СД 250
| СД 250 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Осколочная бомба |
| Место происхождения |  Нацистская Германия |
| История обслуживания | |
| Используется | ВВС |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Варианты | Парашют |
| Технические характеристики | |
| Масса | 250 кг (550 фунтов) |
| Длина | 1,65 м (5 футов 5 дюймов) |
| Диаметр | 368 мм (14,5 дюйма) |
| Боеголовка | Аматол ТНТ |
| Вес боеголовки | 79 кг (174 фунта) [ 1 ] |
SD 250 ( Sprengbombe Dickwandig 250 ) или толстостенная фугасная бомба на английском языке — осколочная бомба, использовавшаяся Люфтваффе во время Второй мировой войны .
История
[ редактировать ]Второй наиболее часто используемой категорией бомб была серия SD, которая представляла собой фугасные бомбы, но с более толстым корпусом, что означало, что соотношение их заряда к весу составляло всего 30–40% от их общего веса. На первый взгляд их было трудно отличить от бомб серии SC, но обе серии имели цветовую маркировку: серия SC имела желтые полосы на хвосте, а серия SD имела красные полосы на хвосте. Бомбы этой серии были SD 1, SD 1 FRZ, SD 2, SD 10 A, SD 10 FRZ, SD 10 C, SD 15, SD 50, SD 70, SD 250, SD 500, SD 1400 и SD 1700. Число в обозначении бомбы соответствовало примерному весу бомбы. [ 2 ]
Серия SD использовалась в основном в двух целях, которые определялись типом взрывателя и аксессуаров, установленных на бомбе. Первая представляла собой осколочную бомбу с взрывателем мгновенного действия, и когда бомбы взрывались над землей, в корпусе образовывались крупные осколки, которые могли убить личный состав противника и уничтожить небронированную технику. Вторая роль была универсальной или бронебойной . В этой роли бомбы были оснащены взрывателем замедленного действия, который взрывал бомбу после того, как она пробила цель, уничтожая ее комбинацией взрыва и осколков. [ 2 ]
Дизайн
[ редактировать ]Корпус SD 250 имел трехсекционную сварную конструкцию с носовой частью, центропланом и хвостовой частью. Хвостовой обтекатель имел конструкцию из листовой стали с четырьмя подкосными хвостовыми килями. SD 250 имел поперечный карман для взрывателя в носовой части, карман для взрывателя в хвостовой части, а также центральную трубку взрывателя, проходящую через 2/3 начинки из Аматола или тротила . SD 250 заполнялся через основание и оснащался сварным хвостовым обтекателем из листовой стали с ребристым хвостовым оперением. диаметром 38 см (15 дюймов) стержень Динорта можно было добавить Для получения детонации перед проникновением для противопехотных целей . SD 250 также могла быть оснащена Hohlladung кумулятивным зарядом , который можно было добавить в носовую часть бомбы для повышения ее бронебойности. Это приспособление весило 4 кг (8,8 фунта) и взорвалось собственным носовым взрывателем. Чтобы предотвратить повреждение бомбы, заряд взрывчатого вещества от носовой части бомбы отделялся колпачком из цемента и опилок. При оснащении этой насадкой бомба использовала взрыватель замедленного действия, чтобы взорвать бомбу после того, как она пробила цель. SD 250 можно подвешивать вертикально или горизонтально на бомбоотсек крыла или фюзеляжа или устанавливается горизонтально на узле подвески . SD 250 был окрашен в темно-зеленый, небесно-голубой или алюминиевый цвет. Хвостовой конус имел красные и синие полосы. [ 1 ]
См. также
[ редактировать ]Галерея
[ редактировать ]-
Стержни Динорта. -
SD 250 Холладунг.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Военное министерство США (1953). Немецкие взрывоопасные боеприпасы: (бомбы, взрыватели, ракеты, фугасы, гранаты и воспламенители) . Типография правительства США. OCLC 713755660 .
- ^ Перейти обратно: а б Висингр, Лукаш. «Немецкие авиабомбы: Смертоносный арсенал Люфтваффе» . Vojsko.net (на чешском языке) . Проверено 7 марта 2019 г.