Луизиана шоссе 81
 Луизиана шоссе 81 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта штата Луизиана. | ||||
| Длина | 13,82 миль [ 1 ] (14,19 км) | |||
| Существовал | Изменение нумерации 1955 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  LA 77 в Ливонии | |||
 США 190 в Лотти | ||||
| Северный конец | LA 77 в Фордоше | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Луизиана | |||
| приходы | Пуэнт-купе | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
Луизиана шоссе 81 ( LA 81 ) — автомагистраль штата , расположенная в округе Пуэнт-Купи , штат Луизиана . Он проходит на 8,82 мили (14,19 км) в основном в направлении с севера на юг от LA 77 в Ливонии до второго перекрестка с LA 77 в Фордоче .
Маршрут имеет L-образную форму и по существу образует петлю от LA 77. Он проходит параллельно шоссе США 190 (US 190) от западной Ливонии до Лотти . Затем он поворачивает на север, сразу же пересекая шоссе US 190, и направляется в сторону Фордоша. LA 81 классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы как маршрут с севера на юг (La DOTD), но на его вывесках нет баннеров с указанием направления.
Описание маршрута
[ редактировать ]С юго-востока LA 81 начинается на пересечении с LA 77 в Ливонии . LA 77 направляется на юго-восток в сторону Maringouin , в конечном итоге достигает I-10 и сразу же соединяется с US 190 на севере. LA 81 следует на запад из Ливонии, идет параллельно шоссе US 190 и пересекает пути Union Pacific Railroad (UP) на уровне. Спустя 1,5 мили (2,4 км) LA 81 проходит через район, известный как Бланкс , и пересекает LA 976 , короткий соединитель с US 190. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Продолжая двигаться на запад 2,1 мили (3,4 км), LA 81 ненадолго поворачивает на север и въезжает в небольшой поселок Лотти . Затем оно поворачивает обратно на запад и становится известным как шоссе Старого штата. LA 81 поворачивает на север напротив почтового отделения Лотти и проезжает небольшое расстояние через перекресток второго класса с UPRR до пересечения с шоссе US 190 ( Airline Highway ). US 190 соединяется с Батон-Руж на востоке и Опелусасом на западе. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Лос-Анджелес 81 следует на север через США 190 и в сторону от Лотти. Теперь известный как Чарльз-роуд, Лос-Анджелес 81 начинает идти по более извилистому маршруту, близко следуя за руинами Байу-Уайт . Спустя 2,7 мили (4,3 км) LA 81 поворачивает на восток и входит в северо-западный угол Фордоша . Вскоре после этого он заканчивается на втором перекрестке с Лос-Анджелесом 77, главной магистралью города. На севере LA 77 соединяется с LA 10 до Морганзы . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Маршрут классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как сельская местная дорога. [ 1 ] Среднедневной объем трафика в 2013 году составил 410 автомобилей между Ливонией и Лотти, а между Лотти и Фордоче увеличился до 1060. [ 1 ] [ 2 ] Установленное ограничение скорости составляет 45 миль в час (70 км/ч) в Ливонии, 40 миль в час (65 км/ч) в Лотти и Фордоче, обычно увеличиваясь до 55 миль в час (90 км/ч) между точками. [ 2 ] LA 81 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Нумерация маршрутов до 1955 года
[ редактировать ]В первоначальной системе шоссе Луизианы, которая использовалась между 1921 и 1955 годами, современный LA 81 был частью двух отдельных автомагистралей штата.
Южный участок
[ редактировать ]Южный участок, идущий от Ливонии на запад до Лотти, был небольшой частью государственного шоссе 7 . [ 5 ] который был определен в 1921 году актом законодательного собрания штата. [ 6 ] Маршрут 7 изначально был важным маршрутом между штатами, известным как шоссе Эванджелин , и обычно следовал по современному коридору США 190. [ 7 ] [ 8 ] Участок, который сейчас называется LA 81, служил частью главной автомагистрали между Батон-Руж и Опелусасом, пока в 1933 году его не объехало шоссе Airline Highway. [ 9 ] [ 10 ] Два года спустя новый маршрут стал частью US 190, который был продлен на запад до Техаса от первоначальной конечной остановки на реке Миссисипи в Батон-Руж. [ 11 ] [ 12 ] Вскоре после этого большая часть старой дороги, идущей на запад от Лотти к реке Атчафалайя напротив Кротц-Спрингс , была заброшена. [ 13 ] Как это часто случалось в то время, департамент шоссейных дорог штата не перенес обозначение Маршрута 7 на новое шоссе. В результате Маршрут 7 стал прерывистым и служил не более чем местной дорогой в этом районе до изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [ 5 ] [ 13 ]
Северный участок
[ редактировать ] Государственный маршрут C-1943 | |
|---|---|
| Расположение | Приход Пуэнт-Купе |
| Длина | 7,6 миль [ 5 ] (7,4 км) |
| Существовал | 1940–1955 гг. |
Оставшийся участок нынешней трассы LA 81, идущий на север от Лотти до Фордоша, до изменения нумерации в 1955 году был обозначен как государственный маршрут C-1943. [ 5 ] [ 13 ] Он был создан в 1940-х годах и, как и все маршруты, добавленные после 1930 года, был пронумерован департаментом шоссейных дорог штата, а не законодательным собранием штата, и имел префикс «C-».
