Румплер CI

КИ
Роль	Самолет-разведчик
Производитель	Авиационный завод Румплера
Введение	1915
Основные пользователи	ВВС ; Польша
Произведено	1915 - 1917
Варианты	Румплер 6Б-1

Поступивший на вооружение в 1915 году, Rumpler CI (обозначение роты 5A 2 ), ^{[ 1 ]} двухместный одномоторный разведывательный биплан, был одним из первых немецких самолетов типа С, а также одним из самых долгослуживших в своем классе в годы Первой мировой войны , выведенный из последних фронтовых частей лишь в начале 1918 года.

Проектирование и разработка

CI оказался успешной разработкой и использовался на Западном и Восточном фронтах, в Македонии, Салониках и Палестине. Ранние серийные образцы были вооружены только одним пулеметом «Парабеллум» на кольцевой установке Шнайдера, но более поздние самолеты дополнительно имели синхронизированную пушку «Шпандау» на левом борту фюзеляжа. При использовании в качестве легкого бомбардировщика CI также мог нести 100 кг бомб.

Помимо материнской компании Bayerische Rumpler-Werke, Rumpler CI также производили Germania Flugzeug-Werke, Märkische Flugzeug-Werke, Hannoversche Waggonfabrik и Albert Rinne Flugzeug-Werke. Варианты включали C.Ia , который использовал двигатель Argus As.III мощностью 180 л.с. вместо Mercedes D.III , C.II , о том, что он действительно был построен, нет данных, 6B 1 одноместный гидросамолет-истребитель и Построенная Румплером партия C.Is, предназначенная для тренировок, не имела орудийного кольца в задней кабине и оснащалась двигателем Benz Bz.III мощностью 150 л.с.

Именно в этой учебной роли в последнее время использовался CI, а его удобство в управлении делало его пригодным для управления даже неопытными пилотами.

Операторы

Германская империя

ВВС

Латвия

Латвийские ВВС - Послевоенное время.

Литва

Литовские ВВС - Послевоенное время. 3 самолета (№2699, 4936, 8144) закуплены в 1919 г. ^{[ 2 ]}

Польша

Польские ВВС - послевоенное время.

Турция

Османские ВВС

Королевство Югославия

Королевские ВВС Югославии - послевоенное время.

Технические характеристики (CI)

Данные немецких самолетов Первой мировой войны ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,85 м (25 футов 9 дюймов)
Размах крыльев: 12,15 м (39 футов 10 дюймов)
Высота: 3,06 м (10 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 35,7 м ² (384 кв. футов)
Вес пустого: 793 кг (1748 фунтов)
Полная масса: 1333 кг (2939 фунтов)
Запас топлива: 240 л (63 галлона США; 53 имп галлона) в главном фюзеляжном баке на 200 л (53 галлона США; 44 имп галлона) и гравитационном баке центральной секции на 40 л (11 галлонов США; 8,8 имп галлона).
Силовая установка: 1 × Mercedes D.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель водяного охлаждения мощностью 120 кВт (160 л.с.)

Альтернативные двигатели:

134 кВт (180 л.с.) Argus As.III в самолете C.Ia Ганноверского вагонного завода
112 кВт (150 л.с.) Benz Bz.III в C.Is производства Bayru, модифицированный как тренажер с двойным управлением. (Байру. — Bayerische Rumpler Werke )

Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 152 км/ч (94 миль в час, 82 узла) на уровне моря.
Выносливость: 4 часа
Практический потолок: 5050 м (16 570 футов)
Нагрузка на крыло: 36 кг/м ² (7,4 фунта/кв. фута)

Вооружение

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. стр. 195–198. ISBN 0-370-00103-6 .
^ Рамошка, Г. «История литовской авиации 1919-1940 гг.: Первые самолеты военной авиации 1919-23 гг.». plienosparnai.lt (на литовском языке) . Проверено 12 декабря 2019 г.

Дальнейшее чтение

Херрис, Джек (2014). Самолеты Румплера времен Первой мировой войны: столетний взгляд на самолеты Великой войны . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том. 11. np: Книги Аэронавтов. ISBN 978-1-935881-21-6 .
Клаау, Барт ван дер (март – апрель 1999 г.). «Неожиданные удачи: случайно или намеренно более 100 самолетов «прибыли» на территорию Голландии во время Великой войны». Энтузиаст авиации (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .
Нойлен, Ханс-Вернер и Кони, Кристоф (август 2000 г.). «Кайзеровские орлы на Святой Земле». Самолеты: вся аэронавтика и ее история (на французском языке) (89): 34–43. ISSN 1243-8650 .

[Gray-1] Jump up to: ^а ^б Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. стр. 195–198. ISBN 0-370-00103-6 .

[Ramoška-2] Рамошка, Г. «История литовской авиации 1919-1940 гг.: Первые самолеты военной авиации 1919-23 гг.». plienosparnai.lt (на литовском языке) . Проверено 12 декабря 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Самолеты Первой мировой войны Центральных держав
Fighters	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Zeppelin-Lindau D.I
Bombers and ground attack	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Siemens-Schuckert L.I Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Reconnaissance	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I Albatros B.II Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I Aviatik C.VI DFW C.V LFG Roland C.II LVG B.I LVG C.II Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trainers	Euler D.I
Prototypes	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I