RPK-2 Vyuga

RPK-2 Vyuga
( Отчетное название НАТО : SS-N-15 «Морская звезда» )
RPK-2 Vyuga ; ( Отчетное название НАТО : SS-N-15 «Морская звезда» )
	Профиль миссии
Тип	Противолодочная/корабельная ракета
Место происхождения	Советский Союз
История обслуживания
В эксплуатации	1969 – настоящее время
Используется	Россия
История производства
Разработанный	1960-е годы
Технические характеристики
Боеголовка	Термоядерная боеголовка мощностью ≥5 кт или торпеда Тип 40.
Вес боеголовки	2445 кг
Порох	твердотопливная ракета
Оперативный ; диапазон	35–45 км (22–28 миль)
Максимальная скорость	0,9 Маха
Руководство ; система	Инерционное наведение
Запуск ; платформа	Акула , Оскар , Тайфун , Альфа , Дельта , Кило , Борей

РПК -2 «Вьюга» ( русский : РПК-2 Вьюга , метель ; кодовое название НАТО : SS-N-15 «Морская звезда» ), также обозначаемый как 81Р , — советский комплекс с ядерным вооружением противолодочный ракетный , запускаемый исключительно с подводных лодок. через 533-миллиметровые (21,0 дюйма) торпедные аппараты . Система была разработана в Свердловске , РСФСР, в 1960-х годах.

Аналог ракеты SUBROC , ранее использовавшейся ВМС США , она рассчитана на стрельбу из 533-мм торпедного аппарата. Он усиливается за счет выбора механизмов в зависимости от модели перед очисткой воды, запуском твердотопливной ракеты и доставкой полезной нагрузки на расстояние до 45 километров (28 миль). Полезная нагрузка варьируется от простой глубинной бомбы до ядерной глубинной бомбы мощностью 200 кт .

Дизайн

РПК-2 использует торпеду 82Р или глубинную ядерную бомбу 90Р в варианте калибра 533 мм, а также торпеду 83Р, несущую ^{[ нужны разъяснения ]} или ядерная глубинная бомба 86Р в варианте 650 мм.

Существуют версии как для подводных лодок, так и для надводного базирования. Версии надводного базирования используются классами «Слава» , «Киров» , «Неустрашимый» и «Удалой» . Версии, запускаемые с подводных лодок, используются классами «Акула» , «Оскар» , «Тайфун» , «Дельта », «Кило » и «Борей» . Однако комплект боеприпасов, используемый в обоих случаях, идентичен, и, следовательно, корабельная версия спускается на воду и погружается перед запуском двигателей.