Альбатрос Л 77в

Л 77
Общая информация
Тип	Самолет-разведчик
Производитель	Авиационный завод «Альбатрос»
Количество построенных	4
История
Первый полет	1928

Albatros L 77v — немецкий тандемный двухместный - разведчик истребитель -полутораплан , четыре экземпляра которого были построены по лицензии для Albatros Flugzeugwerke Эрнстом Хейнкелем Flugzeugwerke в 1928 году. Основанный на учебно-разведывательном самолете L 76 Aeolus , самолет был оснащен двигателем мощностью 450 кВт. (600 л.с.) BMW VI 5.5 с водяным охлаждением Двигатель V12 .

Как и L 76, L 77v имел полотняный сварной стальной фюзеляж и деревянное двухлонжеронное крыло с фанерной обшивкой, поддерживаемое стойками N-образного типа. Он был вооружен спаренными пулеметами калибра 7,92 мм (0,312 дюйма) на фиксированных позициях для стрельбы вперед и третьим на кольцевой установке в задней кабине .

Три самолета прошли службу при проведении испытаний вооружения в Липецке в Советском Союзе ; в их число входил один самолет, испытавший свободно установленную 20-мм пушку. Четвертый самолет был уничтожен во время испытаний в марте 1929 года. С декабря 1929 года до вывода из эксплуатации в октябре 1931 года уцелевшие L 77v базировались в Staaken Erprobungsstelle (Испытательный центр).

Технические характеристики (Л 77в)

Общие характеристики

• Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
• Длина: 8,45 м (27 футов 9 дюймов)
• Размах крыльев: 12,76 м (41 фут 10 дюймов)
• Высота: 3,9 м (12 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 27,8 м ² (299 кв. футов)
• Силовая установка: 1 × BMW VI , 450 кВт (600 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 220 км/ч (140 миль в час, 120 узлов)

Вооружение

• 2 фиксированных пулемета калибра 7,92 мм (0,312 дюйма), стреляющих вперед
• 1 гибкий пулемет калибра 7,92 (0,312 дюйма) мм для наблюдателя
• 2 бомбы по 50 кг (110 фунтов)

Ссылки

• Грин В. и Суонборо Г. (1994). Полная книга бойцов . Лондон: Книги Саламандры. ISBN   1-85833-777-1
• Немецкие самолеты 1919–1945 гг.