Маршрут штата Калифорния 168

Государственная трасса 168
Государственная трасса 168
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Карта восточной Калифорнии, где CA 168 выделен красным.
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	124 миль (200 км)
Существовал	1934 – настоящее время
Туристический ; маршруты	Живописная дорога Сьерра-Наследие ; Древняя живописная дорога Бристлеконе ;
Ограничения	Участок от озера Сабрина на востоке до Аспенделла в восточной Сьерре закрыт большую часть зим из-за снега.
Раздел 1
Вест-Энд	SR 41 / SR 180 во Фресно
Ист-Энд	Хантингтон Лейк
Раздел 2
Вест-Энд	Озеро Сабрина
Основные перекрестки	США 395 от Бишопа до Биг-Пайн
Ист-Энд	SR 266 в Оазисе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Фресно , Иньо , Моно
Система автомагистралей
	Государственные автомагистрали в Калифорнии ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; История ; До 1964 г. ; Непостроенный ; Удалено ; Автострады ;

State Route 168 ( SR 168 ) — это автомагистраль с востока на запад в американском штате Калифорния , которая разделена на два отдельных сегмента Сьерра -Невадой . Западный сегмент проходит от государственных маршрутов 41 и 180 на востоке Фресно до озера Хантингтон вдоль западного склона Сьерры. Восточный сегмент соединяет озеро Сабрина в Восточной Сьерре с государственной трассой 266 в поселке Оазис , к западу от границы с Невадой . Восточный сегмент SR 168 также образует совмещение с американским маршрутом 395 между Бишопом и Биг-Пайн .

Описание маршрута

Шоссе 168 вдоль Бишоп-Крик , Восточная Сьерра

Западный сегмент SR 168 начинается как автострада Сьерра на юго-востоке Фресно, на пересечении с шоссе 180 . Достигнув Шепард-авеню на северо-восточной окраине Кловиса , она становится двухполосной Толлхаус-роуд, прежде чем начать подъем в предгорья Сьерры. Рядом со станцией Хамфрис дорога Толлхаус-роуд разветвляется и ведет прямым маршрутом на северо-восток к Толлхаусу , а SR 168 обходит северо-запад через Пратер . Затем SR 168 и Толлхаус-роуд снова сливаются к северу от Толлхауса. В Оккендене дорога SR 168 меняется с Толлхаус-Роуд на Хантингтон-Лейк-Роуд. ^{[ оспаривается – обсуждаем ]} Затем шоссе продолжается на восток вверх по Сьерра-Неваде, минуя озеро Шейвер и заканчиваясь у озера Хантингтон .

До реконструкции городского шоссе 168 в автостраду этот маршрут начинался на SR 41 и авеню Шоу во Фресно. SR 168 проходила вдоль Шоу-авеню, Кловис-авеню, Третьей улицы (Кловис) и Толлхаус-роуд до нынешнего конца автострады.

SR 168 нельзя использовать для пересечения Сьерра-Невады. Ближайшие переходы через Сьерра-Неваду - SR 120 через перевал Тиога на севере и перевал Шерман на юге. Оба эти перевала доступны только в теплое время года.

Восточный сегмент SR 168 имеет западную конечную точку у озера Сабрина на восточном склоне Сьерра-Невады. Эта сельская горная дорога идет на восток к городу Бишоп , затем соединяется с шоссе 395 США на протяжении 14,6 миль и отделяется от шоссе 395 в Биг-Пайн . Затем SR 168 поднимается в Белые горы через перевал Вестгард , минуя древний сосновый лес Бристлекон . Отсюда он пересекает долину Дип-Спрингс , где находится колледж Дип-Спрингс , а затем пересекает долину Фиш-Лейк-Вэлли , где участок заканчивается на SR 266 , к западу от границы с Невадой . Участок шоссе от озера Сабрина на восток до поселка Аспенделл закрыт для большинства транспортных средств в зимние месяцы и обычно не открывается до середины или конца апреля из-за уборки снега. ^[2]^[3] Ворота для закрытия зимней дороги на самом деле расположены к юго-западу от Аспенделла. ^[4]

SR 168 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии . ^[5] а в черте городов Фресно и Кловис является частью Национальной системы автомагистралей , ^[6] считает важными для экономики, обороны и мобильности страны сеть автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог . ^[7] SR 168 имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомобильных дорог . ^[8] и официально обозначен Департаментом транспорта Калифорнии как живописное шоссе от Кэмп-Сабрина до Брокман-лейн в индейской резервации Лоун-Пайн . ^[9]

Две части SR 168 обозначены как Национальные лесные живописные переулки : участок между Кловисом и озером Хантингтон - это живописный переулок Сьерра-Наследия , а участок от лагеря Сабрина до Брокман-лейн - живописный переулок Древнего Бристлекона . ^[10]^[11]

