Джеймс Биддл

Джеймс Биддл
Джеймс Биддл
	портрет Томаса Салли, 1839 г.
Рожденный	18 февраля 1783 г.
Умер	1 октября 1848 г. (65 лет)
Альма-матер	Пенсильванский университет ;
Родители)	Чарльз Биддл ;
Семья	Николас Биддл , Томас Биддл , Джон Биддл , Ричард Биддл
Подпись
Ветвь	ВМС США

Джеймс Биддл (18 февраля 1783 — 1 октября 1848) из семьи Биддл , брат финансиста Николаса Биддла и племянник капитана Николаса Биддла , был американским коммодором . Его флагманом был военный корабль США « Колумбус» .

Образование и ранняя карьера

Биддл родился в Филадельфии , где учился в Пенсильванском университете . После окончания учебы он поступил на службу в ВМС США в качестве гардемарина в 1800 году.

Сохраненный при сокращении флота в 1801 году, Биддл участвовал в войне против берберийских пиратов . Корабль, на котором он находился, военный корабль США « Филадельфия» , столкнулся с камнями у Триполи , и вместе со своим коммодором Уильямом Бейнбриджем он продержался в тюрьме 19 месяцев.

Во время войны 1812 года Биддл был первым лейтенантом военного корабля США «Оса» . Он командовал шлюпом USS Hornet в 1815 году, когда он победил HMS Penguin . В 1817 году его отправили к реке Колумбия в авианосце Онтарио, чтобы официально захватить страну Орегон для Соединенных Штатов, что было завершено в 1818 году.

После войны Биддл выполнял различные обязанности в Мексиканском заливе, Южной Атлантике и Средиземноморье. В 1830 году Биддл и консул США Дэвид Оффли провели переговоры и заключили договор с Блистательной Портой . Позже договор был использован американскими дипломатами для требования экстерриториальных привилегий для граждан США в Османской империи . ^{[ 1 ]}

Биддл и военный корабль США «Македонский»

В начале девятнадцатого века распространение желтой лихорадки в Карибском бассейне «привело к серьезным проблемам со здоровьем» и встревожило ВМС США, поскольку многочисленные смерти и болезни ограничивали военно-морские операции и подрывали моральный дух. ^{[ 2 ]} Трагический пример произошел в мае 1822 года, когда фрегат USS «Македониан» покинул Бостон и стал частью Вест-Индской эскадры коммодора Джеймса Биддла . Министр военно-морского флота Смит Томпсон поручил этой эскадре охранять торговое судоходство США и пресекать пиратство. Во время их развертывания погибли семьдесят шесть македонских офицеров и солдат. Семьдесят четыре из этих смертей были вызваны желтой лихорадкой . ^{[ 3 ]} Биддл сообщил, что еще пятьдесят два члена его команды находятся на больничном. В своем отчете министру военно-морского флота Биддл и помощник хирурга доктор Чарльз Чейз назвали причиной «лихорадку». В результате этой потери Биддл отметил, что его эскадрилья была вынуждена досрочно вернуться на военно-морскую верфь Норфолка . Македонскому экипажу по прибытии была оказана медицинская помощь и помещена на карантин на острове Крейни . ^{[ 4 ]} Биддл, расстроенный потерей своей команды, написал Смиту Томпсону, «как глубоко мои чувства огорчены тревожной смертностью и болезнями и… Я надеюсь, что вы прикажете провести расследование причины болезни на борту». ^{[ 5 ]}

Биддл сообщил Томпсону, что « Македонец» был неправильно оборудован в Бостоне, и пока он был там, трюм фрегата ни разу не чистился должным образом, и что грязь и мусор, которые он обнаружил в трюме, привели к лихорадке. В результате Биддл выдвинул обвинения против коммодора Исаака Халла, который тогда командовал Бостонской военно-морской верфью. Однако медицинские показания в суде по расследованию подтвердили вывод о том, что резкое изменение температуры, сырость и тропический климат были непосредственной причиной лихорадки, и «к большому огорчению Биддла следственная комиссия признала Халла невиновным». ^{[ 6 ]}

Экспедиции в Азию

USS *Vincennes* и USS *Columbus* в Токийском заливе , Япония, июль 1846 года.

Военный корабль США *Винсеннес* и американский член экипажа в заливе Эдо в 1846 году, изображение японского художника.

