✖


Jump to content

Роберт С. Майкельсон

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Роберт С. Майкельсон
Майкельсон держит свое изобретение: Энтомоптер.
Рожденный
Вашингтон, округ Колумбия
Национальность Американский
Известный Воздушные робототехнические системы
Микровоздушные транспортные средства
Биологическая робототехника
Соревнования по робототехнике
Награды AUVSI Премия пионера (1998).
Интернет-премия Пирелли (2001).
Научная карьера
Поля Робототехника
Электроника
Аэрокосмическая техника
Учреждения Технологический институт Джорджии
Джорджии Технологический исследовательский институт
Исследовательская лаборатория ВМС США

Роберт К. Майкельсон (род. 1951) — американский инженер и академик, который изобрел энтомоптер , биологический воздушный робот с машущими крыльями и учредил Международное соревнование по воздушной робототехнике . Карьера Майкельсона началась в Исследовательской лаборатории ВМС США . Позже он стал членом исследовательского факультета Технологического института Джорджии. Он является автором трех патентов США и более 100 журнальных статей, глав книг и отчетов. [1] Майкельсон является лауреатом премии AUVSI Pioneer Award 1998 года и премии Pirelli 2001 года за распространение научной культуры, а также первой премии Top Pirelli Prize.

Ранняя жизнь и образование

[ редактировать ]
Роберт Михельсон рядом с портретом родственника Кристиана Микельсена в церкви Chr. Институт Михельсена [2] в Бергене, Норвегия.

Майкельсон родился в 1951 году в Вашингтоне, округ Колумбия, единственный сын Кэрролла. [3] и Эвелин [4] Михельсон и связан с Кристианом Михельсеном , первым премьер-министром Норвегии. [5] Майкельсон посещал дневную школу Burgundy Farm Country с шестого по восьмой классы. [6] Во время учебы в средней школе Форт-Хант он был президентом любительского ракетного клуба Форт-Хант, который строил большие (2 х 5 см) твердотопливные ракеты с приборами , которые запускались на артиллерийском полигоне Кэмп-Пикетт в Блэкстоуне, штат Вирджиния . [7] [8] Он окончил Политехнический институт и Государственный университет Вирджинии в 1973 году и Технологический институт Джорджии в 1974 году по специальности инженер-электрик . [9]

Карьера

[ редактировать ]

С 1971 по 1973 год Майкельсон работал инженером-исследователем, работавшим над аэрокосмическими радиолокационными системами в Исследовательской лаборатории ВМС США в Вашингтоне, округ Колумбия. Затем он перешел в Технологический научно-исследовательский институт Джорджии в Атланте, штат Джорджия. В 1970-х и 1980-х годах Майкельсон в первую очередь разрабатывал оборудование для обработки и управления радиолокационными сигналами. [10] но также интересовался автоматизацией систем дистанционного зондирования, начиная от отслеживания исчезающих видов и заканчивая созданием реалистичных сценариев обучения солдат, а также моделированием и тестированием иностранных военных радиолокационных средств. [11] [12] [13] В конце 1980-х годов он стал руководителем отдела развития технологий Технологического научно-исследовательского института Джорджии, и его интересы обратились к беспилотным летательным системам как к сплаву автономности, информационных технологий и аэронавтики . [14] [15] В частности, «воздушная робототехника» (термин, который он придумал в 1990 году для обозначения внедрения познания в беспилотные летательные аппараты). [16] [17] доминировал в его исследованиях в течение следующих двух десятилетий.

С середины 1990-х годов работа Майкельсона была сосредоточена на разработке микровоздушных транспортных средств, вдохновленных биологией. [18] [19] С 1997 по 2004 год Майкельсон был адъюнкт-профессором Школы аэрокосмической техники, преподавая занятия по авионике для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). [20] и дизайн микро/мини-воздушных транспортных средств (MAV). [21] Майкельсон ушел из Технологического исследовательского института Джорджии в 2004 году и в настоящее время имеет звание почетного главного инженера-исследователя института. [ нужна ссылка ] В 2004 году он создал Millennial Vision, LLC для продолжения исследований в области биологических воздушных роботов и дистанционного зондирования. [22] Он является президентом SEPDAC (Научное предприятие по исследованию и открытию древних культур). [23] некоммерческая образовательная и научная организация.

