Военный корабль США «Феррет» (1822 г.)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США « Феррет»
Приобретенный	20 декабря 1822 года в Балтиморе, штат Мэриленд.
Судьба	Перевернулся во время шторма у Кубы. ; 4 февраля 1825 г. пятеро умерли. ;
Общие характеристики
Тип	Шхуна
Тоннаж	51
План паруса	Шхуна
Дополнить	31
Вооружение	3 пистолета

USS Ferret был двухмачтовой шхуной , третьим судном ВМС США, носившим это имя. Он был куплен 20 декабря 1822 года в Балтиморе, штат Мэриленд, и введен в эксплуатацию в начале 1823 года под лейтенанта Р. Хенли командованием . Это был первый военный корабль США, которым командовал знаменитый герой флота Дэвид Фаррагут . Феррет служила для перевозки американских моряков, морской пехоты и припасов в кишащие пиратами воды Карибского моря и использовалась для поиска и нападения на пиратские корабли и пиратские крепости чуть более двух лет, когда ее карьера оборвалась, когда судно перевернулось во время шторма . Силовой шторм у берегов Кубы . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Борьба с пиратством в Карибском море

USS Ferret входил в состав военно-морского флота, который отправился в Карибское море, чтобы предотвратить пиратские набеги на торговые суда, число которых к началу 1820-х годов увеличилось почти до 3000. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Финансовые потери Соединенных Штатов были огромными, а убийства и пытки были обычным явлением. ^{[ 4 ]} Потери американских кораблей и торговцев возросли до таких размеров, что ситуация стала появляться в заголовках американских газет. Вскоре торговцы и грузоотправители вместе с американской общественностью потребовали, чтобы ВМС США приняли решительные меры против пиратства, которое вышло из-под контроля в Карибском бассейне и Мексиканском заливе. капитана военного корабля США «Аллигатор» гибель в ноябре 1822 года в бою со знаменитым кубинским пиратом Доминго . Последней каплей стала ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Реакция была быстрой, и к 22 декабря президент Джеймс Монро санкционировал создание Вест-Индской эскадры. ^{[ примечание 1 ]} в целях поиска и разгрома пиратов и их многочисленных опорных пунктов в Карибском море и Мексиканском заливе . Им также было поручено пресечь международную работорговлю, которая также действовала за пределами этого региона и была запрещена в Соединенных Штатах. ^{[ 8 ]} После разрешения Монро министр военно-морского флота Смит Томпсон повысил Дэвида Портера до коммодора, выделил ему 500 000 долларов и поручил ему взять на себя командование и снарядить эскадру для войны против пиратов. ^{[ 9 ]} Британские интересы в Карибском бассейне также оказались под угрозой: Вест-Индская эскадра боролась с пиратством совместно с Королевским флотом . ^{[ 7 ]}

Теперь «Феррет» входил в состав крупнейшего флота американских военно-морских кораблей, когда-либо собиравшегося в мирное время. ^{[ 9 ]} Под руководством коммодора Портера вместе с подчиненными командирами Джеймсом Биддлом и Льюисом Уоррингтоном Вест-Индская эскадра ВМС США разгромила пиратов, которых безжалостно выслеживали из неизведанных бухт и лагун по всему Карибскому морю американские моряки и Вест-Индская эскадра, в составе которой USS Ferret сыграл важную роль. В течение двух лет пиратство было подавлено, а в течение десяти лет пиратство в Карибском бассейне и Мексиканском заливе было почти полностью искоренено. ^{[ 2 ]}

Феррета роль

Феррет отплыл из Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния, 14 февраля 1823 года, направляясь в Вест-Индию , и стал частью Вест-Индской эскадры, также известной как Москитный флот . суда меньшего размера, такие как « Хорек», Для этой задачи использовались потому что более крупные военные корабли не могли преследовать обычно меньшие пиратские суда, когда они отступали во множество лагун , рек и ручьев, которые были обычными для многочисленных островов Карибского моря. ^{[ 10 ]}

Эскадра Портера состояла из шестнадцати судов: восьми новых мелкосидящих шхун, пяти больших барж , парового речного судна , грузовой шхуны и торгового корабля-ловушки USS Decoy , на котором было скрыто несколько больших орудий. ^{[ 9 ]}^{[ 11 ]} Недавно приобретенные шхуны были вооружены тремя орудиями и получили названия USS Ferret , USS Beagle , USS Fox , USS Greyhound , USS Jackal , USS Terrier , USS Weasel и USS Wild Cat . В первый день выхода в море флот столкнулся с северо-восточным штормом, вынудившим флот задержаться на военно-морской базе в Ки-Уэсте . ^{[ 12 ]} База Ки-Уэст ранее была выбрана в качестве операционной базы из-за ее центрального расположения в кишащих пиратами водах. ^{[ 9 ]}

Наряду с сопровождением торговых судов , Феррет атаковал пиратскую баржу и семь лодок в заливе Бакуна Йога на Кубе 18 июня 1823 года. Во время боя судно получило небольшую пробоину у ватерлинии из-за мушкетного ядра пирата. Следовательно, «Феррет» пришлось прервать атаку, так как сильный ветер и сильное волнение на море помешали ей войти в канал. В поисках помощи Феррет отступил из неспокойных прибрежных вод в более спокойные воды открытого моря. На следующий день « Хорек» вернулся на лодке, одолженной соседним британским кораблем, и обнаружил, что губернатор испанской провинции уже противостоял пиратам и разогнал их. ^{[ 2 ]}

Дэвид Фаррагут , лейтенант, в возрасте 23 лет, получил командование «Хорьком» от коммодора Портера позже летом 1823 года; это было его первое командование военным кораблем. Под командованием Фаррагута «Хорек» перевозил моряков, морских пехотинцев и припасы в различные оперативные пункты вдоль северного побережья Кубы и прилегающих островов. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Во время остановки в Нассау один из членов его экипажа, дезертир из Королевского флота , до сих пор неизвестный Фаррагуту, окликнул британский корабль с просьбой снять его с « Хорека» . Когда Фаррагут узнал об инциденте и не терпел таких иностранцев на борту военного корабля, он наказал моряка и передал его британским властям в Нассау. После отбытия «Феррета» «Нассау Фаррагут» вскоре получил приказ плыть на север, на военно-морскую верфь в Вашингтоне, за ремонтом, припасами, моряками и новыми членами экипажа. Под руководством Фаррагута Феррет совершил два таких путешествия. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

4 февраля 1825 года « Хорек» находился под командованием Чарльза Х. Белла . Во время патрулирования вод у северного побережья Кубы « Хорек» перевернулся во время ураганного шторма и сильного волнения на море, примерно в 8 милях от порта Канаси . На следующее утро Феррет почти полностью оказался под водой и теперь оседал быстрее. Выжившие моряки построили плот, соединив фок-мачту и гик, а несколько лучших пловцов направились к берегу за помощью. Командир Белл (и другие выжившие) оставались на перевернувшемся судне в течение двадцати одного часа, прежде чем, наконец, были спасены военным кораблем « Шакал» . К тому времени, когда шторм наконец утих, пять членов экипажа погибли, а многие были ранены. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 16 ]}

См. также

Библиография

Бут, Макс (2007). Дикие мирные войны: маленькие войны и рост американской мощи .
Основные книги. п. 428. ИСБН 9780465004706 . , Книга

Брэдли, Фрэнсис Бордман Крауниншилд (1923). Пиратство в Вест-Индии и его пресечение .
Эссексский институт. стр. 220 . , Книга

Департамент ВМФ США . «USS Ferret » .
Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент Военно-морского флота – Военно-морской исторический центр . Проверено 28 мая 2013 г.

Департамент ВМС США (1996). « Операции против пиратов Вест-Индии 1822-1830-х годов » .
Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент Военно-морского флота – Военно-морской исторический центр . Проверено 28 мая 2013 г.

Фаррагут, Лойалл (1879). Жизнь Дэвида Глазго Фаррагута, первого адмирала военно-морского флота США: воплощение его дневника и писем .
Д. Эпплтон и компания, Нью-Йорк. стр. 586 . электронная книга

Констам, Ангус (2007). Хищники морей .
Skyhorse Publishing Inc., стр. 240 . ISBN 9781602390355 . , Книга

—— (2008). Пиратство: полная история . Издательство Оспри. п. 336. ИСБН 9781846032400 . Книга

Махан, Альфред Тайер (1892). Адмирал Фаррагут .
Д. Эпплтон и компания, Нью-Йорк. стр. 333 . электронная книга

Портер, Дэвид Диксон (1875). Мемуары коммодора Дэвида Портера: ВМС США .
Дж. Мансел, издательство, Нью-Йорк. п. 427. Электронная книга (Первоисточник)

Спирс, Джон Рэндольф (1905). Дэвид Дж. Фаррагут .
Г.В. Джейкобс, Филадельфия. стр. 407 . электронная книга

Уомвелл, А. Джеймс (2010). Долгая война с пиратством: исторические тенденции . Форт Ливенворт, Канзас:
Издательство Института боевых исследований. п. 204. ИСБН 978-0-9823283-6-1 . , Книга

Дальнейшее чтение

Кэри, Томас (1834). История пиратов
Генри Бентон, Хартфорд, Коннектикут, с. 283, электронная книга
Уомбуэлл, Джеймс А. (2010) Долгая война с пиратством: исторические тенденции
Институт боевых исследований, с. 204, ISBN 9781907521454 , Книга

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Портер, 1875 г. стр.281.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Исторический центр ВМС США , USS Ferret : статья на странице
^ Jump up to: ^а ^б ^с Спирс, 1905, стр. 126–127.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Исторический центр ВМС США , Пираты Вест-Индии : Страница статьи
^ Бут, 2007, стр.41.
^ Констам, 2008 , стр.277.
^ Jump up to: ^а ^б Бут, 2007 стр.42
^ Констам, 2008 , стр.199.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Констам, 2007 с.198
^ Махан, 1892, стр. 63-64.
^ Уомбелл, 2010 , стр. 107.
^ Фаррагут, 1879, стр. 90-91.
^ Фаррагут, 1879, стр.100.
^ Махан, 1892 стр.64
^ Портер, 1875 , стр.295.
^ Брэдли, 1923, стр.129.

Примечания

^ Иногда называют Вест-Индской эскадрой .

[Porter280-1] Jump up to: ^а ^б ^с Портер, 1875 г. стр.281.

[DANFS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Исторический центр ВМС США , USS Ferret : статья на странице

[Spears127-3] Jump up to: ^а ^б ^с Спирс, 1905, стр. 126–127.

[DANFS2-4] Jump up to: ^а ^б ^с Исторический центр ВМС США , Пираты Вест-Индии : Страница статьи

[5] Бут, 2007, стр.41.

[6] Констам, 2008 , стр.277.

[Boot-p42-7] Jump up to: ^а ^б Бут, 2007 стр.42

[9] Констам, 2008 , стр.199.

[Konstam198-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Констам, 2007 с.198

[11] Махан, 1892, стр. 63-64.

[12] Уомбелл, 2010 , стр. 107.

[13] Фаррагут, 1879, стр. 90-91.

[14] Фаррагут, 1879, стр.100.

[15] Махан, 1892 стр.64

[16] Портер, 1875 , стр.295.

[17] Брэдли, 1923, стр.129.

[8] Иногда называют Вест-Индской эскадрой .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ примечание 1 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]