Румплер

Румплер работает
Промышленность	Производство самолетов и автомобилей
Предшественник	Эдмунд Румплер самолетостроение ; Румплер Люфтфарцойгбау ГмбХ
Основан	1909
Основатель	Эдмунд Румплер
Несуществующий	1925
Судьба	Ликвидирован
Преемник	никто
Штаб-квартира	Берлин , Германия
Ключевые люди	Эдмунд Румплер
Продукты	Самолеты , автомобили
Количество сотрудников	3300 (1918)

Rumpler-Luftfahrzeugbau GmbH , Rumpler-Werke , обычно известный просто как Rumpler, был немецким производителем самолетов и автомобилей, основанным в Берлине австрийским инженером Эдмундом Румплером в 1909 году как Rumpler Luftfahrzeugbau . ^{[ 1 ]} Первоначально фирма производила копии моноплана Etrich Taube под торговой маркой Rumpler Taube , но в ходе Первой мировой войны перешла к созданию разведывательных бипланов собственной разработки, а также меньшего количества истребителей и бомбардировщиков. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Компания, с самого начала являвшаяся обществом с ограниченной ответственностью ( GmbH ), 21 сентября 1917 года стала Aktiengesellschaft в стиле Rumpler-Werke AG с капитализацией 3,5 миллиона марок. В 1918 году на Румплера работало 3300 человек. ^{[ 3 ]} в штаб-квартире в Берлине и дочернем предприятии в Аугсбурге Bayerische Rumpler-Werke AG .

По Версальскому договору Германии было запрещено производить самолеты. Вместо этого Румплер попытался обеспечить себе место на послевоенном автомобильном рынке, что привело к разработке автомобиля с первым эффективным аэродинамическим шасси, Rumpler Tropfenwagen , на территории своего дочернего предприятия в Аугсбурге. Его показали на выставке Internationale Automobil Ausstellung 1921 года , которая затем проходила в Берлине. Автомобиль не смог привлечь достаточных продаж, и в 1923 году компания Bayerische Rumpler-Werke AG перешла под конкурсное управление, а в 1925 году последовала компания Rumpler-Werke AG купила помещения в Аугсбурге. в Берлине. Активы были ликвидированы в 1926 году, а 30 июля 1926 года компания Bayerische Flugzeugwerke , предшественник BMW .

Самолет

См. также

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Ганстон 1993, стр.259.
^ Крошель и Штютцер 1994, стр.100.
^ Румплер 1919, стр.63

Ссылки

Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиапроизводителей . Аннаполис: Издательство Военно-морского института.
Крошель, Гюнтер; Гельмут Штютцер (1994). Немецкий военный самолет 1910–1918 гг . Херфорд: Verlag ES Mittler & Sohn.
Румплер, Эдмунд (1919). 10 лет немецкой авиационной техники . Берлин: биограф Экстайна. Издательство.

[Gunston-1] Jump up to: ^а ^б Ганстон 1993, стр.259.

[KS-2] Крошель и Штютцер 1994, стр.100.

[10Jahre25-3] Румплер 1919, стр.63

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]