Сухой Т-4

Т-4
	Sukhoi Т-4 at Central Air Force Museum
Роль	Стратегический бомбардировщик / Разведчик
Производитель	Сухой
Первый полет	22 августа 1972 г.
Статус	проект отменен
Основной пользователь	Советские ВВС
Количество построенных	4 (только 1 прошел испытательные полеты)

Сухой Т-4 , или «Самолет 100», или «Проект 100», или «Сотка» — советский скоростной разведывательный , противокорабельный и стратегический бомбардировщик , не прошедший дальше стадии прототипа . Его иногда называют Су-100. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

В 1963 году советское правительство провело запрос предложений среди авиаконструкторских бюро с целью разработки самолета, аналогичного североамериканскому XB-70 Valkyrie . Проект Сухого с его высокой крейсерской скоростью 3200 км/ч (2000 миль в час) получил предпочтение перед проектами, представленными Яковлевым и Туполевым , и после предварительного рассмотрения проекта в июне 1964 года было разрешено строительство прототипа. Разработка Т-4 потребовала огромных исследовательских усилий по разработке необходимых технологий, в том числе производственных технологий для обработки и сварки материалов, необходимых для выдерживания продолжительного полета на скорости 3 Маха. Программе принадлежит около 600 патентов и изобретений. ^{[ 2 ]} Первый летный прототип был окончательно построен осенью 1971 года. Работы над еще тремя планерами (один для статических испытаний) продолжались до 1975 года. В 1974 году Министерство авиационной промышленности (Советский Союз) приказало приостановить работы по проекту Т-4. , который был официально списан 19 декабря 1975 года.

самолета Опущенная носовая часть опущена для обеспечения обзора при взлете и посадке. Перископ использовался для обзора вперед, когда нос был втянут, и его можно было использовать на скорости до 600 км/ч (370 миль в час). тормозные парашюты . В дополнение к обычным колесным тормозам использовались ^{[ 1 ]}

Операционная история

Первый Т-4, получивший обозначение «101», совершил первый полет 22 августа 1972 года. Летчиком-испытателем был Владимир Ильюшин , сын знаменитого авиаконструктора Сергея Ильюшина , штурманом — Николай Алферов. Испытания продолжались до 19 января 1974 года. Т-4 летал всего десять раз общей продолжительностью 10 часов 20 минут. ^{[ нужна ссылка ]}.

Самолет на выставке

Один Т-4 выживает. 101» экспонируется в Центральном музее ВВС в Монино подмосковном . Самолет « Серийные номера прототипов были от «101» до «106». Были построены только «101» и «102», остальные дополнительные прототипы «103» и «104» находились в стадии строительства, а «105» и «106» существовали только на эскизных схемах. ^{[ нужна ссылка ]} Только «101» выполнил все испытательные полеты и совершил последний испытательный полет перед отменой проекта 22 января 1974 года. Остальные прототипы были списаны.

Технические характеристики

Данные из ^{[ нужна ссылка ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 44 м (144 футов 4 дюйма)
Размах крыльев: 22 м (72 фута 2 дюйма)
Высота: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
Площадь крыла: 295,7 м ² (3183 кв. футов)
Вес пустого: 55 600 кг (122 577 фунтов)
Полная масса: 114 000 кг (251 327 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 135 000 кг (297 624 фунта)
Силовая установка: 4 двигателя Колесов РД-36-41 турбореактивных форсажной камерой , 157 кН (35 000 фунтов силы) с форсажной камерой.

Производительность

Максимальная скорость: 3200 км/ч (2000 миль в час, 1700 узлов)
Максимальная скорость: 3 Маха (расчетная), 1,3 (достигнутая).
Крейсерская скорость: 3000 км/ч (1900 миль в час, 1600 узлов) / M2,8
Перегоночная дальность: 7000 км (4300 миль, 3800 морских миль)
Практический потолок: 20 000–24 000 м (66 000–79 000 футов)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б "Сухой Т-4 "Сотка" в Музее ВВС России (Монино)" . Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 г. Проверено 24 января 2005 г.
^ Т-4 на сайте компании Сухой.

Внешние ссылки

Сухой Т-4 "Сотка" в Музее ВВС России. Архивировано 5 апреля 2017 г. в Wayback Machine.
Сайт компании Сухой

[monino-1] Jump up to: ^а ^б "Сухой Т-4 "Сотка" в Музее ВВС России (Монино)" . Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 г. Проверено 24 января 2005 г.

[2] Т-4 на сайте компании Сухой.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Сухой самолет
Истребители/перехватчики	Су-9 Су-11 Су-15 Су-27 Су-30 МК МКИ МКК МКМ Су-33 Су-35 Су-57 Су-75
Бомбардировщики / атака	Су-2 Су-4 Су-7 Су-17 Су-20 Су-22 Су-24 Су-25 Су-34 Су-39 S-70 Okhotnik
Разведка	Су-12
Соревновательный пилотаж	Су-26 Су-29 Су-31
Кроссовки	Су-28 Су-29
Транспорты	Су-80 Суперджет 100
Экспериментальный	Су-1 Су-3 Су-5 Су-6 Су-7 (1944 г.) Су-8 Су-9 (1946 г.) Су-10 Су-11 (1946 г.) Су-13 Су-15 (1949 г.) Су-17 (1949 г.) Су-37 Су-47 С-1 Т-3 Т-4 Т-49 Т-405 Т-431
Сельскохозяйственный	Су-38
Отмененные проекты	КР-860 С-6 С-21 Т-60С T-12 Shturmovik-90 Sukhoi Shkval
Список самолетов Сухого