Майкельсон был представителем США и заместителем главного судьи Гран-при Китайской корпорации авиационной промышленности по БПЛА в год его открытия (2011), а также в 2013 и 2015 годах. [24] [25] [26] Он был редактором раздела «MAV и био-БПЛА» в «Справочнике по беспилотным летательным аппаратам» Springer, выпущенном в 2014 году. [27] Майкельсон был выбран представителем США в Консультативной группе НАТО по аэрокосмическим исследованиям и разработкам ( AGARD ) для прогнозирования будущих (срок до 2020 года) сенсорных технологий для беспилотных авиационных систем ( БПЛА ). [28] В 2006 году он был преподавателем НАТО /RTA (Агентство исследований и технологий) в Академии ВВС Турции (Хава Харп Окулу) в Стамбуле . [29] и приглашенный лектор по технологии микровоздушных транспортных средств в Институте гидродинамики фон Кармана в 1999 и 2003 годах. [30] Он был первым « MITRE » (1998). спикером технологии [31] и был приглашенным профессором технологий в Австралии, Бельгии, Норвегии, Швеции, Турции и Мексике. [32] [33] [34]

Майкельсон был консультантом армии США и Министерства обороны Индии в 2008 году, отвечая за определение и организацию первой американо-азиатской демонстрации микровоздушных транспортных средств в Агре, Индия . [35] [36] Он выполнял аналогичные обязанности в армии США при организации 1-го американо-европейского конкурса/демонстрации микровоздушных транспортных средств в Гармише, Германия, в 2005 году. [37] Он является создателем и организатором ежегодных международных соревнований по воздушной робототехнике . [38]

Проекты

[ редактировать ]

Находясь в Исследовательской лаборатории ВМС США, Майкельсон работал над радиолокационными системами наблюдения за океаном и выполнял миссии по тестированию оборудования на самолете Lockheed Warning Star PO-1W Super Constellation . [39] В 1974 году Майкельсон начал работать в Технологическом научно-исследовательском институте Джорджии, где он получил свой первый контракт, будучи инженером начального уровня (инженер-исследователь I). Этот первый проект включал методы электронного отслеживания находящихся под угрозой исчезновения видов Trichechus manatus ( вест-индийский ламантин ) в водах вокруг Космического центра Кеннеди . [40] [41]

В 1979 году Майкельсон руководил армейской работой по моделированию огня с закрытых позиций, проводимой Командованием боевых разработок и экспериментов (CDEC). [42] Майкельсон руководил программой Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA), чтобы продемонстрировать возможность создания радиоакустического датчика вне прямой видимости для изменения радиолокационных сигналов с использованием принципа Брэгга для обнаружения целей, замаскированных препятствиями (по сути, заставляющих радары заглядывать за углы). . [43] Он также руководил программой по оценке наземного радара для обнаружения скрытых утечек природного газа в городских инженерных системах. [44] В 1981 году Майкельсон руководил программой автоматизированного неинвазивного тестирования захваченных иностранных угроз. Другие устройства для испытаний радаров также были разработаны Майкельсоном для целей военных испытаний и оценки США в Соединенных Штатах, включая программу по разработке источника противодействия линейной электронике Ka-диапазона (KABLES) для использования при тестировании средств миллиметрового диапазона армии США. [45] [46]

Составной канальный вентилятор, разработанный командой Майкельсона по БПЛА в GTRI, начинался как программа дронов для наблюдения за дорожным движением.

В середине 1990-х годов исследования Майкельсона стали почти полностью сосредотачиваться на беспилотных транспортных системах, особенно тех, которые обладают способностью летать. В рамках различных контрактов с DARPA и ВВС, а также используя внутренние средства исследований и разработок Технологического исследовательского института Джорджии, его команда разработчиков разработала микровоздушный аппарат (MAV), известный как энтомоптер . Институт передовых концепций НАСА признал уникальные летные качества энтомоптера и заключил с Майкельсоном два контракта на исследование возможности энтомоптера для медленного полета в нижних слоях атмосферы Марса. [47]

Почести и награды

[ редактировать ]

