PZL M28 Скайтрак
| ПЗЛ М28 Скайтрак / Бриз | |
|---|---|
| |
| PZL M28B 1R Bryza (разведывательный вариант, используемый ВС Польши) | |
| Роль | взлетно-посадочной полосы Транспортный, патрульный и морской разведывательный самолет |
| Производитель | ПЗЛ Мелец |
| Дизайнерская группа | Антонов / ПЗЛ Мелец |
| Первый полет | 22 июля 1984 г. (ПЗЛ Ан-28) 24 июля 1993 г. (PZL M28 Skytruck) |
| Статус | На действительной службе |
| Основные пользователи | Польские ВВС Польский флот Венесуэльская армия ВВС США |
| Произведено | 1984-1993 (ПЗЛ Ан-28) 1993- (ПЗЛ М28 Скайтрак) |
| Количество построенных | 200+ (включая ПЗЛ Ан-28) |
| Разработано на основе | Антонов Ан-28 |
PZL M28 Skytruck — семейство польских легких самолетов общего назначения с возможностью взлета и посадки, производимых компанией PZL Mielec для военного и гражданского использования. В основном они используются в транспортных, патрульных и морских разведывательных целях.
Варианты морского патрулирования и разведки имеют обозначение PZL M28B Bryza ( англ. Breeze США ), а вариант на службе AFSOC — C-145A . Ранние модели были построены по лицензии Антонова Ан-28 и получили обозначение PZL An-28 .
Разработка
[ редактировать ]
Ан -28 стал победителем конкурса с Бе-30 Бериева на новый легкий пассажирский и грузовой транспорт для биплан ближнемагистральных маршрутов Аэрофлота, призванный заменить весьма успешный -2 Ан . Ан-28 является производным от более раннего Ан-14 . Общие черты с Ан-14 включают высокую компоновку крыла, сдвоенные киль и рули направления, но он отличается переработанным и более длинным фюзеляжем и турбовинтовыми двигателями. Первоначальной силовой установкой был ТВД-850, но серийные версии оснащаются более мощным ТВД-10Б с трехлопастными воздушными винтами.
Ан-28 совершил свой первый полет как Ан-14М в сентябре 1969 года в СССР. Последующий предсерийный самолет впервые поднялся в воздух в апреле 1975 года. Затем производство Ан-28 было передано польскому заводу PZL Mielec в 1978 году, хотя первый серийный самолет польской постройки поднялся в воздух только 22 июля 1984 года. Советский сертификат типа Ан-28 был выдан в апреле 1986 года.
PZL Mielec стала единственным источником производства Ан-28. Базовый вариант, не отличавшийся от советского, получил обозначение ПЗЛ Ан-28 и оснащался двигателями ПЗЛ-10С (лицензионный ТВД-10Б). Их строили в основном для СССР , пока он не распался. Затем самолет был разработан PZL Mielec в западную версию с турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) с пятилопастными винтами Hartzell , а также некоторой западной авионикой (BendixKing) (отличительной особенностью являются выхлопные трубы, торчащие по бокам мотогондол ) . Получивший обозначение PZL M28 Skytruck, первый полет состоялся 24 июля 1993 года, производство ограничено, в основном на экспорт (39 самолетов произведено к 2006 году). Этот тип получил польскую сертификацию в марте 1996 года и сертификат США FAR Part 23 19 марта 2004 года.
Помимо Skytruck, компания PZL Mielec в 1990-х годах разработала семейство военизированных легких транспортных и морских разведывательных самолетов для ВВС и ВМС Польши с оригинальными двигателями PZL-10S, получившими название PZL M28B в ВВС и Bryza в ВМФ. С 2000 года вновь выпускаемые M28B стали оснащаться и пятилопастными винтами.
