Ирбис-Э

РЛС Ирбис-Э
Роль	X-диапазон Гибридная пассивная матрица с электронным сканированием
Национальное происхождение	Россия
Производитель	Tikhomirov NIIP
Дизайнер	Tikhomirov NIIP
Статус	Оперативный
Основной пользователь	ВВС России
Разработано на основе	радар баров
Развитый в	Белка

«Ирбис-Э» («Снежный Барс») — российская многорежимная гибридная радиолокационная система с пассивной антенной решеткой, разработанная НИИП Тихомирова для Су-35 многоцелевого истребителя . В НИИП разработана РЛС «Ирбис-Э» на базе радиолокационной системы Н011М «Барс», используемой на Су-30МКИ самолетах .

Дизайн

Разработка «Ирбис-Э» началась в 2004 году, а первый прототип РЛС поступил на летные испытания на борту самолета Су-30М2, выступавшего в качестве испытательного стенда, в начале 2007 года. Полученная радиолокационная система обеспечивает полеты в режимах «воздух-воздух», «воздух-море» и «воздух-море». режимы «на землю» (картирование местности, усиление доплеровского луча и режимы радара с синтезированной апертурой ) с улучшенными характеристиками в условиях сильных помех (радар) по сравнению с ее предшественницей, системой Bars. Кроме того, «Ирбис» был разработан для обнаружения малозаметных и малозаметных воздушных угроз.

Это многофункциональная многоцелевая РЛС Х-диапазона с пассивной фазированной антенной решеткой (ФАР), установленной на двухступенчатом гидроприводе (60° по азимуту и углу места). Антенное устройство сканирует электронно управляемым лучом по азимуту и углу места в секторах не менее 60°. Двухступенчатый электрогидравлический привод дополнительно механически поворачивает антенну на 60° по азимуту и 120° по углу места. Таким образом, при использовании электронного управления и механического дополнительного поворота антенны максимальный угол отклонения луча возрастает до 120°. ^{[ 1 ]} В радаре используется пассивная фазированная антенная решетка диаметром 900 мм, установленная на гидравлическом приводе. ^{[ 2 ]}

«Ирбис-Э» представляет собой прямую эволюцию конструкции «БАРС», но существенно более мощную. При сохранении гибридной фазированной антенной решетки коэффициент шума немного хуже — 3,5 дБ, но приемник имеет четыре, а не три дискретных канала. Самое большое изменение произошло в передатчике EGSP-27, где одна ЛБВ Челнока с пиковой мощностью 7 киловатт заменена парой ламп Челнока с пиковой мощностью 10 киловатт, объединенных вместе, чтобы обеспечить общую пиковую мощность 20 киловатт. Средняя номинальная мощность радара составляет 5 киловатт, а мощность непрерывного излучения — 2 киловатта. НИИП заявляет об удвоенной полосе пропускания и улучшенной гибкости частоты по сравнению с BARS, а также о лучших возможностях ECCM. «Ирбис-Э» имеет новый цифровой процессор сигналов Solo-35.01 и процессор данных Solo-35.02, но сохраняет приемное оборудование, задающий генератор и возбудитель БАРС. Прототип находится на летных испытаниях с конца 2005 года. ^{[ 3 ]}

Эксплуатационные особенности

Согласно спецификации НИИП, «Ирбис-Э» может одновременно обнаруживать и сопровождать до 30 воздушных целей и атаковать до 8. ^{[ 4 ]} В режиме «воздух-поверхность» «Ирбис-Э» обеспечивает картографирование, позволяющее атаковать четыре надводные цели высокоточным оружием и сканировать горизонт в поисках воздушных угроз, которые можно поразить с помощью ракет с полуактивным радиолокационным самонаведением . ^{[ 5 ]} В режиме «воздух-поверхность» радар имеет ограниченное разрешение РСА . ^{[ 5 ]}

Он может обнаружить цель с радиолокационной площадью сечения (ЭПР) 3 м. ² до 350 км при поиске в узком поле обзора, в противном случае до 200 км. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В режиме сопровождения во время сканирования радар может поразить две цели ракетами с полуактивным радиолокационным самонаведением. ^{[ 2 ]}

Приложение

В 2007 году первый прототип РЛС поступил на летные испытания на борту самолета Су-30МК2. ^{[ 2 ]} Тихомирова НИИП «Ирбис-Э» работает на Су-35 многоцелевых истребителях и Су-30СМ2.

Ссылки

^ «РЛС Сухой 35с» . компания Сухой. Архивировано из оригинала 30 марта 2016 года . Проверено 22 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Анчиле» . www.deagel.com . Проверено 12 августа 2021 г.
^ Копп, Карло (3 апреля 2008 г.). «Фланкерные радары в воздушном бою за пределами видимости» . ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Проверено 12 апреля 2014 г.
^ «РЛСУ «Ирбис» » . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. Проверено 6 августа 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Углубленный анализ того, почему Су-35 является самым разрекламированным истребителем 4-го поколения» . Клуб любителей авиации . 28 августа 2020 г. Проверено 6 августа 2021 г.
^ «ОАК::Су-35» . 2 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 г.
^ "Радиолокационная система управления "ИРБИС-Э" для истребителя Су-35" [Radar control system "IRBIS-E" for the Su-35 fighter] (in Russian). Archived from the original on 2011-12-30.
^ «Ниип чиновник» . Тихоминов НИИП . Проверено 22 апреля 2013 г.

См. также

«РЛСУ «Ирбис-Э» » . Архивировано из оригинала 03 марта 2020 г.
«Тихомиров НИИП БАРС: прославленный радар с фазированной решеткой советских времен» . 12 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2021 г.

[1] «РЛС Сухой 35с» . компания Сухой. Архивировано из оригинала 30 марта 2016 года . Проверено 22 апреля 2013 г.

[auto-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Анчиле» . www.deagel.com . Проверено 12 августа 2021 г.

[airpower_australia-3] Копп, Карло (3 апреля 2008 г.). «Фланкерные радары в воздушном бою за пределами видимости» . ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Проверено 12 апреля 2014 г.

[4] «РЛСУ «Ирбис» » . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. Проверено 6 августа 2021 г.

[auto1-5] Jump up to: ^а ^б «Углубленный анализ того, почему Су-35 является самым разрекламированным истребителем 4-го поколения» . Клуб любителей авиации . 28 августа 2020 г. Проверено 6 августа 2021 г.

[6] «ОАК::Су-35» . 2 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 г.

[7] "Радиолокационная система управления "ИРБИС-Э" для истребителя Су-35" [Radar control system "IRBIS-E" for the Su-35 fighter] (in Russian). Archived from the original on 2011-12-30.

[irbis_e_radar-8] «Ниип чиновник» . Тихоминов НИИП . Проверено 22 апреля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]