Харбин Ш-5

Ш-5
Роль	Морская патрульная амфибия/спасательная авиация-море
Производитель	Харбинский авиационный завод
Первый полет	3 апреля 1976 г.
Введение	1986
Основной пользователь	Военно-морские силы Народно-освободительной армии
Произведено	1984 - 1985
Количество построенных	7

Harbin SH-5 ( китайский : 水轰五型 ; пиньинь : Shuِhōng wϔxíng ; букв. «водяная бомба типа 5», где «水轰» является сокращением от 水上轰炸机 ; Shuِshàng hōngzhàjī ; «морской бомбардировщик») — китайский морской бомбардировщик. Патрульный самолет-амфибия, предназначенный для выполнения широкого круга задач, включая тушение пожаров в воздухе , противолодочную борьбу (ПЛО) и спасательную операцию в воздухе и на море (АСР). Построен один прототип и шесть серийных самолетов.

Проектирование и разработка

Исследования по созданию гидросамолета, способного заменить находящиеся на вооружении Бе-6 Бериева , были начаты ВВС ПЛАНАФ в 1968 году, когда конструкторы были переведены из проекта сверхзвукового истребителя «Утка» «Цель 3/17». Первый прототип поднялся в воздух в 1976 году; Дополнительные единицы были поставлены в период с 1986 по 1990 год.

Варианты

Ш-5Б Пожарный: Один Ш-5 был переоборудован для пожаротушения. ^{[ 2 ]}

Однако, по данным китайского источника, всего было произведено 7 SH-5: 3 прототипа SH-5X, 3 морских патрульных самолета и 1 пожарный SH-B. ^{[ 3 ]}

Операторы

Китайская Народная Республика

В 1986 году Военно-морские силы Народно-освободительной армии получили 4 самолета. ^{[ 2 ]} Все они эксплуатируются Народно-освободительной армии ВМС Северного морского флота с авиабазы недалеко от Циндао , Шаньдун . провинция ^{[ 4 ]}

Технические характеристики (Ш-5)

Данные из «Руководства Джейн по распознаванию самолетов», ^{[ 5 ]} Самолеты всего мира Джейн, 1988–89 гг. ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 8 человек
Грузоподъемность: максимальная полезная нагрузка (груз) 10 000 кг (22 000 фунтов), максимальная нагрузка вооружения 6 000 кг (13 000 фунтов).
Длина: 38,9 м (127 футов 7 дюймов)
Размах крыльев: 36 м (118 футов 1 дюйм)
Высота: 9,79 м (32 фута 1 дюйм)
Площадь крыла: 144 м ² (1550 кв. футов)
Вес пустого: 25 000 кг (55 116 фунтов) SAR (поиск и спасение) и транспортировка.

26 500 кг (58 400 фунтов) противолодочной обороны (противолодочная борьба)

Полная масса: 36 000 кг (79 366 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 45 000 кг (99 208 фунтов)
Запас топлива: 16 500 кг (36 400 фунтов) макс.
Силовая установка: 4 турбовинтовых двигателя Dongan WJ5 A мощностью 2350 кВт (3150 л.с.) каждый.
Гребные винты: 4-лопастные реверсивные гребные винты с постоянной скоростью, диаметром 3,8 м (12 футов 6 дюймов).

Производительность

Максимальная скорость: 560 км/ч (350 миль в час, 300 узлов)
Крейсерская скорость: максимальная 450 км/ч (280 миль в час, 243 узла)
Минимальная скорость патруля: 230 км/ч (120 узлов; 140 миль в час)
Скорость взлета (на воде): 160 км/ч (86 узлов; 99 миль в час)
Посадочная скорость (вода): 92 км/ч (50 узлов; 57 миль в час)
Дальность действия: 4756 км (2955 миль, 2568 миль) с максимальным запасом топлива.
Автономность: 15 часов на двух двигателях.
Практический потолок: практический потолок 10 250 м (33 630 футов)
Скорость набора высоты: 9 м/с (1800 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 250 кг/м ² (51 фунт/кв. фут) при 36 000 кг (79 000 фунтов)

312,5 кг/м ² (64 фунта/кв. фут) при 45 000 кг (99 000 фунтов)

Мощность/масса : 0,302 кВт/кг (0,184 л.с./фунт) при 36 000 кг (79 000 фунтов)

0,242 кВт/кг (0,147 л.с./фунт) при 45 000 кг (99 000 фунтов)

Разбег (вода): 548 м (1798 футов)
Посадочная длина (вода): 240 м (790 футов)

Вооружение

Узлы подвески: 4 грузоподъемностью 6000 кг (13000 фунтов) ПКР С-101 , противолодочные торпеды, глубинные бомбы; мины; бомбы

Авионика
РЛС доплеровского поиска в носовом обтекателе; Стрела MAD (магнитный детектор аномалий), выступающая из хвостовой части фюзеляжа

См. также

АВИК АГ600

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

^ Джон Пайк. «ПС-5/Ш-5 — Шуйшан Хунчжацзи (Морской бомбардировщик)» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Летающие лодки Shin Meiwa PS-1 / US-1 / US-2 и Harbin SH-5» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
^ «Исследование по численной проверке гидродинамических характеристик гидросамолета определенного типа» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 года .
^ «Шэньчжоу_01» . Китайская оборона . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
^ Рендалл, Дэвид (1995). Руководство Джейн по распознаванию самолетов . Глазго, Великобритания: HarperCollinsPublishers. стр. 505 . ISBN 978-0-00-470980-2 .
^ Джон В. Р. Тейлор, изд. (1988). Джейн «Все самолеты мира» . Лондон: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0867-5 .

Библиография

Рендалл, Дэвид (1995). Руководство Джейн по распознаванию самолетов . Глазго, Великобритания: HarperCollinsPublishers. стр. 505 . ISBN 978-0-00-470980-2 .
Джон В. Р. Тейлор, изд. (1988). Джейн «Все самолеты мира» . Лондон: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0867-5 .
Харбин Ш-5
Исследование по численной проверке гидродинамических характеристик гидросамолета определенного типа. Архивировано 4 февраля 2015 г. на Wayback Machine.
ПС-5 / SH-5 - Шуйшан Хунчжаджи (морской бомбардировщик)
Самолет-амфибия SH-5 , оборона Китая сегодня

[1] Джон Пайк. «ПС-5/Ш-5 — Шуйшан Хунчжацзи (Морской бомбардировщик)» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 г.

[The_Harbin_SH-5-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Летающие лодки Shin Meiwa PS-1 / US-1 / US-2 и Harbin SH-5» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 4 февраля 2015 г.

[3] «Исследование по численной проверке гидродинамических характеристик гидросамолета определенного типа» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 года .

[4] «Шэньчжоу_01» . Китайская оборона . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Проверено 4 февраля 2015 г.

[5] Рендалл, Дэвид (1995). Руководство Джейн по распознаванию самолетов . Глазго, Великобритания: HarperCollinsPublishers. стр. 505 . ISBN 978-0-00-470980-2 .

[JAWA88-89-6] Джон В. Р. Тейлор, изд. (1988). Джейн «Все самолеты мира» . Лондон: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0867-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]