Альбатрос БИ

БИ
	Альбатрос БИ
Роль	Самолет-разведчик
Производитель	Авиационный завод «Альбатрос»
Основной пользователь	ВВС

Albatros BI (послевоенное обозначение компании L.1 ) — немецкий военный разведывательный самолет, разработанный в 1913 году и принимавший участие в Первой мировой войне . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

БИ представлял собой двухместный биплан традиционной конфигурации, в котором наблюдатель и пилот размещались тандемно в отдельных кабинах. Крылья изначально имели трехпролетную конструкцию, но позже были изменены на двухпролетную, расположенную в шахматном порядке; отличался типичной системой тросов управления элеронами для немецких самолетов того времени, которая позволяла использовать рупор горизонтального управления, который помещался в структурный карман в конструкции крыла в нейтральном положении. Версия гидросамолета была разработана как Albatros WI .

Варианты

БИ: Самолет немецкого производства для ВВС
Феникс 20.01: Первый прототип австрийского производства. ^{[ 2 ]}
Феникс 20.02: второй прототип австрийского производства.
БИ(Ф) серия 21: Производство компании Phönix Flugzeug-Werke AG в Вене для Австро-Венгерских императорских и королевских авиационных войск .
БИ(Ф) серия 24: Производство компании Phönix Flugzeug-Werke AG в Вене для Австро-Венгерской императорской и королевской авиации.
БИ(Ф) серия 25: Производство Phönix Flugzeug-Werke AG в Вене совместно с KNV (Knoller Verspannung) для Австро-Венгерских императорских и королевских авиационных войск; Заказано 48, количество сокращено до 16 из-за задержек и постоянных проблем.

Операционная история

B.I были выведены из боевой службы в 1915 году, но некоторые экземпляры служили тренировочными до конца войны.

Операторы

Австро-Венгрия

Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска

Болгария

Болгарские ВВС

Германская империя

ВВС
Имперский флот

Нидерланды

Королевские ВВС Нидерландов

Польша

Польские ВВС эксплуатировали этот тип после войны.

Румыния

Румынский авиационный корпус - один Альбатрос куплен в Германии в 1913 году. ^{[ 3 ]}

Турция

Османские ВВС

Выживший самолет

Phönix 20.01 , прототип Albatros BI(Ph) австрийского производства, хранится в Heeresgeschichtliches Museum в Вене .

Технические характеристики (БИ)

Данные немецких самолетов Первой мировой войны ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 8,57 м (28 футов 1 дюйм)
Размах крыльев: 14,48 м (47 футов 6 дюймов)
Высота: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
Пустой вес: 747 кг (1647 фунтов)
Полная масса: 1080 кг (2381 фунт)
Силовая установка: 1 × Mercedes DI 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель водяного охлаждения мощностью 75 кВт (100 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 105 км/ч (65 миль в час, 57 узлов)
Дальность: 650 км (400 миль, 350 миль)
Выносливость: около 4 часов
Время набора высоты: 800 м (2600 футов) за 10 минут.

См. также

Связанные разработки

Связанные списки

Список военных самолетов Германии

Ссылки

^ Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 51.
^ Тредуэлл, Терри К. (2010). Немецкие и австро-венгерские авиастроители 1908–1918 гг . Страуд: Издательство Amberley. стр. 236–244. ISBN 978-1-4456-0102-1 .
^ Валериу Аврам (2013). «Из истории румынских крыльев 1910-1916 гг.» (PDF) . Бюллетень Военного архива Румынии (на румынском языке). Нет. 61/2013. стр. 2–17. ISSN 1454-0924 .
^ Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 252. ИСБН 0-370-00103-6 .

Библиография

Херрис, Джек (2016). Самолеты Альбатрос времен Первой мировой войны: Том 1: Ранние двухместные самолеты: столетний взгляд на гидросамолеты Великой войны . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том. 24. np: Книги Аэронавтов. ISBN 978-1-935881-47-6 .
Клаау, Барт ван дер (март – апрель 1999 г.). «Неожиданные удачи: случайно или намеренно более 100 самолетов «прибыли» на территорию Голландии во время Великой войны». Энтузиаст авиации (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .

[taylor-1] Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 51.

[Treadwell-2] Тредуэлл, Терри К. (2010). Немецкие и австро-венгерские авиастроители 1908–1918 гг . Страуд: Издательство Amberley. стр. 236–244. ISBN 978-1-4456-0102-1 .

[3] Валериу Аврам (2013). «Из истории румынских крыльев 1910-1916 гг.» (PDF) . Бюллетень Военного архива Румынии (на румынском языке). Нет. 61/2013. стр. 2–17. ISSN 1454-0924 .

[Gray-4] Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 252. ИСБН 0-370-00103-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Самолеты Первой мировой войны Центральных держав
Fighters	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Zeppelin-Lindau D.I
Bombers and ground attack	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Siemens-Schuckert L.I Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Reconnaissance	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I Albatros B.II Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I Aviatik C.VI DFW C.V LFG Roland C.II LVG B.I LVG C.II Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trainers	Euler D.I
Prototypes	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I

v т и Обозначения самолетов Idflieg B-класса
AEG	B.I B.II B.III
Albatros	B.I B.II B.III
Aviatik	B.I B.II B.III
DFW	B.I B.II
Euler	B.I B.II B.III
Germania	B.I
Gotha	B.I B.II
Halberstadt	B.I B.II B.III
Kondor	B.I
LVG	B.I B.II B.III
NFW	B.I
Otto	B.I
Rumpler	B.I
Sablatnig	B.I
Siemens-Schuckert	B.I