Jump to content

Сэр Александр Гибб и партнеры

Sir Alexander Gibb & Partners — британская фирма, занимающаяся консалтингом инженеров-строителей , основанная в 1922 году сэром Александром Гиббом . Первоначально ее штаб-квартира находилась в Лондоне, а в 1974 году она переехала на запад, в Рединг в Беркшире , на бывшую территорию Suttons Seeds. В 1989 году фирма объединилась с базирующейся в Атланте, штат Джорджия, компанией Law Engineering and Environmental Services. В 2001 году Ло продал бизнес Gibb другой американской фирме Jacobs Engineering Group .

Фирма была основана в 1922 году шотландским инженером-строителем бригадным генералом сэром Александром Гиббом , который был президентом Института инженеров-строителей в 1936 году. [ 1 ]

Первые десять лет бизнес был не очень прибыльным в финансовом отношении, хотя он занимался несколькими важными проектами. Гибб и его коллега, известный инженер-электрик Чарльз Хестерман Мерц, спроектировали электростанцию ​​Баркинг , а затем (между 1930 и 1936 годами) модернистские электростанции Гэллоуэйской гидроэлектростанции , первую крупную работу такого рода, связанную с Национальная сеть . Фирма также работала на строительстве новой плотины Маентрог в Уэльсе (1928 г.). [ 2 ]

В 1936 году он спроектировал мост Кинкардин через Ферт-оф-Форт , крупнейший на тот момент автомобильный мост в Великобритании. [ 3 ]

В 1937 году фирма спроектировала плавильный завод Capper Pass and Son (а также ряд домов) в Халле . [ 4 ]

Allied Bakeries, St Pauls Cray, Лондон и его башня в стиле ар-деко.

В 1939 году Гибб спроектировал новое здание Allied Bakeries в Сент-Полс-Крей (недалеко от Орпингтона ). Первоначально пекарня Tip Top на Крей-авеню, теперь является частью подразделения Allied Bakeries компании Associated British Foods . [ 5 ]

С 1939 года компания Sir Alexander Gibb & Partners спроектировала три крупных артиллерийских завода (включая ROF Swynnerton ) для Министерства снабжения; Позже последовали еще три более мелких завода. [ 1 ] Также во время Второй мировой войны туннели Дрейклоу возле Киддерминстера были спроектированы и построены .

В 1949 году электростанция Клифф-Куэй в Саффолке была спроектирована . В 1954 году фирма завершила строительство плотины Оуэн-Фолс в Уганде. [ 6 ]

В 1967 году она начала работу над комплексом Серрос-Колорадос в Аргентине , осуществляя управление проектированием и строительством до его завершения в 1979 году.

Между 1967 и 1970 годами компания Sir Alexander Gibb & Partners проектировала международный аэропорт Багдада.

В 1968 году компания Sir Alexander Gibb & Partners работала инженером-консультантом на мосту Кледдау в Уэльсе. [ 7 ]

Другие более поздние работы включали международный аэропорт Триполи (1978), верфь Девонпорта , туннель Лаймхаус-Линк (1989-1993), проект «Великая рукотворная река» в Ливии , а также несколько проектов обороны и аэропортов на Ближнем Востоке, а также несколько проектов гидроэлектростанций. включая проектирование и надзор за гидроэлектростанцией Тонгариро в Новой Зеландии, плотиной Лар в Иране, плотиной Виктория в Шри-Ланке (1975–1985 годы), [ 8 ] и проект строительства плотины Саманалавева также в Шри-Ланке (1993 г.). Проблемы возникли на проекте Саманалавеа, и через два года после его завершения его резервуар все еще не мог быть заполнен из-за протекания его основания. Один геолог из Шри-Ланки предупредил: «Саманалавеа – это списание со счетов». Кроме того, плотина Виктория в Шри-Ланке не произвела того количества энергии, которое задумал проектировщик. [ 9 ]

К концу 1980-х - началу 1990-х годов фирма была организована в виде ряда специализированных отделов в Ридинге, а именно: водоснабжения и энергетики (WAE), транспорта и морского транспорта (TAM), структур и услуг (SAS), служб управления проектами (PMS) и Гибб Архитекторы. За пределами Соединенного Королевства у фирмы были ассоциированные практики, в том числе Gibb Africa (штаб-квартира в Найроби , Кения), Gibb Botswana (работающая в Габороне ), [ 10 ] Гибб Петермюллер (штаб-квартира в Афинах ) и Гибб Маврикий . [ 11 ]

В Великобритании фирма работала над международным железнодорожным вокзалом Ватерлоо в период с 1988 по 1993 год с Grimshaw Architects и Bovis Construction (в качестве основных подрядчиков). [ 12 ] Брук-хаус на Парк-лейн в Лондоне (совместно со Squire and Partners ), [ 13 ] Рединг Королевский суд и Тюрьма Его Величества Хай Даун , Суррей .

