HMS Ferret (1893 г.)
 HMS Феррет
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Феррет |
| Строитель | Laird, Son & Co. , Биркенхед |
| Заложен | июль 1893 г. |
| Запущен | 9 декабря 1893 г. |
| Завершенный | Март 1895 г. |
| Судьба | Затонул как цель, 1911 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Феррет» Эсминец класса |
| Смещение | 280 длинных тонн (284 т) |
| Длина | 199 футов (60,7 м) |
| Луч | 19,25 футов (5,9 м) |
| Черновик | 9 футов (2,7 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час) |
| Дополнить | 42 (позже 53) |
| Вооружение | |
HMS Ferret — Ferret эсминец класса , служивший в Королевском флоте с 1893 года и потопленный в 1911 году.
Строительство
[ редактировать ]«Феррет» был вооружен одной 12-фунтовой и тремя 6-фунтовыми пушками, а также тремя торпедными аппаратами (два на палубных установках и один фиксированный носовой аппарат). Носовая труба вскоре была снята, и была предусмотрена возможность снятия палубных труб и замены двух дополнительных 6-фунтовых орудий. На ее борту было 42 человека (позже их число увеличилось до 53). ее оборудовали для взлома стрелы Позже в своей карьере в качестве эксперимента . Ее передний мостик, орудие и носовая труба были сняты, а бак для этой цели был усилен с черепаховой спинкой.
История обслуживания
[ редактировать ]Ferret был спущен на воду 9 декабря 1893 года и завершен в 1895 году.
Она служила в учебной флотилии Девонпорта , когда в начале февраля 1900 года была переведена в качестве тендера на HMS Cambridge артиллерийский корабль у берегов Плимута . [ 1 ]
Весной 1902 года она прошла ремонт по замене трубок котлов. [ 2 ] после чего в июле того же года она была переведена на смену HMS Lynx в качестве тендера на HMS Defiance , учебный торпедный корабль в Девонпорте. [ 3 ]
Она приняла участие в смотре коронации короля Эдуарда VII 16 августа 1902 года под временным командованием лейтенанта Артура Уильяма Томлинсона с 8 августа. [ 4 ]
Она была потоплена как мишень в 1911 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36054. Лондон. 1 февраля 1900 г. с. 6.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36767. Лондон. 14 мая 1902 г. с. 12.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36822. Лондон. 17 июля 1902 г. с. 9.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36831. Лондон. 28 июля 1902 г. с. 7.
Библиография
[ редактировать ]- Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвея «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые Разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8 .
- Мэннинг, Т.Д. (1961). Британский эсминец . Патнэм и Ко. OCLC 6470051 .
- Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .