Станция Нью-Милфорд

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Нью-Милфорд
Нью-Милфорд
	Бывшая станция Нью-Милфорд в 2010 году.
Общая информация
Владелец	КоннДОТ
Линия(и)	Хаусатоникская железная дорога
Треки	2
История
Открыто	1886 год ; 138 лет назад
Закрыто	1971 год ; 53 года назад
Предлагаемые услуги
Бывшие услуги
	Железнодорожный вокзал Нью-Милфорд
	Национальный реестр исторических мест США
Расположение	11 Railroad Street, Нью-Милфорд, Коннектикут
Координаты	41 ° 34'35 "с.ш. 73 ° 24'46" з.д. / 41,57639 ° с.ш. 73,41278 ° з.д.
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1886 год ; 138 лет назад
Архитектор	Хаусатоникская железнодорожная компания
Архитектурный стиль	Викторианский
Номер ссылки NRHP .	84001062
Добавлено в НРХП	1 марта 1984 г.
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Нью-Милфорд — бывшая железнодорожная станция на Рейлроуд-стрит в Нью-Милфорде , штат Коннектикут . Построенный в 1886 году железнодорожной компанией Housatonic Railroad , он укрепил значение города как регионального туристического и делового центра. Большого Нью-Милфорда Он обслуживал пассажирские перевозки до 1971 года, а сейчас здесь находится торговая палата . ^{[ 2 ]} Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. ^{[ 1 ]}

История

Станция была построена в 1886 году компанией Housatonic Railroad, которая тогда находилась на пике своей деятельности. Нью-Милфорд также переживал экономический бум как центр регионального туризма и как основное место обработки и упаковки табака в долине реки Хаусатоник . Позднее железная дорога была приобретена компанией New York, New Haven and Hartford Railroad . Пассажирские перевозки, особенно летний бизнес, связанный с туризмом, продолжались до 1950-х годов, но затем пришли в упадок и были прекращены в 1970 году. Здание вокзала, закрытое в конце 1960-х годов, ^{[ 3 ]} Какое-то время стоял пустующим, но с тех пор был реабилитирован и сейчас занят торговой палатой Нью-Милфорда.

Станция расположена на западной стороне делового района Нью-Милфорда, с Железнодорожной улицей на востоке и путями Хаусатоникской железной дороги на западе. Это длинное и узкое деревянное здание с двускатной крышей и обшивкой снаружи. Уличный фасад правильный, с чередующимися окнами и дверями, с центральным выступающим эркером. Напротив этой бухты со стороны путей находится аналогичный выступ, на котором исторически располагалась билетная касса. Двускатная крыша имеет удлиненный карниз, поддерживаемый большими треугольными кронштейнами с декоративной резьбой по дереву внутри. Боковой карниз пути дополнительно расширен, чтобы обеспечить укрытие над пассажирской платформой, с оригинальными чугунными опорными стойками. ^{[ 3 ]}

Предлагаемая услуга

Железная дорога Метро -Норт , управляемая Управлением городского транспорта (MTA), предложила продлить ветку Дэнбери до станции Нью-Милфорд вместе с возможной электрификацией. Установленных сроков пока нет.

В сентябре 2020 года в связи с увеличением спроса на расширение пригородных железнодорожных перевозок до Большого Дэнбери и округа Личфилд Министерство транспорта США выделило грант в размере 400 000 долларов Правительственному совету Западного Коннектикута на изучение улучшений на ветке Дэнбери и развитие план расширения обслуживания на север. Это будет включать строительство станций Норт-Дэнбери , Брукфилд и Нью-Милфорд. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ «Торговая палата Большого Нью-Милфорда» . Проверено 19 апреля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Элисон Гилкрист (1983). «Национальный реестр исторических мест, номинация: железнодорожная станция Хаусатоник» . Служба национальных парков. и сопроводительные фотографии
^ «Шесть железнодорожных проектов из 58, получивших капитальное финансирование в виде гранта BUILD. Еще 10 проектов с железнодорожным компонентом получают капитальное или плановое финансирование» . Поезда . 17 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Нью-Милфорд, на Викискладе?

Технико-экономическое обоснование электрификации филиала в Дэнбери

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[nmchamber-2] «Торговая палата Большого Нью-Милфорда» . Проверено 19 апреля 2012 г.

[NRHP-3] Jump up to: ^а ^б Элисон Гилкрист (1983). «Национальный реестр исторических мест, номинация: железнодорожная станция Хаусатоник» . Служба национальных парков. и сопроводительные фотографии

[4] «Шесть железнодорожных проектов из 58, получивших капитальное финансирование в виде гранта BUILD. Еще 10 проектов с железнодорожным компонентом получают капитальное или плановое финансирование» . Поезда . 17 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Коннектикуте
Lists by county	Fairfield Hartford Litchfield Middlesex New Haven New London Tolland Windham
Lists by city or town	Bridgeport Greenwich Hartford Middletown New Haven Southington Stamford West Hartford Windsor
Other lists	Bridges National Historic Landmarks
Keeper of the Register History of the National Register of Historic Places Property types Historic district Contributing property