История

Восточная часть маршрута, от восточной части через перевал Вестгард до границы штата Невада возле Лиды, штат Невада, возникла еще до эпохи пронумерованных шоссе и относится к эпохе автомобильных дорог как часть Midland Trail , одной из первых трансконтинентальных дорог в США. Именно в Биг-Пайн тропа Мидленда разветвлялась на запад и к своим окончательным западным конечным точкам - Лос-Анджелесу и Сан-Франциско. Западный спуск с перевала Вестгард в долину Оуэнс был описан в путеводителях по тропе Мидленда как вид «Добро пожаловать в Калифорнию». ^[12] Хотя SR 168 является первоначальным маршрутом Midland Trail, этот маршрут неоднократно менялся, и сегодня знаки обозначают US Route 6 как маршрут Midland Trail от востока Калифорнии до Денвера, штат Колорадо . ^{[ нужна ссылка ]}

Когда штат Калифорния начал создавать собственную сеть маршрутов, современная SR 168 задумывалась как шоссе через Сьерру, соединяющее Фресно и Бишоп. Предлагаемый маршрут, получивший название High Sierra Piute Highway, должен был проходить через перевал Piute длиной 11 453 фута (3491 м) . ^[13] Однако эти два сегмента никогда не были связаны. Изрезанный гребень Сьерры и восточный откос очень затруднили бы строительство, и сегодня две зоны дикой природы путь преграждают , определенные Конгрессом: национальный парк Кингс-Каньон и дикая местность Джона Мьюра . ^[14] Проходимый маршрут теперь включает дорогу Кайзер-Пасс-роуд от озера Хантингтон до озера Флоренс , различные пешеходные тропы от озера Флоренс и через перевал Пиут к Норт-Лейк , а также дорогу Норт-Лейк-роуд к точке вдоль SR 168 к востоку от места, где шоссе соединяется с озером Сабрина. ^[13]

Первоначально обозначенный SR 168 простирался до границы штата Невада . Самый восточный участок SR 168 был переведен на шоссе 266 штата Калифорния в 1986 году. ^[15]

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L означает перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( Полный список префиксов см. в разделе «Официальные определения почтовых миль Калифорнии ». ^[16] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

Графство	Расположение	Почтовая миля ^[16]^[1]^[17]	Выход ^[18]	Направления	Примечания
Фресно FRE R0.29-65.84	Фресно	0,29 рэнда	1	SR 41 ( шоссе Йосемити ) / SR 180 ( шоссе Секвойя-Кингз-Каньон ) – Лемур , Пасо-Роблес , Йосемити , Кингс-Каньон , Керман , Мендота	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; обозначены как выходы 1А (запад) и 1Б (восток); западный конец SR 168; СР 41 выезд 128А; SR 180 восточный выход, западный выход 60
		0,99 рэндов	1С	МакКинли Авеню	Подписано как выход 1 в восточном направлении; обслуживает международный аэропорт Фресно Йосемити.
		Р2.02	2	Шилдс Авеню
		Р3.04	3	Аслан Авеню
		4,26 рэнда	4	Шоу Авеню	Бывший SR 168; обслуживает Калифорнийский государственный университет, Фресно
	Хлодвиг	5,63 рэнда	6	Буллард Авеню
		6,87 рэнда	7	Херндон Авеню
		Р8.04	8	Фаулер Авеню
		9,15 рандов	9	Проспект Темперанс
		10,59 рэндов		Owens Mountain Parkway, Толлхаус-роуд, запад	Восточный конец автострады
		11,85 рэндов		Шепард Авеню
		15.47		Академия-авеню - Сэнгер , Кингсбург
		Т22.70		Толлхаус-роуд на восток	Соединяется на северо-востоке с Толлхаусом.
		Т24.70		Миллертон Роуд – Фриан
	Пратер	Т30.20		Оберри-роуд - озеро Миллертон
		36,18 рэндов		Толлхаус-роуд, запад	Соединяется на юго-западе с Толлхаусом.
	Хантингтон Лейк	65.84		Дорога Кайзер-Пасс – Моно-Хот-Спрингс , озеро Эдисон , озеро Флоренс	Восточный конец западной части SR 168
	Хантингтон Лейк	65.84		Хантингтон-Лейк-Роуд – Хантингтон-Лейк	Продолжение за восточной частью западной части SR 168.
Пробел в маршруте
Вы парни ЭТО 0,00-54,70 рэндов		0,00 руб.		Озеро Сабрина (Дорога на озеро Сабрина)	Продолжение за западным концом восточной части SR 168.
		1,25 рэнда	Ворота зимнего закрытия западного направления
	Епископ	18.31 115.40 ^{[Н 1]}		США 395 север (Мейн-стрит) / Ист-Лайн-стрит - Бриджпорт , Рино	Западный конец шоссе US 395 перекрывается; бывший США 6 на север; Ист-Лайн-стрит обслуживает региональный аэропорт Восточной Сьерры.
	Большая Сосна	100.83 ^{[Н 1]} 18.32		США 395 юг / Каунти-Роуд – Биг-Пайн , Индепенденс , Лос-Анджелес	Ист-Энд шоссе US 395 перекрывается; бывший США 6 юг
		20.81		Дорога в Долину Смерти – Соляная долина , Долина Эврика , Замок Скотти.
		32.23 ^[19]	Вестгардский перевал , высота 7271 фут (2216 м) ^[19]
Мононуклеоз Насыщенный 0,00-1,45	Оазис	1.45		От SR 266 до США 95 - Дайер	Ист-Энд SR 168; SR 266 север - это бывший SR 168 восток.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

^ Jump up to: ^а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по US 395, а не по SR 168.