PZL Mielec была куплена Sikorsky в 2007 году. Приобретена в первую очередь для производства вертолетных конструкций, компания также производит 10 M28 в год. [ 1 ] Нынешний владелец Sikorsky, компания Lockheed Martin , продала его правительствам Индонезии , Иордании , Польши , Венесуэлы , Вьетнама , США и коммерческим операторам. В равной степени он предназначен для коммерческого и военного применения и конкурирует с Viking Air Twin Otter , Let 410 и Dornier 228 . [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]
М28 — двухмоторный моноплан с высокорасположенным крылом, цельнометаллическим планером , двумя вертикальными килями и трехопорным неубирающимся шасси . В случае отказа двигателя автоматически открывается спойлер перед элеронами на противоположном крыле. [ 2 ] Это ограничивает падение крыла до 12° за пять секунд вместо 30°. [ 3 ]
Он способен выполнять укороченный взлет и посадку ( КВП ), а также выполнять полеты в жаркую погоду и на большой высоте. [ 1 ] Аэродинамически развернутые предкрылки передней кромки при приближении к скорости сваливания обеспечивают низкую скорость сваливания 64 узла (119 км/ч), и хотя сертифицированная посадочная площадка составляет 1640 футов (500 м), PZL продемонстрировала посадку на высоте 512 футов (156 м). [ 1 ] Инерционные сепараторы впускных воздуховодов, перевернутая конфигурация ПТ6 и высокорасположенное крыло защищают двигатели и воздушные винты от повреждения посторонними предметами при эксплуатации на неподготовленных взлетно-посадочных полосах.
Доступны несколько конфигураций: авиалайнер на 19 пассажиров с сиденьями 2-1 и багажным отделением под днищем; грузовой самолет с ручным приводом массой 1540 фунтов (700 кг) с подъемником ; самый распространенный комби; транспорт VIP ; медицинский эвакуатор на шесть носилок и семь мест; поисково -спасательная версия; 17-местная версия для десантников ; служебная кабина на 18 пассажиров и вариант пожаротушения с воздуха . Рассматривается [ 1 ] Экипаж из двух человек может переключаться между пассажирской и грузовой конфигурациями за 7 минут. [ 1 ] Его задние двери, открывающиеся внутрь, позволяют сбрасывать груз и выполнять хозяйственные операции, а также посадку пассажиров. [ 1 ]
Он может взлетать на высоте 1800 футов (550 м) при максимальной взлетной массе 16 534 фунта (7500 кг) . [ 1 ] Максимальная полезная нагрузка составляет 5070 фунтов (2300 кг), он может перевозить 5000 фунтов (2300 кг) на расстояние более 100 миль (190 км) или 2500 фунтов (1100 кг) с полным топливом на расстояние более 700 миль (1300 км). [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]К 2006 году в Польше было построено 176 Ан-28 и М28 во всех вариантах. Наиболее многочисленными пользователями являются бывшая советская гражданская авиация, а также ВВС и ВМС Польши (около 25 по состоянию на 2006 год), меньшее количество используется польской гражданской авиацией и в США, Непал, Колумбия, Венесуэла, Вьетнам и Индонезия.
12 февраля 2009 года еженедельник Air Force Times сообщил, что Командование специальных операций ВВС ( AFSOC ) получит 10 PZL M28 Skytrucks в июне 2009 года. [ 4 ] Эти самолеты имеют ВВС США обозначение C-145A Skytruck в модельной серии (MDS). В 2011 году один самолет приземлился в Афганистане и был поврежден и не подлежал ремонту. [ 5 ] 11 самолетов C-145A AFSOC были выведены из эксплуатации в 2015 году. В 2016 году три были отправлены в Кению, два - в Коста-Рику, два - в Непал и два - в Эстонию. [ 6 ]
15 декабря 2022 года 711-я эскадрилья специальных операций списала C-145A с вооружения США. [ 7 ]
Варианты
[ редактировать ]Варианты планера
[ редактировать ]- ПЗЛ Ан-28
- Оригинальный вариант, построенный по лицензии Антонова , с двигателями ПЗЛ-10С (лицензионный ТВ-10Б).
- PZL M28 Скайтрак
- Вариант разработки с измененной конструкцией фюзеляжа и крыла, новыми двигателями Pratt & Whitney Canada , новой (западной) авионикой, 5-лопастными несущими винтами и некоторыми другими незначительными изменениями.