Майкельсон является ассоциированным научным сотрудником Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA). [48] [49] Старший член Института инженеров по электротехнике и электронике (IEEE), [50] и действительный член Научно-исследовательского общества Северной Америки Сигма Си . [51] В 1990-е годы он занимал пост президента и члена совета директоров Международной организации «Ассоциация беспилотных транспортных систем» (AUVSI) . [52] В 1998 году Майкельсон получил премию AUVSI Pioneer Award. [53] что является высшим уровнем признания технического вклада в индустрии беспилотных систем. Майкельсон является лауреатом премии Pirelli 2001 года за распространение научной культуры. [54] [55] вручается международным жюри как «лучший мультимедийный проект любого учебного заведения мира». За усилия, связанные с энтомоптером , он также был удостоен первой Top Pirelli премии в размере 25 000 евро . [56] В 2016 году Международное соревнование по воздушной робототехнике и Майкельсон были отмечены во время законодательной сессии Джорджии в виде «Резолюции Сената 1255», в которой были отмечены его усилия по развитию самого продолжительного соревнования по воздушной робототехнике в мире и продвижению вперед состояния несколько раз занимался искусством воздушной робототехники. [57]

СМИ и литература

[ редактировать ]
Роберт Майкельсон дает интервью Алану Алде на Международном соревновании по воздушной робототехнике 1995 года во время съемок фильма Scientific American Frontiers. [58]

Майкельсон давал интервью и цитировался в журналах Business Week , Popular Mechanics , Scientific American , Chronicle of Higher Education ), а также на радио на Национальном общественном радио , радио Вооруженных сил , Американской ассоциации содействия развитию науки радиосиндикате ), Scientific American Frontiers , [58] Discovery Channel , CNN , BBC и различные ABC / CBS / NBC / Fox ). филиалы [59]

Техническая биография Майкельсона является предметом эпизода 1008 телевизионной программы Beyond Invention , в которой рассказывается о ряде его исследовательских проектов, включая исследования БПЛА , Международное соревнование по воздушной робототехнике с помощью энтомоптера , исследование Марса и его работу по автоматизированному размножению кораллов. . [60] Майкельсона — это часовая программа Discovery Science Channel под названием Airbots . [61]

Майкельсона цитировали в новостных программах, посвященных Международному соревнованию по воздушной робототехнике и применению базовой технологии в военной и гражданской сферах. [62] [63] [64] Поскольку во время войн в Персидском заливе увеличилось использование дронов-роботов, общественный интерес к этой теме достиг пика, и Майкельсон был показан в эпизоде ​​​​NOVA «Летающие шпионы». [65] и специальный выпуск BBC « Семь способов свергнуть Саддама» . [66] Майкельсон является основой вымышленного персонажа Майкла К. Робертсона в романе «Игры дронов» (2014). Джоэла Нарлока [67] В этой работе Майкл С. Робертсон является создателем энтомоптера в Технологическом научно-исследовательском институте Джорджии. Имя этого вымышленного персонажа является анаграммой Роберта К. Майкельсона. Энтомоптер Майкельсона также фигурирует в другом романе Джоэла Нарлока, «Цель достигнута» (2003). [68]