См. также

Портал «Дороги Калифорнии»

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
^ Jump up to: ^а ^б «Советы по вождению зимой» . Кальтранс . Проверено 2 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Снег оставляет горные дороги Восточной Сьерры закрытыми на сезон» . КСЭТ . Проверено 3 августа 2017 г.
^ «Зимняя карта района епископа» (PDF) . Бюро торговли и посетителей района Бишоп . Проверено 3 августа 2017 г.
^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Фресно, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 сентября 2017 г.
Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 сентября 2017 г.
^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 17 сентября 2017 г.
^ Персонал. «Древняя живописная дорога Бристлеконе (маршрут 168)» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.
^ Персонал. «Живописная дорога Сьерра-Наследие (трасса 168)» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.
^ Вестгард, Ал. «Автомобильные маршруты к калифорнийским выставкам» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 25 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Шоссе Хай-Сьерра-Пьют» (PDF) . Лесная служба США. 2015 . Проверено 4 октября 2017 г.
^ «Отчет о концепции транспорта государственного маршрута 168» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2017 г. Проверено 3 августа 2017 г.
^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 318, 341, 343, 360, 366, 370, 374, 388, 389, 403, 425, 468, 548, 624, 2104 и 2107, о добавлении раздела 632 к статьям и об их отмене. 322.1, 355.1, 417 и 622.2 улиц...» 1985–1986 годов Сессия Законодательного собрания . Уставы Калифорнии . Штат Калифорния. Ч. 928 стр. 3215–3216.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS , 2005 и 2006 гг.
^ Министерство транспорта Калифорнии , Система пронумерованного выхода Калифорнии , SR-168 в восточном направлении и SR-168 в западном направлении , по состоянию на февраль 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Высота и расположение вершин и перевалов в Калифорнии» . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала 1 марта 2017 года.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/California State Route 168

KML is from Wikidata

[US_395-19] Jump up to: ^а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по US 395, а не по SR 168.

[bridgelog-1] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[Pass_Closures-2] Jump up to: ^а ^б «Советы по вождению зимой» . Кальтранс . Проверено 2 января 2023 г.

[KCET-3] Jump up to: ^а ^б «Снег оставляет горные дороги Восточной Сьерры закрытыми на сезон» . КСЭТ . Проверено 3 августа 2017 г.

[4] «Зимняя карта района епископа» (PDF) . Бюро торговли и посетителей района Бишоп . Проверено 3 августа 2017 г.

[cafes-5] «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.

[fhwa-nhs-6] Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Фресно, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 сентября 2017 г.
Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 сентября 2017 г.

[NHS-FHWA-7] Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.

[scenic-8] «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.

[caltransscenic-9] Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 17 сентября 2017 г.

[10] Персонал. «Древняя живописная дорога Бристлеконе (маршрут 168)» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.

[11] Персонал. «Живописная дорога Сьерра-Наследие (трасса 168)» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.

[fhwa-12] Вестгард, Ал. «Автомобильные маршруты к калифорнийским выставкам» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 25 июня 2012 г.

[fsusda-13] Jump up to: ^а ^б «Шоссе Хай-Сьерра-Пьют» (PDF) . Лесная служба США. 2015 . Проверено 4 октября 2017 г.

[caltransReport-14] «Отчет о концепции транспорта государственного маршрута 168» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2017 г. Проверено 3 августа 2017 г.

[CAstat1968-15] Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 318, 341, 343, 360, 366, 370, 374, 388, 389, 403, 425, 468, 548, 624, 2104 и 2107, о добавлении раздела 632 к статьям и об их отмене. 322.1, 355.1, 417 и 622.2 улиц...» 1985–1986 годов Сессия Законодательного собрания . Уставы Калифорнии . Штат Калифорния. Ч. 928 стр. 3215–3216.

[trucklist-16] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.

[17] Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS , 2005 и 2006 гг.

[18] Министерство транспорта Калифорнии , Система пронумерованного выхода Калифорнии , SR-168 в восточном направлении и SR-168 в западном направлении , по состоянию на февраль 2008 г.

[summitlist-20] Jump up to: ^а ^б «Высота и расположение вершин и перевалов в Калифорнии» . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала 1 марта 2017 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[Н 1]

[19]