- PZL M28B Брайза
- Военизированные варианты, используемые ВВС и ВМС Польши, аналогичны Skytruck, но с двигателями PZL-10S. Использует частично убирающееся шасси, чтобы не мешать работе радара. [ 8 ]
- PZL M28+ Скайтрак Плюс
- Прототип нового удлиненного варианта с большим внутренним пространством, не производится.
- С-145А [ 9 ]
- Вариант, ранее использовавшийся Командованием специальных операций ВВС США . Похож на Skytruck, но с турбовинтовыми двигателями Pratt and Whitney PT6A-65B. ВВС США начали вывод самолетов из эксплуатации, причем первый самолет, AF Ser. № 08-0310, доставлен 309-й группе аэрокосмического обслуживания и регенерации на авиабазе Дэвис-Монтан , штат Аризона, 28 мая 2015 года. К июню 2015 года одиннадцать из 16 самолетов находились на хранении. [ 10 ] Последние C-145A были выведены из эксплуатации ВВС США в декабре 2022 года. [ 11 ]
- MC-145B Хитрый Койот [ 12 ]
- В мае 2021 года Командование специальных операций США (SOCOM) заключило контракт с Sierra Nevada Corporation (SNC) на демонстрацию MC-145B в рамках программы Armed Overwatch , которая стремится приобрести новый легкий штурмовик с экипажем для поддержки США. Силы специальных операций в разрешительных условиях. На изображениях предлагаемого самолета изображена пара сенсорных турелей (одна под носовой частью, другая под фюзеляжем), а также пара узлов подвески под крылом с каждой стороны (всего четыре) за пределами стоек крыла. Внутри имеются восемь перезаряжаемых общих пусковых труб (CLT), а также возможность запуска с трамплина.
Варианты, используемые польскими военными
[ редактировать ]- ПЗЛ Ан-28ТД
- Базовый транспортный вариант. Используется в основном для транспортировки и подготовки парашютистов (построено 2).
- ПЗЛ М28Б
- Несколько аналогичных улучшенных транспортных вариантов с модернизацией авионики и планера: Bryza 1TD (построено 2), M28B (построено 3), M28B Salon (построен 1), M28B TDII, TDIII и TDIV (по 2 штуки каждого).
- ПЗЛ М28Б Брайза 1Р
- Вариант морского патрулирования и разведки (оснащен радаром поиска и наблюдения на 360 ° ASR-400, канал передачи данных Link-11 ). Используется в основном для выполнения задач по патрулированию морской границы, поисково-спасательных операций и охране морской экономической зоны страны (построено 7).
- PZL M28B Брайза 1Е
- Вариант морской экологической разведки и патрулирования, используемый для морского и прибрежного патрулирования, защиты окружающей среды, мониторинга загрязнения (например, разлива нефти ), а также отслеживания движения кораблей и небольших судов.
- Этот вариант оснащен обтекателем под днищем, в котором размещена система наблюдения Ericsson MSS-5000, состоящая из двух бортовых радаров бокового обзора (SLAR), ЭО/ИК-датчика и линейных ИК-УФ-сканеров. Каждый из двух радаров SLAR имеет дальность действия 80 км при общей полосе обзора 160 км, что позволяет получать цифровые изображения отслеживаемых объектов. Подкорпусный сканер позволяет изучать и картографировать толщину слоя загрязнения, а оптические и видеосистемы позволяют получать цифровые изображения ситуации на море.
- ПЗЛ М28Б Брайза 1РМ бис
- Морской патрульно-разведывательный вариант с возможностью обнаружения подводных лодок , 2004 г. (оснащен РЛС поиска и наблюдения на 360 ° АРС-800-2, каналом передачи данных Link-11, одноразовыми гидроакустическими гидроакустическими пусковыми установками, FLIR и детектором магнитных аномалий). ). Используется в основном для задач морского пограничного патрулирования, поисково-спасательных операций и охраны национальной морской экономической зоны (1 построен по состоянию на 2006 год).