В декабре 1845 года Биддл обменялся ратификациями Вангианского договора. ^{[ 7 ]}

20 июля 1846 года он вместе с двумя военными кораблями USS Columbus и USS Vincennes в встал на якорь в проливе Урага устье залива Эдо, пытаясь открыть Японию для торговли с Соединенными Штатами, но в конечном итоге безуспешно. ^{[ 8 ]} Биддл обратился с просьбой о том, чтобы Япония согласилась на договор, аналогичный тому, который только что был заключен с Китаем. Несколько дней спустя японская джонка приблизилась к флагманскому кораблю Биддла и попросила его присутствовать на борту их корабля, чтобы получить официальный ответ сёгуната Токугава . ^{[ 8 ]} Биддл сначала сопротивлялся, но в конце концов согласился. Когда Биддл попытался подняться на борт японского корабля, он неправильно понял инструкции одного из самураев -охранников и был физически отброшен охранником, который затем вытащил свой меч. Биддл отступил на свой флагман. Японские официальные лица извинились за инцидент. В конце концов Биддл получил ответ сёгуната, и ему сказали, что Япония запретила всю торговлю и общение с иностранными государствами, кроме голландцев; также ему сообщили, что все иностранные дела ведутся через Нагасаки и что его корабли должны немедленно покинуть Урагу. ^{[ 9 ]}

Семь лет спустя коммодор Мэтью Перри выполнил эту задачу с помощью четырех военных кораблей. Перри был хорошо осведомлен о приеме Биддла и старался убедиться, что с ним не будут обращаться таким же образом. ^{[ 10 ]}

Биддл умер в Филадельфии и похоронен на кладбище Крайст-Черч на семейном участке.

См. также

Закрытая Япония

Ссылки

^ Гордон, Леланд Дж. «Турецко-американские договорные отношения». Обзор американской политической науки, том. 22, нет. 3 (1928): 711-21.
^ Лэнгли, Гарольд Д. История медицины в раннем военно-морском флоте США (Johns Hopkins Press: Baltimore 1995), 274–275.
^ Шарп, Джон ГМ. Катастрофическое путешествие: желтая лихорадка на борту авианосцев «Македонский» и «Павлин», 1822 г. http://www.usgwarchives.net/va/portsmouth/shipyard/yf1822.html. Архивировано 25 октября 2019 г., на Wayback Machine.
^ NARA M125, том 79, буква №. 15 «Письм капитана» Джеймса Биддла Смиту Томпсону от 3 августа 1822 г. с приложениями.
^ NARA M125, том 79, буква №. 8 «Письма капитана» Джеймса Биддла Смиту Томпсону 26 июля 1822 г.
^ Лэнгли, Там же.
^ Сьюэлл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, с. xxxi.
^ Jump up to: ^а ^б Ван Зандт, Ховард (1984). Американские торговцы-пионеры в Японии . Издательство Таттл. п. 13. ISBN 9994648144 .
^ Сьюэлл, стр. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
^ Сьюэлл, стр. 167–95, 243–64.

Дальнейшее чтение

Лонг, Дэвид Ф. Лонг. (1983). Моряк-дипломат: биография коммодора Джеймса Биддла, 1783–1848 гг. Бостон: Издательство Северо-Восточного университета. ISBN 978-0-930350-39-0
Сакамаки Сундзо. Япония и США, 1790-1853 гг. Уилмингтон: научные ресурсы, 1973.
Сьюэлл, Джон С. (1905). Бортжурнал капитанского клерка: Приключения в китайских морях, Бангор, Мэн: Час Х. Гласс и компания [перепечатка Чикаго: RR Donnelly & Sons, 1995] ISBN 0-548-20912-X

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Джеймсом Биддлом, на Викискладе?

Документы, относящиеся к миссии Биддла в Орегон.
Т.С. Эллиотт, « Событие столетней давности » в Oregon Historical Quarterly vol. 19 (1918).

Военные офисы
Предшественник Фоксхолл А. Паркер-старший	Командир Ост-Индской эскадрильи 21 апреля 1845 г. – 6 марта 1848 г.	Преемник Уильям Шубрик

[1] Гордон, Леланд Дж. «Турецко-американские договорные отношения». Обзор американской политической науки, том. 22, нет. 3 (1928): 711-21.

[2] Лэнгли, Гарольд Д. История медицины в раннем военно-морском флоте США (Johns Hopkins Press: Baltimore 1995), 274–275.

[3] Шарп, Джон ГМ. Катастрофическое путешествие: желтая лихорадка на борту авианосцев «Македонский» и «Павлин», 1822 г. http://www.usgwarchives.net/va/portsmouth/shipyard/yf1822.html. Архивировано 25 октября 2019 г., на Wayback Machine.

[4] NARA M125, том 79, буква №. 15 «Письм капитана» Джеймса Биддла Смиту Томпсону от 3 августа 1822 г. с приложениями.

[5] NARA M125, том 79, буква №. 8 «Письма капитана» Джеймса Биддла Смиту Томпсону 26 июля 1822 г.

[6] Лэнгли, Там же.

[7] Сьюэлл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, с. xxxi.

[Van_Zandt-8] Jump up to: ^а ^б Ван Зандт, Ховард (1984). Американские торговцы-пионеры в Японии . Издательство Таттл. п. 13. ISBN 9994648144 .

[9] Сьюэлл, стр. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.

[10] Сьюэлл, стр. 167–95, 243–64.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты Нидерланды
Другой	НАРА ЗАКУСКА ИдРеф