В 1989 году фирма объединилась с более крупной американской компанией Law Engineering and Environmental Services, базирующейся в Атланте, штат Джорджия .

В июне 1994 года компания GibbAnglian, партнерство, созданное сэром Александром Гиббом и партнерами и Anglian Water International, выиграла двухлетний контракт от правительства Соединенного Королевства Управления зарубежного развития на изучение воздействия промышленных сточных вод в городе Тяньцзинь в Китае . Задачей партнерства было исследование технических, институциональных, экологических и финансовых вопросов, связанных с сокращением производства промышленных сточных вод и улучшением качества сбросов сточных вод. [ 14 ] В 1997 году под руководством консалтинговой фирмы были проведены восстановительные работы на плотине Оуэн-Фолс. [ 6 ]

Американская материнская компания Law продала Gibb американской компании Jacobs Engineering Group в феврале 2001 года. [ 15 ] [ 16 ]

Известные инженеры

[ редактировать ]

Расположение

[ редактировать ]

Фирма базировалась в Доме Королевы Анны, Воротах Королевы Анны, а затем в Телфорд-Хаусе, Тотхилл-Стрит, Вестминстер, Лондон , до 1974 года, когда она переехала в Эрли-Хаус, 427 Лондон-Роуд, Рединг, Беркшир . [ 1 ] который также назывался Домом Гибба.

Александр Гибб, История инженера Джеффри Харрисона

  1. ^ Перейти обратно: а б с «Сэр Александр Гибб и партнеры» . Группа музеев науки.
  2. ^ Трипп, Дж. Ф.; и др. (декабрь 1994 г.). «Строительство новой плотины Маентрог» . Труды ICE . Институт инженеров-строителей.
  3. ^ «Кинкардинский мост: празднование 85-летия» . Архив шотландских дорог.
  4. ^ НЕИЗВЕСТНЫЙ (1967). «Некролог. Сэр Хью Эйр Кэмбелл Боэр, кавалер ордена Британской империи, доктор юридических наук, 1890–1967». Труды ICE . 38 (4): 827–828. дои : 10.1680/iicep.1967.8212 .
  5. ^ Улицы, Эдит. «Крей Авеню Индастриз» . Слои Лондона . Проверено 6 марта 2023 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б Кигере, Патрик. «Нам нужно 40 миллионов долларов на новый мост Джинджа в Насасире» . UGEE — Уганда онлайн . Проверено 28 октября 2012 г.
  7. ^ «Мост Кледдау» . pembrokeshire.gov.uk . Проверено 2 июля 2017 г.
  8. ^ «Проект плотины Виктория и гидроэлектростанции» . Центральное инженерно-консультационное бюро . Проверено 28 октября 2012 г.
  9. ^ «Лесной след Великобритании, 2001 г.» (PDF) . Всемирный фонд природы . п. 32 . Проверено 29 октября 2012 г.
  10. ^ Страница бизнес-каталога
  11. ^ «Гибб (Маврикий) Лтд.» . www.businessdirectory.mu . Проверено 29 октября 2012 г.
  12. ^ «Международный терминал Ватерлоо» . www.engineering-timelines.com . Проверено 28 октября 2012 г.
  13. ^ Подробности проекта Brook House
  14. ^ «02июня94 КИТАЙ: ГИББАНГЛЯН НА ВОСТОКЕ. | Новости | Новости строительства» . www.constructionnews.co.uk . 2 июня 1994 г. Проверено 16 марта 2012 г.
  15. ^ Нгуен, Ханг (14 февраля 2001 г.). «Джейкобс Инжиниринг покупает LawGibb Group» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 августа 2023 г.
  16. ^ Болтон, Эндрю (22 февраля 2001 г.). «Гибб продан родительским Лоу» . Новый инженер-строитель . Проверено 18 августа 2023 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3188cfd1a2a903b6b1e9ce7796f48298__1704806340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/31/98/3188cfd1a2a903b6b1e9ce7796f48298.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sir Alexander Gibb & Partners - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)