- PZL M28 05 Скайтрак
- Вариант морского патрулирования и поисково-спасательной службы для Пограничной службы Польши , 2006 г. (оснащен РЛС поиска и наблюдения АРС-400М и системой FLIR ) (1 построен по состоянию на 2006 г.).
Операторы
[ редактировать ]
Гражданские операторы
[ редактировать ]
- PD Sicherheit, немецкий подрядчик по оборонному обучению, получил в 2019 году три самолета. [ 13 ]
- JAGS Aviation Guyana эксплуатирует один самолет.
- Национальная полиция Индонезии управляет четырьмя самолетами.
- Корпорация Сьерра-Невада эксплуатирует два самолета.
- Департамент общественной безопасности Аризоны управляет двумя самолетами.
Военные операторы
[ редактировать ]
- Служба воздушной бдительности получила в 2018 году два самолета из США [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
- эквадорской армии По состоянию на сентябрь 2018 года на вооружении имеется один самолет, приобретенный для замены разбившегося IAI Arava . [ 17 ] [ 18 ]
- ВВС Эстонии получили два бывших C-145A, подаренных ВВС США, которые впервые были получены в марте 2019 года. [ 19 ] [ 20 ]
- С 2017 года Люфтваффе арендовало два самолета у частной компании PD Sicherheit для использования в подготовке десантников. [ 13 ]
- Королевские ВВС Иордании
- В 2014 году 3-я эскадрилья RJAF получила три самолета, один из которых используется для радиоэлектронной борьбы. [ 21 ]
- Кенийские ВВС получили первый M28 из США в феврале 2021 года, второй - в июне 2021 года. Ожидается, что третий будет доставлен в ближайшем будущем. [ 22 ] Введен в эксплуатацию в апреле 2021 года. [ 23 ]
- Воздушная служба Непальской армии получила три (еще два заказаны) [ 24 ]
- Польские ВВС имеют в своем составе 25 самолетов.
- ВМС Польши эксплуатируют 16 самолетов.
- Польская пограничная служба имеет один самолет.
- ВВС США
- Командование специальных операций ВВС
- 318-я эскадрилья специальных операций (2007–2013 гг.)
- 6-я эскадрилья специальных операций (2012–2022 гг.)
- Командование резерва ВВС
- 711-я эскадрилья специальных операций (2013–2022 гг.)
- Командование специальных операций ВВС
- Венесуэльская армия имеет 12 самолетов.
- Национальная гвардия Венесуэлы имеет в своем распоряжении 13 самолетов.
- ВВС Вьетнама эксплуатируют один самолет в конфигурации морского патрулирования. [ 25 ] [ 26 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 12 июля 2001 года M28 разбился в Пуэрто-Кабельо , Венесуэла, из-за ошибки пилота, в результате чего погибли все находившиеся на борту, включая президента PZL Mielec. [ 27 ]
- 4 ноября 2005 года самолет M28 вьетнамских ВВС разбился в районе Гиалам в Ханое. Все три члена экипажа погибли. [ 28 ]
- 28 октября 2010 года управляемый индонезийской полицией автомобиль M28 разбился в районе Набире индонезийского штата Папуа , в результате чего погибли пять человек. [ 29 ]
- 3 декабря 2016 года PZL Skytruck, принадлежащий индонезийской национальной полиции, врезался в океан в Дабо, острова Риау, на борту находились 13 человек. В результате катастрофы погибли все 13 человек, находившиеся на борту. Очевидцы заявили, что у самолета произошла авария в полете, и заявили, что из двигателя самолета исходил черный дым. [ 30 ]
- 30 мая 2017 года самолет PZL Skytruck, принадлежащий армии Непала с регистрационным номером NA-048, разбился в аэропорту Кольти в Баджуре, когда его пилот пытался посадить самолет. Грузовой самолет должен был приземлиться в аэропорту Симикот в районе Хумла. Однако плохие погодные условия вынудили пилота отклониться в сторону Баджуры. Пилот самолета погиб, еще двое получили ранения. [ 31 ]
Технические характеристики (ПЗЛ М28)
[ редактировать ]
Дата из PZL Мелец [ 32 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 19 пассажиров (17 десантников) или 2300 кг (5071 фунт).
