АЭГ ГВ

АЭГ ГВ
АЭГ ГВ
Общая информация
Тип	Бомбардировщик
Национальное происхождение	Германская империя
Производитель	ВРЕМЯ
Основные пользователи	ВВС Немецкая авиатранспортная компания ; Шведские ВВС
История
Изготовлено	1918
Дата введения	Май 1918 г.
Разработано на основе	АЭГ Г.IV

AEG GV — биплан- бомбардировщик времен Первой мировой войны , дальнейшее усовершенствование G.IV. AEG этот тип производился ограниченным тиражом До перемирия и так и не поступил на вооружение. Его бомбовая нагрузка составляла 600 кг (1320 фунтов). ^{[ 1 ]}

После войны некоторые из них были переоборудованы в 6-местные авиалайнеры . Это был единственный большой немецкий самолет времен Первой мировой войны, который выполнял коммерческие функции в сколько-нибудь значительной мощности. Первоначально пассажиры сидели в открытой кабине, но вскоре была разработана версия «Лимузин». AEG прикрепила обтекатель салона, закрывающий пассажирское пространство, и оборудовала носовую часть распашной дверью для багажа. Наконец, в кормовой части пассажирского салона был предусмотрен туалет.

Операторы

Германская империя

ВВС

Швеция

Шведские ВВС

Технические характеристики (AEG GV)

Данные немецких самолетов Первой мировой войны ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 3 или 4 человека
Вместимость: 6
Длина: 10,8 м (35 футов 5 дюймов)
Размах крыльев: 27,24 м (89 футов 4 дюйма)
Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
Площадь крыла: 89,5 м ² (963 кв. фута)
Вес пустого: 2700 кг (5952 фунта)
Полная масса: 4600 кг (10141 фунт)
Силовая установка: 2 × Mercedes D.IVa 6-цил. Рядные поршневые двигатели с водяным охлаждением мощностью 194 кВт (260 л.с.) каждый

Производительность

Максимальная скорость: 145 км/ч (90 миль в час, 78 узлов)
Паромная дальность: 1160 км (720 миль, 630 миль)
Практический потолок: 6500 м (21300 футов)
Скорость набора высоты: 2,8 м/с (550 футов/мин)
Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 6 минут.

Вооружение

Орудия: 2 или 3 ручных пулемета калибра 7,92 мм (0,312 дюйма).
Бомбы: 600 кг (1300 фунтов) бомб.

См. также

Связанные разработки

АЭГ Г.IV

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00103-6 .

Дальнейшее чтение

Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Немецкий военный самолет 1910-18 гг. , Вильгельмсхафен, 1977 г.
Мансон, Кеннет: бомбардировщик 1914–1919 , Цюрих, 1968, нр. 20
Новарра, Хайнц: Разработка самолетов 1914-18 гг. , Мюнхен, 1959 г.
Шарп, Майкл: Бипланы, трехпалубные самолеты и гидросамолеты , Гондром, Биндлах, 2001 г., ISBN 3-8112-1872-7

[Gray-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00103-6 .

[ 1 ]

v т и General Electricity Company (AEG) Самолет
Обозначения компании:	З.1 З.2 З.3 З.6 З.9
Обозначения Идфлиг :	БИ Б.II Б.III КИ С.II С.III С. IV C.V C.VI C.VII C.VIII ДИ Д.II D.III DJ.I Доктор И/Ф.1 GI Ж.II Ж.III Г.IV G.V ДЖИ Дж.II НИ РИ
Другой:	Вертолет AEG НА Сова Вагнера

v т и Самолеты Первой мировой войны Центральных держав
Fighters	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Zeppelin-Lindau D.I
Bombers and ground attack	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Siemens-Schuckert L.I Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Reconnaissance	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I Albatros B.II Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I Aviatik C.VI DFW C.V LFG Roland C.II LVG B.I LVG C.II Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trainers	Euler D.I
Prototypes	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I