Все шоссе проходило по округу Пуэнт-Купе .
| Расположение | мне [ 5 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Лотти | 0.0 | 0.0 |   US 190 / SR C-1500 ( Airline Highway ) – Батон-Руж , Опелусас | Южная конечная остановка | |
| Фордоче | 3.4 | 5.5 |  SR 1 – Батон-Руж , Александрия | Северная конечная остановка | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
История маршрутов после 1955 года
[ редактировать ]LA 81 был создан в 1955 году как коллективная перенумерация уцелевшей части бывшего государственного маршрута 7 между Лотти и Ливонией, а также всего бывшего государственного маршрута C-1943. [ 14 ]
Класс «B»: La 81 - от перекрестка с La-US 190 в Лотти или рядом с ним до перекрестка с La 77 возле Фордоша.
Класс «C»: La 81 - от перекрестка с La 77 в Ливонии или около нее до перекрестка с La-US 190 в Лотти или рядом с ней.- Законодательное описание маршрута 1955 г. [ 14 ]
После изменения нумерации в 1955 году департамент автомобильных дорог штата первоначально разделил все маршруты на три класса: «A» (первичный), «B» (второстепенный) и «C» (от фермы до рынка). [ 15 ] Северная часть LA 81 была отнесена к классу «B», а южная часть — к классу «C». [ 14 ] С тех пор эта система была обновлена и заменена более конкретной системой функциональной классификации , которая теперь обозначает весь маршрут как сельскую местную дорогу. [ 1 ] [ 15 ] Однако маршрут LA 81 остался прежним и по сей день. [ 3 ] [ 16 ]
Будущее
[ редактировать ]La DOTD в настоящее время участвует в программе, целью которой является передача около 5 000 миль (8 000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [ 17 ] В соответствии с этим планом «оптимизации» системы автомагистралей штата весь маршрут LA 81 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугороднего сообщения. [ 18 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все шоссе находится в округе Пуэнт-Купе .
| Расположение | мне [ 2 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ливония | 0.0 | 0.0 | LA 77 (Марингуэн-Роуд-Запад) – Марингуэн , Фордош | Южная конечная остановка | |
| Заготовки | 2.4 | 3.9 |  Лос-Анджелес 976 | Южная конечная остановка Лос-Анджелеса 976 | |
| Лотти | 5.5 | 8.9 | США 190 ( Airline Highway ) – Батон-Руж , Опелусас | ||
| Фордоче | 8.8 | 14.2 | LA 77 (Фордоч-роуд) | Северная конечная остановка | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Ла ДОТД ГИС» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Обзорная карта ЛА 81» (Карта). Карты Гугл . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Пуэнт-Купе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 61: Карта раздела официального контроля, строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Департамент автомобильных дорог Луизианы , отдел дорожного движения и планирования (1953 г.). Приход Пуэнт-Купе (карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Закон № 95, законопроект Палаты представителей № 206». Государство-Таймс . Батон Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
- ^ Компания Clason Map Company (1925). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы (весна 2005 г.). Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы.
- ^ Рэнд МакНелли (1932). Дорожная карта Тексако: Арканзас/Луизиана/Миссисипи (Карта) (Летнее издание). Тексако .
- ^ Рэнд МакНелли (1933). Дорожная карта Тексако: Арканзас/Луизиана/Миссисипи (карта) (весеннее издание). Тексако.
- ^ Рэнд МакНелли (1934). Дорожная карта Тексако: Арканзас/Луизиана/Миссисипи (Карта) (Летнее издание). Тексако.
- ^ Комиссия по шоссе Луизианы ; Хэл М. Бург (1 июля 1935 г.). Официальная дорожная карта Луизианы (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы.
- ^ Jump up to: а б с Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы, Исследование планирования шоссейных дорог штата (1937 г.). Приход Пуэнт-Купе (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы.
- ^ Jump up to: а б с «Закон № 40, законопроект Палаты представителей № 311». Государство-Таймс . Батон Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б–4Б.
- ^ Jump up to: а б «Инженерные директивы и стандарты: авторизация и определение системы государственных автомобильных дорог» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 18 января 2011 года . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы, отдел дорожного движения и планирования (1953 г.). Приход Пуэнт-Купе (карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Правильный выбор размеров системы государственных автомобильных дорог» (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3 . Проверено 15 августа 2013 г.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Пуэнт-Купе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 26 июня 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Карты / Домашняя страница данных ГИС , Департамент транспорта и развития Луизианы