- Длина: 13,1 м (43 фута 0 дюймов)
- Размах крыльев: 22,06 м (72 фута 5 дюймов)
- Высота: 4,9 м (16 футов 1 дюйм)
- Длина кабины: 5,26 м (17 футов)
- Ширина кабины: 1,74 м (5 футов 9 дюймов)
- Высота кабины: 1,72 м (5 футов 8 дюймов)
- Объем кабины: 13,73 м 2 (148 кв. футов)
- Площадь крыла: 39,72 м 2 (427,5 кв. футов) [ 33 ]
- Соотношение сторон : 12,25
- Профиль крыла : ЦАГИ Р-II-14 (14%) [ 34 ] [ 35 ]
- Вес пустого: 4354 кг (9599 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 7500 кг (16535 фунтов)
- Запас топлива: 1766 кг (3893 фунта) / 2278 л (602 галлона США; 501 имп галлона)
- Силовая установка: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) каждый. турбовинтовых двигателя
- Пропеллеры: Hartzell HC-B5MP-3D10876ASK
- Гребные винты: пятилопастные реверсивные гребные винты с постоянной скоростью и диаметром 2,83 м (9 футов 3 дюйма). [ 35 ]
Производительность
- Максимальная скорость: 355 км/ч (221 миль в час, 192 узла)
- Крейсерская скорость: 244 км/ч (152 миль в час, 132 узла)
- Скорость сваливания: 120 км/ч (75 миль в час, 65 узлов)
- Минимальная скорость управления : 153 км/ч (95 миль в час, 83 узла) (V MCA ) [ 35 ]
- Дальность: 1592 км (989 миль, 860 миль) на высоте 3000 м (9800 футов)) за 45 минут. бронировать
- Перегоночная дальность: 3100 км (1900 миль, 1700 морских миль) с паромными цистернами в кабине. [ 35 ]
- Автономность: 6,2 ч (3000 м (10 000 футов), запас хода 45 минут)
- Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
- Пределы g: +3/-1 [ 35 ]
- Скорость набора высоты: 12,29 м/с (2400 футов/мин)
- Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 6 минут с отключенным отбором воздуха (9 минут с включенным отбором воздуха) [ 35 ]
- Разбег: 494 м (1620 футов)
- Посадочный пробег: 250 м (820 футов)
- Расход топлива: 268 кг/ч (591 фунт/ч) [ 36 ]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Пусть Л-410 Турболет
- ИАИ Арава
- Дорнье 228
- Харбин Y-12
- ДОМ С-212
- Шорты Скайван
- ГАФ Номад
- Цессна 408 СкайКурьер
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Джон Крофт (11 июля 2017 г.). «Sikorsky ищет возможности для продажи самолета PZL M28» . Неделя авиации и космических технологий .
- ^ «Отчет комиссии по летной стандартизации — PZL M28» . ФАУ. 17 мая 2006 г.
- ^ Джерард Фроули. Международный справочник гражданских самолетов .
- ^ «AFSOC получит первые 10 Skytrucks - Новости ВВС | Новости из Афганистана и Ирака - Air Force Times» . www.airforcetimes.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2012 года . Проверено 6 июня 2022 г.
- ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN PZL-Mielec C-145A (M28-05) Skytruck 08-0319, зона посадки Валан-Рабат» .
- ^ «Кения ищет самолет Skytruck из США» . защитаWeb . 7 декабря 2016 года . Проверено 28 мая 2020 г.
В июле 2015 года AFSOC объявила о выводе из эксплуатации двух третей своего парка C-145A, при этом впоследствии было утилизировано 11 самолетов.
- ^ Джентиле, Дилан (19 декабря 2022 г.). «C-145A Combat Coyote совершает последний забег после десятилетия службы» . 919-е крыло специальных операций . Проверено 5 января 2023 г.
- ^ http://www.pzlmielec.pl/oferta/produkty/m28-bryza/wersje-samolotu/ (на польском языке)
- ^ «С-145А Боевой Койот» . ВВС .
