36-й специальный авиационный полк
| 36-й специальный полк авиационного транспорта | |
|---|---|
| 36-й специальный транспортный авиационный полк ( Польский ) | |
 36 Логотип СПЛТ | |
| Активный | 1945–2011 |
| Страна |  Польша |
| Верность | Польские ВВС |
| Тип | Особый авиационный полк |
| Роль | VIP-транспорт, Транспорт |
| Часть | полк |
| База: | 1-я авиабаза, Варшавский район, Окенце |
| Командиры | |
| Командир эскадрильи | Полковник пилот (полковник-пилот) Мирослав Емельняк |
| Самолет летал | |
| Универсальный вертолет | Bell 412 , PZL W-3 Сокол , Ми-8 |
| Транспорт | Ту-154 , Як-40 , ПЗЛ М28 |
36- й специальный авиационный транспортный полк ( польский : 36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego ; 36 SPLT) — специальный авиационный полк ВВС Польши , созданный в 1945 году. Все его самолеты предназначались для национального общественного использования, наиболее важными из которых были перевозки Польские политики, высшие должностные лица и командующие войсками Министерства национальной обороны . Его штаб-квартира располагалась на 1-й авиабазе в варшавском аэропорту имени Шопена (ранее Окенце). В период с 1947 по 1974 год он действовал как специальный авиаполк , ранее как правительственная транспортная эскадрилья . Он был закрыт в 2011 году, а его флот выведен из эксплуатации.
Несчастные случаи
[ редактировать ]- 28 февраля 1973 года правительственный авиалайнер Антонов Ан-24 W с серийным номером 97305702 (бортовой номер 012) разбился в Щецине на северо-западе Польши. Все 18 человек на борту погибли (включая министров внутренних дел Польши и Чехословакии ). [ 1 ]
- 4 декабря 2003 года вертолет Ми-8, на борту которого находился премьер-министр Польши Лешек Миллер, разбился под Варшавой , все люди на борту выжили.
- 10 апреля 2010 года один из двух самолетов Ту-154 (серийный номер 90А-837; польский самолет 101) совершил аварийную посадку в тумане на Смоленском Севере , Россия . Все 96 [ 2 ] [ 3 ] На борту погибли, в том числе Лех Польши президент Качиньский и 42 других чиновника, направлявшиеся на празднование 70-летия Катынской резни неподалеку. В результате крушения также погибли начальник Генерального штаба Войска Польского и большинство высокопоставленных военных командиров, глава Национального банка Польши , заместитель министра иностранных дел и высокопоставленные лица в правительстве , вице-спикеры и члены Сената . Республики Польша и Сейма Республики Польша, палаты Национального собрания Республики Польша , а также высшие представители духовенства различных конфессий .
4 августа 2011 года полк был расформирован министром национальной обороны Польши как прямое следствие катастрофы 2010 года. Полк официально прекратил свое существование 31 декабря 2011 года; однако 1-я авиатранспортная база продолжает перевозить высокопоставленных правительственных чиновников на вертолетах. С тех пор все польские правительственные чиновники используют гражданские самолеты, принадлежащие LOT Polish Airlines , в основном два Embraer 175, эксплуатируемые исключительно для правительства.
Расформирование техники в 2011 году
[ редактировать ]Ранее эксплуатировавшиеся транспортные самолеты, в том числе Лисунов Ли-2 , Ильюшин Ил-14 , Ан-24 и Ту- 1.
| Модель | Источник | Картина | В эксплуатации |
|---|---|---|---|
| Туполев Ту-154М Люкс |  Советский Союз |
 |
1 |
| Yakovlev Yak-40 | Советский Союз |
 |
4 |
| ПЗЛ М28 | Польша |
 |
3 |
| PZL W-3 Сокол | Польша |
 |
5 |
| Белл 412 |  Соединенные Штаты |
 |
1 |
| Ми-8 | Советский Союз |
 |
7 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Катастрофа Ан-24 39 лет назад. Неопубликованные фото» .
- ^ (на польском языке) Список пассажиров и экипажа самолета Ту-154М Люкс , Министерство внутренних дел и администрации Польши.
- ↑ Список погибших при крушении самолета Ту-154М «Люкс» в Смоленской области. Архивировано 27 сентября 2011 года в Machine Wayback МЧС России.