Избранные публикации

[ редактировать ]
  • «Испытание и оценка полностью автономных микровоздушных транспортных средств», журнал ITEA Journal, декабрь 2008 г., том 29, номер 4, ISSN 1054-0229, Международная ассоциация испытаний и оценки, стр. 367–374 (победитель Международной ассоциации испытаний и оценки 2009 г.). Премия за публикацию [69] )
  • «Очень маленькие летательные аппараты», Ежегодник науки и технологий, 2006 г., МакГроу-Хилл, Нью-Йорк, ISBN   0-07-146205-8 , 2006 г., стр. 341–344.
  • «Новые подходы к миниатюрным летным платформам», Труды Института инженеров-механиков, Vol. 218 Часть G: Журнал аэрокосмической техники, специальный выпуск 2004 г., стр. 363–373.
  • «За пределами полета насекомых, вдохновленного биологией», Серия лекций Института гидродинамики фон Кармана RTO / AVT по аэродинамике с низким числом Рейнольдса на самолетах, включая применение в новых технологиях БПЛА, Брюссель, Бельгия, 24–28 ноября 2003 г.
  • «Энтомоптер», Нейротехнология для биомиметических роботов, ISBN   0-262-01193-X , MIT Press, сентябрь 2002 г., стр. 481–509.
  • «Автономные транспортные средства», Труды IEEE, Vol. 84, № 8, август 1996 г., стр. 1147–1164.
  • «Возможность применения радиоакустических методов для зондирования вне прямой видимости», AIAA Journal of Aircraft, Vol. 33, № 2, март – апрель 1996 г., стр. 260–267.
  • «Отслеживание Флоридского ламантина», ISA Transactions, Vol. 21, № 1, 1982, стр. 79–85.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Несмит, Роберт (24 августа 2016 г.). «Члены семьи Georgia Tech на переднем крае технологий летательных аппаратов» (PDF) . Домашняя страница GTRI (в архиве). Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2016 г. Проверено 10 сентября 2016 г.
  2. ^ «Институт Х. Михельсена – Кто мы» . Хр. Институт Михельсена . Проверено 4 февраля 2023 г.
  3. ^ «Биография Кэрролла Майкельсона» . Проверено 21 сентября 2021 г.
  4. ^ «Биография Эвелин Майкельсон» . Проверено 21 сентября 2021 г.
  5. ^ Ниссен, Анри (2005). Обнаружен Ноев ковчег: Экспедиция в древнее прошлое . ДНТ, Польша: Издательство «Скандинавия». п. 318. ИСБН  87-7247-813-6 . стр. 278: «Одним из предков Михельсона был премьер-министр Норвегии Кристиан Михельсен...».
  6. ^ «Осенний выпуск журнала Burgundy Voices за 2008 год: «Ученый объединил биологию и робототехнику для создания энтомоптера » . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 2 июня 2009 г.
  7. ^ Ежегодник средней школы Форт-Хант за 1969 год - "Крепость", том. VI . Округ Фэрфакс, штат Вирджиния. 1969. с. 376. стр. 223, аннотированное фото группы Rocket Club. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  8. ^ «Сайт выпускников средней школы Форт-Хант» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2010 г. Проверено 16 мая 2009 г.
  9. ^ Ежегодник Политехнического института и Государственного университета Вирджинии, 1973 год . Блэксбург, Вирджиния. 1973. с. 110. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  10. ^ Донован, Дж. А., изд. (ноябрь 1976 г.). «Искусственный компьютер имитирует радиолокационные цели и помехи» (PDF) . Новости станции . 5 (10). Атланта, Джорджия, США: Инженерная экспериментальная станция: 1. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июля 2014 года. В состав отдела радиолокационных технологий... входят: Роб Майкельсон...
  11. ^ Майкельсон, Роберт (ноябрь 1988 г.). Специализированная инженерия для сил специальных операций . Атланта, Джорджия, США: Технологический исследовательский институт Джорджии. Итоговый отчет, Контракт № F09603-85-G-3104-0021.
  12. ^ Стегар, Марта Энн, изд. (октябрь 1981 г.). «Устройство подачи сигналов для военных игр» (PDF) . Новости станции . 12 (3). Атланта, Джорджия, США: Инженерная экспериментальная станция: 1. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июля 2014 года.