- ^ «Соединенные Штаты вывели из боевой службы 2/3 польских самолетов M28 Skytruck» . defence24.com .
- ^ «C-145A Combat Coyote совершает последний забег после десятилетия службы» .
- ^ Тревитик, Джозеф (30 июня 2021 г.). «Познакомьтесь с транспортным самолетом специального назначения MC-145B Wily Coyote» . Зона войны . Проверено 3 июля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Доставка в Германию» . m28aircraft.com . Проверено 2 мая 2021 г.
- ^ «Коста-Рика предложила бывшим ВВС США C-145A» . www.keymilitary.com . Проверено 2 мая 2021 г.
- ^ «ВВС Кении получили первый самолет C-145» . airrecognition.com . Проверено 2 мая 2021 г.
- ^ Defensa.com (22 апреля 2021 г.). «Таинственный C-145 из Коста-Рики, излишков ВВС США — noticia defence.com — Central American Defense News» . Defensa.com (на испанском языке) . Проверено 2 мая 2021 г.
- ^ Санчес, Алехандро (19 апреля 2018 г.). «Эквадорская армия получит авиалайнер M28» . IHS Jane’s 360 . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 года . Проверено 5 мая 2018 г.
- ^ Пабло Сеговия Рентерия, Антонио (31 августа 2018 г.). «Эквадорская армия получила M28 Skytruck» . IHS Jane’s 360 . Сантьяго. Архивировано из оригинала 31 августа 2018 года . Проверено 2 сентября 2018 г.
- ^ Дженнингс, Гарет (4 февраля 2019 г.). «Эстония получит в дар C-145A в этом году» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 года . Проверено 4 февраля 2019 г. .
- ^ Дженнингс, Гарет (19 марта 2019 г.). «Эстония получила первый из двух подаренных C-145A» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 19 марта 2019 года . Проверено 19 марта 2019 г.
- ^ «ВВС мира 2020» . FlightGlobal .
- ^ «ВВС Кении получили первый самолет C-145» .
- ^ «ВВС Кении приняли в эксплуатацию недавно приобретенный самолет C-145 Skytruck» .
- ^ Дженнингс, Гарет (4 марта 2019 г.). «Непал получит тактические авиалайнеры M28 из США» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано из оригинала 4 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 года . Проверено 27 апреля 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Китай обеспокоен вьетнамскими Су-30МК2В, М28, 1241,8 убийцами» . PhuNuToDay (на вьетнамском языке). 6 июля 2012 года . Проверено 2 мая 2021 г.
- ^ « Причину крушения Skytruck установила венесуэльская комиссия». Wyborcza.pl (на польском языке) . Проверено 13 декабря 2023 г.
- ^ вьетбао.вн. «Просить Министерство национальной обороны расследовать причину крушения самолета М28» . Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года . Проверено 9 мая 2012 г.
- ^ «Число погибших в результате крушения самолета индонезийской полиции возросло до пяти» . Информационное агентство Синьхуа. 28 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Проверено 4 декабря 2016 г.
- ^ «Части тела жертвы были найдены и немедленно доставлены в больницу Бхаянкара, Батам» . Новости Трибуны . Проверено 2 января 2017 г.
- ^ «Пилот погиб, двое ранены в результате крушения грузового самолета Северной Америки в Баджуре» . myrepublica.com . Проверено 2 апреля 2018 г.
- ^ «Общая информация: производительность» . ПЗЛ Мелец М28 . Локхид Мартин. 2024.
- ^ «Паспорт типа сертификата № A.058» (PDF) . EASA. 3 ноября 2015 г.
- ^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Джексон, Пол, изд. (2005). Jane's All the World's Aircraft 2004-05 . Лондон: Издательская группа Джейн. стр. 363–364. ISBN 978-0-7106-2614-1 .
- ^ https://www.flexaircharters.com/private-aircraft-sales/aircraft-leasing/acmi-pzl-m28-skytruck/
Внешние ссылки
[ редактировать ]