Фоккер Д.II

Фоккер Д.II
Роль	боец
Производитель	Фоккер Самолетостроительный завод
Дизайнер	Мартин Крейцер

Fokker D.II — немецкий истребитель-биплан времен Первой мировой войны . Это был одноместный истребитель, разработанный до Fokker DI . Он был основан на прототипе M.17 , с однопролетным нерасположенным крылом, большим фюзеляжем и более коротким размахом, чем у серийных D.II. Используя двигатель Oberursel UI мощностью 75 кВт (100 л.с.), D.II имел недостаточную мощность, хотя одиночный lMG 08 пулемет калибра 7,92 мм (0,312 дюйма) был нормальным для 1916 года. Немецкая армия закупила 177 экземпляров.

Операционная история

В эксплуатации D.II показал себя немногим лучше, чем более ранние истребители Fokker Eindecker — в частности, его превзошли Nieuport 11 и 17 . Несколько экземпляров использовались Kampfeinsitzerkommandos и ранними Jagdstaffeln наряду с Halberstadt D.II, но от первых бипланов Fokker быстро отказались, когда Albatros появились новые истребители .

Операторы

Германская империя

ВВС

Нидерланды

Королевский флот

Швейцария

Швейцарские ВВС

Технические характеристики (D.II)

Общие характеристики

Экипаж: один пилот
Длина: 6,40 м (21 фут 0 дюймов)
Размах крыльев: 8,75 м (28 футов 9 дюймов)
Высота: 2,55 м (8 футов 4 дюйма)
Площадь крыла: 18,0 м ² (194 кв. футов)
Пустой вес: 384 кг (847 фунтов)
Полная масса: 575 кг (1268 фунтов)
Силовая установка: 1 роторная Oberursel UI , 75 кВт (100 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили в час, 81 узел)
Дальность: 200 км (124 миль, 108 миль)
Практический потолок: 4000 м (13 125 футов)
Скорость набора высоты: 4,2 м/с (820 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 31,0 кг/м ² (6,3 фунта/кв. фута)

Вооружение

1 фиксированный lMG 08 калибра 7,92 мм (0,312 дюйма), стреляющий вперед пулемет

Ссылки

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 399.
Файлы с информацией о мировых самолетах . Лондон: Издательство Bright Star. л.д. 894. Л. 40.

v т и Самолеты Первой мировой войны Центральных держав
Fighters	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Zeppelin-Lindau D.I
Bombers and ground attack	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Siemens-Schuckert L.I Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Reconnaissance	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I Albatros B.II Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I Aviatik C.VI DFW C.V LFG Roland C.II LVG B.I LVG C.II Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trainers	Euler D.I
Prototypes	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I