: 1250 кг (2750 фунтов)
- Полная масса: 1800 кг (3960 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Fiat A.12 , 208 кВт (280 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 188 км/ч (118 миль в час, 103 узла)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 5500 м (18050 футов) [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Тейлор 1989, 617
- ^ Самолеты всего мира Джейн, 1919 , 391.
- ^ Ангелуччи 1983, с. 90.
Библиография
[ редактировать ]- Анджелуччи, Энцо. Энциклопедия военных самолетов Рэнда МакНелли, 1914–1980 гг . Сан-Диего, Калифорния: Военная пресса, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
- Нельцарц, Бартоломей и Роберт Печковски. Белые орлы: самолеты, люди и действия польских ВВС 1918–1939 гг . Оттрингем, Великобритания: Hikoki Publications, 2001. ISBN 1-902109-73-2
- Грей, CG Jane's All the World's Aircraft, 1919. Лондон: Сэмпсон Лоу Марстон, 1969 (переиздание). ISBN 978-0715346471 .
- Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8 .