Нусле мост
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на чешском языке . (Январь 2012 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
Нусле мост | |
|---|---|
 Мост Нусле с отелем Corinthia Towers | |
| Координаты | 50 ° 03'57 "N 14 ° 25'50" E / 50,065844 ° N 14,430483 ° E |
| несет | 6 полос проезжей части , 2 пути пражского метрополитена линии C , пешеходы |
| Кресты | Долина Нусле |
| Местный | Прага |
| Официальное название | Нусельский мост |
| Характеристики | |
| Дизайн | из предварительно напряженного бетона с полой коробкой консольный мост |
| Общая длина | 485 метров (1591 фут) |
| Ширина | 26,5 метров (87 футов) |
| Самый длинный пролет | 115,5 метров (379 футов) |
| Зазор ниже | 42,5 метра (139 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1967 |
| Открыто | 22 февраля 1973 г. |
| Расположение | |
 | |
Нусле мост ( чеш . Nuselskýmost ) — из предварительно напряженного бетона виадук в Праге , Чехия . Он соединяет Прагу 2 и Прагу 4 через долину, которая является частью района Нусле . Мост является одним из самых длинных в стране и несет в себе две пешеходные дорожки , многополосную дорогу и является частью городской сети метрополитена .
Мост соединяет центр города с его юго-восточными районами, такими как Панкрац , и соединяется с автомагистралью D1, ведущей в Брно . Он имеет решающее значение для транспортной сети Праги, поскольку через него проходит почти весь трафик с севера на юг. [ 1 ] Ниже шестиполосного шоссе на поверхности находится часть пражского метро линии C между IP Pavlova и Vyšehrad станциями .
-
Вид с севера -
Вид с юга -
Вид с запада (со стороны Вышеграда ) -
Вид снизу
Описание
[ редактировать ]Мост длиной 485 метров и шириной 26,5 метров представляет собой железобетонную конструкцию с четырьмя опорами. Две секции моста имеют пролет 68,5 м, а остальные три — 115,5 м. Средняя высота над долиной 42,5м. Водопровод линии С имеет трапециевидное сечение , высоту почти 6,5 м и толщину стенок от 30 до 110 см. Дорога освещается фонарями, установленными в центральной резервации .
Позиция
[ редактировать ]Мост пересекает, в частности , парк Фолиманка, ручей Ботич и железнодорожную линию от главного вокзала Праги до Смихова . Большая часть моста принадлежит административному району Праги 2. Однако участок, расположенный южнее железнодорожного пути, принадлежит Праге 4.
История
[ редактировать ]Строительство началось в 1967 году и открылось 22 февраля 1973 года под названием Мост Клемента Готвальда (по-чешски: Мост Клемента Готвальда ), в честь покойного революционера-коммуниста и бывшего президента Клемента Готвальда .
Самоубийства
[ редактировать ]Зафиксировано, что в общей сложности от 200 до 300 человек покончили с собой , прыгнув с моста. [ 2 ] получив прозвище « Мост самоубийц ». [ 3 ] С 2011 года память умерших увековечена в памятнике «По собственному желанию» Криштофа Кинтеры в парке внизу. [ 4 ]
Первоначально мост был построен с перилами высотой всего 1 метр. В связи с большим количеством пострадавших под перилами была установлена защитная сетка шириной 1,5 метра. В период с 1996 по 1997 год было добавлено дополнительное ограждение, в результате чего барьер увеличился до 2,7 м. В 2007 году ограждение было дополнено еще одним метром полированного металла, чтобы по нему практически невозможно было подняться. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Кэмерон, Роб (7 ноября 2003 г.). «Мост Нусле: бетонный гигант, ставший жертвой политики холодной войны» . Инсайт Центральная Европа . Архивировано из оригинала 9 ноября 2014 года . Проверено 24 января 2008 г.
- ^ «Чешские горячие точки самоубийств будут обследованы» . 19 сентября 2017 г. Проверено 10 ноября 2019 г.
- ^ «Новые ограждения на «Мосте самоубийц» » . А/Б/С Прага . 17 мая 2007 года . Проверено 9 ноября 2014 г.
- ^ Новая работа Кристофа Кинтеры Memento Mori: «По собственному желанию»
- ^ «Новые перила на «мосте самоубийц» невозможно перелезть» . А/Б/С Прага . 16 августа 2007 года . Проверено 24 января 2008 г.