  13. ^ Майкельсон, Роберт (апрель 1986 г.). Мощный источник электронных средств противодействия миллиметрового диапазона (U) . Адельфи, Мэриленд, США: Материалы десятого симпозиума DARPA/Tri-Service по миллиметровым волнам (U), СЕКРЕТНО DARPA-TIO-86-1.
  14. ^ Майкельсон, Роберт (октябрь 1995 г.). Внедрение технологий для БПЛА . Анкара, Турция: Материалы Консультативной группы НАТО по аэрокосмическим исследованиям и разработкам, AGARD-CP-591, Совещание специалистов группы по интеграции летательных аппаратов на тему «Проектирование и эксплуатация беспилотных летательных аппаратов». стр. 17.1–17.10.
  15. ^ Майкельсон, Роберт (август 1994 г.). Будущее использование беспилотных летательных аппаратов в морской среде . Париж, Франция: консультативный отчет Консультативной группы НАТО по аэрокосмическим исследованиям и разработкам, Исследование аэрокосмических применений (AAS)-36, AGARD-AR-307 Vols. 1 и 2.
  16. ^ « Нет пилотов, нет проблем: студенты строят автономные самолеты», IEEE, The Institute Online» . 7 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 14 июля 2014 г.
  17. ^ Несмит, Роберт (24 августа 2016 г.). «Члены семейства Georgia Tech на переднем крае технологий летательных аппаратов» (PDF) . Домашняя страница GTRI (в архиве) . Проверено 10 сентября 2016 г.
  18. ^ Майкельсон, Роберт (2004). Новые подходы к миниатюрным летным платформам (PDF) . Труды Института инженеров-механиков, Vol. 218 Часть G: Журнал аэрокосмической техники, специальный выпуск. стр. 363–373 . Проверено 22 марта 2019 г.
  19. ^ Майкельсон, Роберт (март 2008 г.). Новые перспективы биологически вдохновленных MAV ( биомотивация, а не биомимикрия ) . Агра, Индия: 1-я американо-азиатская конференция по демонстрации и оценке технологий MAV и UGV (Национальная аэрокосмическая промышленность).
  20. ^ «Программа занятий по авионике Школы аэрокосмической техники на базе Технологического института Джорджии» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2009 г. Проверено 23 марта 2009 г.
  21. ^ «Программа занятий по микровоздушным транспортным средствам в Школе аэрокосмической техники на территории Технологического института Джорджии» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2009 г. Проверено 23 марта 2009 г.
  22. ^ «Регистрация Millennial Vision, LLC и список должностных лиц (генеральный директор/президент) на веб-сайте государственного секретаря Джорджии» . Архивировано из оригинала 29 мая 2012 г. Проверено 22 марта 2009 г.
  23. ^ «Регистрация SEPDAC и список должностных лиц (генеральный директор/президент) на веб-сайте государственного секретаря Джорджии» . Архивировано из оригинала 29 мая 2012 г. Проверено 22 марта 2009 г.
  24. ^ «Китай развивает зрелый, широкомасштабный сектор БПЛА» . Архивировано из оригинала 1 октября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 г.
  25. ^ «Восхождение беспилотных летательных аппаратов из Поднебесной» (PDF) . Проверено 1 октября 2014 г.
  26. ^ «Китайское собрание Конгресса - Блог Китайского собрания; Китай развивает зрелый, широкомасштабный сектор БПЛА» . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Проверено 1 октября 2014 г.
  27. ^ Справочник по беспилотным летательным аппаратам . Гейдельберг, Нью-Йорк, Лондон: Springer Dordrecht. 2014. с. 3022. ИСБН  978-90-481-9706-4 . Раздел «MAV и био-БПЛА» на страницах 1301–1439 тома 3.
  28. ^ «Встреча НАТО - это опыт« плаща и кинжала », GTRI Connector, сентябрь 1992 г. (автор: штатный автор RCO, Леа МакЛис» . Проверено 17 октября 2021 г.) .
  29. ^ «Институт аэронавтики и космических технологий, 2005-2006 учебный год, семинары» . 17–21 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 г. Проверено 15 октября 2008 г.
  30. ^ «Низкая аэродинамика самолетов [так в оригинале], включая приложения в новых технологиях БПЛА [так в оригинале] (RTO-AVT-VKI) - запись в примечании от четверга, 27 ноября 2003 г.» . Проверено 25 марта 2009 г.
  31. ^ «Серия динамиков MITRE Technology» . Проверено 20 сентября 2014 г.
  32. ^ Entomoptera или роботы-оценщики . Сан-Луис-Потоси, MX: SLP/Pulso. 31 января 2010 г. с. 1. В рамках программы академических лидеров Роберт Майкельсон, разработчик роботов-энтомоптеров или роботов размером с насекомое, поделится своим опытом на занятиях по робототехнике, технологиям управления, технологиям материалов и другим...
  33. ^ Entomoptera или роботы-оценщики . Сан-Луис-Потоси, MX: SLP/Pulso. 9 февраля 2010 г. с. 6Б. Роберт Майкельсон... приглашенный профессор Технологического института высших исследований Монтеррея...
  34. ^ Entomoptera или роботы-оценщики . Сан-Луис-Потоси, MX: SLP/Pulso. 14 февраля 2010 г. с. 7Б.
  35. ^ «Оргкомитет МАВ08» . Проверено 19 марта 2009 г.
  36. ^ 1-я американо-азиатская демонстрация и оценка технологий микровоздушных транспортных средств (MAV) и беспилотных наземных транспортных средств (UGV) — расписание мероприятий, тезисы и обзоры (PDF) . Первая американо-азиатская демонстрация и оценка технологий микровоздушных транспортных средств (MAV) и беспилотных наземных транспортных средств (UGV). Национальные аэрокосмические лаборатории, ADRDE, RDECOM армии США. 10–15 марта 2008 г. с. 70 . Проверено 22 марта 2009 г.
  37. ^ «Жизнеописания организаторов MAV05 из оставшихся документов на сайте MAV05» . Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 19 марта 2009 г.
  38. ^ Тун, Джон, изд. (15 июля 1991 г.). Пресс-релиз AUVSI/Georgia Tech «Летающие роботы: команды колледжей демонстрируют новую технологию на первом в своем роде соревновании, 29 июля» (PDF) . Атланта, Джорджия, США: Технологический исследовательский институт Джорджии. п. 15. зеркало сайта: http://angel-strike.com/rcmbio/RCM/BioPict/GTRI-NR_1991_7_15b.pdf . [ постоянная мертвая ссылка ]
  39. ^ «Исследовательская деятельность Роберта Майкельсона Отделение аэрокосмических радиолокаторов - Исследовательская лаборатория ВМС США» . Проверено 15 мая 2009 г.
  40. ^ «Автоматическое отслеживание ламантина Флориды ( Trichechus manatus )» . Проверено 15 мая 2009 г.
  41. ^ «Майхельсон изучает почти вымерших ламантинов, GTRI Connector, февраль 1979 г.» . Проверено 17 октября 2021 г.
  42. ^ Майкельсон, Роберт; Р. Брукс; Ф. Уильямс (декабрь 1981 г.). Симулятор терминальных эффектов ведения огня с закрытых позиций . Орландо, Флорида: Материалы 3-й межведомственной/отраслевой конференции по оборудованию для обучения.
  43. ^ Майкельсон, Роберт; К. А. Ахуджа; Дж. А. Шеер; и др. (25–27 октября 1993 г.). Возможность применения радиоакустических методов для зондирования вне прямой видимости . Лонг-Бич, Калифорния: 15-я конференция AIAA по аэроакустике.
  44. ^ Майкельсон, Роберт; Дж. А. Шеер; Л. Гостин; и др. (июнь 1986 г.). Дистанционное обнаружение утечек природного газа из подземных инженерных труб электромагнитными средствами . Атланта, Джорджия, США: Технологический институт Джорджии. Заключительный отчет, контракт № GRI-50084-252-112 (субподряд с Philadelphia Electric Company; главный - с Научно-исследовательским институтом газа).
  45. ^ Баттерворт, Кларк; Р. К. Майкельсон; и др. (июнь 1984 г.). Линейный источник ECM Ka-диапазона (KABLES) . Атланта, Джорджия, США: Технологический институт Джорджии. Итоговый отчет № F33615-81-C-1530-F.
  46. ^ "КАБЛЕС" . Проверено 18 мая 2009 г.
  47. ^ Майкельсон, Роберт; А. Колоцца; К. А. Ахуджа; РА Энглар; и др. (октябрь 2002 г.). Исследование планет с использованием биомиметики — энтомоптер для полета на Марс . Атланта, Джорджия, США: Технологический институт Джорджии. Итоговый отчет фазы II, проект NAS5-98051 Института перспективных концепций НАСА.
  48. ^ «Что происходит в разделе Атланты». (Информационный бюллетень AIAA – секция в Атланте) . Том. 30, № 2, стр. 7. Ноябрь 2004 г.
  49. ^ «Секция Атланты — Информационный бюллетень AIAA от 11-04» (PDF) . Проверено 22 марта 2009 г.
  50. ^ Джейсон Ладей (7 октября 2006 г.). «Нет пилотов — нет проблем: студенты строят автономные самолеты» . Институт IEEE . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 14 июля 2014 г.
  51. ^ «Первая американско-азиатская демонстрация и оценка технологий микровоздушных транспортных средств (MAV) и беспилотных наземных транспортных средств (UGV) - Резюме и профили событий (PDF) - Национальные аэрокосмические лаборатории, ADRDE, RDECOM армии США. 10–15 марта 2008 г. . стр.70". Ноябрь 2004 г.
  52. ^ Найквист, Джон Э. (13 сентября 1996 г.). Применение недорогих радиоуправляемых самолетов для восстановления окружающей среды в Национальной лаборатории Ок-Ридж . CONF-9607137-2, Контракт № DE-AC05-96OR22464. Министерство энергетики США. п. 14. ОСТИ   382992 .
  53. ^ «AUVSI награждает лидеров отрасли: Премия пионера - Роберта Майкельсона». Беспилотные системы (Журнал Международной ассоциации беспилотных транспортных систем) . Том. 16, № 3, стр. 22. Лето 1998 г.
  54. ^ «Годовой отчет GTRI за 2002 год (онлайн в формате PDF), стр. 3, ссылка на то, что Майкельсон получил премию Pirelli Award» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. Проверено 25 июля 2019 г.
  55. ^ «Собрание участников фазы I NIAC 23–24 октября 2002 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 г. Проверено 29 августа 2021 г.
  56. ^ «Секция «Образование» и главный приз Pirelli» . 10 мая 2002 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 года . Проверено 25 июня 2014 г.
  57. ^ «Резолюция Сената 1255» . Проверено 25 июля 2016 г.
  58. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Роберт С. Майкельсон, 11 сезон, 9 серия» . Научные американские границы . Производственная компания Чедд-Анжер. 2000–2001. ПБС . Архивировано из оригинала 1 января 2006 г.
  59. ^ «Кто следит за соревнованиями по воздушной робототехнике?» . Проверено 20 февраля 2018 г.
  60. ^ Кристиан Брюйер и Питер фон Путткамер, продюсеры; Мистические фильмы (17 ноября 2003 г.). «Искусственный интеллект. Эпизод 1008» . «За пределами изобретений» . Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  61. ^ Рекс Хамбард, продюсер, Advanced Media LLC; Брайан Нэтвик, исполнительный директор. Prod., Discovery Communications (см. http://www.hirsh.tv/experience.asp ) (18 февраля 2001 г.). «Аэроботы» . «Научный канал Дискавери» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 20 марта 2009 г. {{cite episode}}: Внешняя ссылка в |credits= ( помощь )
  62. ^ Канал CBS 19 - Пэм Купер, репортер (14 августа 1998 г.). «Вечерние новости КЭПР (архив)» . Вечерние новости КЭПР . Ричленд, Паско и Кенневик Вашингтон. ЦБС. КЕПР-ТВ .
  63. ^ Канал ABC 42 - Тао Маккей, репортер (14 августа 1998 г.). «Вечерние новости KVEW (архив)» . Вечерние новости KVEW . Ричленд, Паско и Кенневик Вашингтон. Азбука. КВЕВ .
  64. ^ Канал NBC 25 - Коллетт Кил, репортер (14 августа 1998 г.). «Вечерние новости КНДУ (архив)» . Вечерние новости КНДУ . Ричленд, Паско и Кенневик Вашингтон. НБК. КНДУ-ТВ .
  65. ^ WGBH, Бостон (07 января 2003 г.). «Шпионы, которые летают» . НОВА . ПБС.
  66. ^ «Семь способов свергнуть Саддама» . документальный фильм Рона Лиддла; номер программы: 01/ANC Z591Y . Великобритания. 26 января 2003 г. Би-би-си. ДВА.
  67. ^ Нарлок, Джоэл (1 октября 2014 г.). «Игры дронов» . Издательство и СМИ Сидар Форт . ISBN  978-0-89754-227-2 . Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г. Проверено 30 сентября 2014 г.
  68. ^ Нарлок, Джоэл (1 октября 2003 г.). «Цель достигнута» . Дорчестер Паблишинг Ко., Инк . ISBN  0-8439-5287-3 . Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г.
  69. ^ «Предыдущие лауреаты премии Международной ассоциации тестирования и оценки за публикации» . Проверено 5 января 2019 г.
[ редактировать ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Robert_C._Michelson&oldid=1221778744"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3a00cc2ed4f6fda4e24261da1359e2b2__1714604700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3a/b2/3a00cc2ed4f6fda4e24261da1359e2b2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Robert C. Michelson - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)