MV Кэролин Шуэ
 MV Carolyn Chouest с NR-1 .
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Кэролайн Шуэст |
| Владелец | Эдисон Шуэ Оффшор [ 1 ] |
| Строитель | North American Shipbuilding Co. , Лароз, Луизиана |
| Приобретенный | июнь 1994 г. |
| В эксплуатации | 1994 |
| Идентификация |
|
| Статус | В настоящее время в эксплуатации |
| Примечания | Сдан в аренду Военному командованию морских перевозок (MSC), эксплуатируется и контролируется подрядчиком. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Корабль наблюдения за океаном |
| Смещение | 1599 тонн |
| Длина | 238 футов (73 м) |
| Луч | 52 фута (16 м) |
| Черновик | 17 футов (5,2 м) |
| Установленная мощность | 2 × 12-цилиндровых Caterpillar мощностью 10 800 л.с. (8 100 кВт) дизельных двигателя |
| Движение | Два Kort Nozzle гребных винта изменяемого шага |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) |
MV Carolyn Chouest — зафрахтованный корабль поддержки ВМС США , который первоначально был задействован в программе специальных миссий для поддержки NR-1 , корабля глубокого погружения . Она буксировала NR-1 между рабочими зонами, служила плавучим складом снабжения и предоставляла помещения для дополнительного экипажа, пока NR-1 не была выведена из эксплуатации в 2008 году.
С 2010-х годов корабль используется для поддержки подразделений американского спецназа в Тихоокеанском регионе. [ 2 ] [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]В 1995 году доктор Роберт Баллард использовал « Кэролин Шуэст» и ее подводную лодку NR-1 для исследования затонувшего корабля HMHS «Британник» , корабля-близнеца « Титаника» , который затонул у берегов Кеа , Греция , служа госпитальным кораблем во время Первая мировая война . [ 4 ]
В ноябре 1999 года Кэролайн Шуэ участвовала в восстановительных работах после крушения самолета рейса 990 авиакомпании EgyptAir в 60 милях (97 км) к югу от Нантакета, штат Массачусетс . Она провела подводную картографию поля обломков с помощью гидролокатора бокового обзора и записала подводное видео этого места с помощью ROV Magnum . [ 5 ]
В феврале 2002 года NR-1 и Кэролайн Шуэ помогли археологам нанести на карту военный корабль США «Монитор» , первый броненосный военный корабль ВМФ, который покоится на глубине 250 футов (76 м) под водой. [ 6 ]
В октябре 2004 года Кэролайн Шуэст помогла отбуксировать HMCS Chicoutimi обратно в Фаслейн после того, как в результате пожара на борту канадской подводной лодки погиб один член экипажа и были ранены двое в 100 милях (160 км) от Ирландии . [ 7 ]
В декабре 2006 года быстроходная подводная лодка USS Pittsburgh вновь всплыла на поверхность во время ходовых испытаний после того, как у 25-летнего сотрудника Портсмутской военно-морской верфи начались неврологические проблемы. Его благополучно перевели в Кэролайн Шуэст и он продолжал получать лечение у , Питтсбурга , санитара пока его не эвакуировал вертолет береговой охраны . [ 8 ]
В марте 2007 года NR-1 и Кэролин Шуэст под руководством океанографа Роберта Балларда начали картировать Национальный морской заповедник «Флауэр Гарден Бэнкс», чтобы помочь ученым определить, где могли жить первые американцы, когда в разгар последнего ледникового периода уровень моря был почти На 400 футов (120 м) ниже, чем сегодня. [ 9 ]
3 марта 2023 года Кэролайн Шуэ присоединилась к Северо-Тихоокеанской арктической конференции у острова Гуам . [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Шуэст» . GlobalSecurity.org . Проверено 28 сентября 2012 г.
- ^ Альтман, Ховард; Тревитик, Джозеф (14 апреля 2022 г.). «Это призрачный базовый корабль специального назначения, о котором вы никогда не слышали» . Драйв . Проверено 14 апреля 2022 г.
- ^ Рогоуэй, Тайлер (19 апреля 2022 г.). «Пентагон опубликовал редкую фотографию морской базы специального назначения ВМС, нагруженной «морскими котиками»» . Драйв . Проверено 19 апреля 2022 г.
- ^ Баллард, Роберт (28 января 1997 г.). «Пропавшая сестра Титаника» . ПБС Нова . Проверено 13 февраля 2014 г.
- ^ Восхождение, Дэвид (20 ноября 1999 г.). «Робот наносит на карту обломки места крушения» . Сиэтл Таймс . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 14 октября 2008 г.
- ^
Билье, Брейден, JO3 (май 2002 г.). «Кэролин Шуэ и NR-1 исследуют военно-морскую историю» . Военное командование морских перевозок . Проверено 14 октября 2008 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «Экипаж подводной лодки вернулся на сушу» . Новости Би-би-си . 11 октября 2004 года . Проверено 14 октября 2008 г.
- ^ «Экипаж подводной лодки эвакуирован» . Новости береговой охраны . 13 декабря 2006 года . Проверено 14 октября 2008 г.
- ^ Веласкес-Манов, Мойзес (14 марта 2007 г.). «Высокотехнологичные подводные поиски первых американцев» . Христианский научный монитор . Проверено 13 октября 2008 г.
- ^ «Судно CAROLYN CHOUEST (морское судно снабжения), зарегистрированное в США — сведения о судне, текущая позиция и информация о рейсе — IMO 8875384, MMSI 366404000, позывной WCP5628» . MarineTraffic.com .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Кэролайн Шуэ в NavSource Naval History
- военного командования морских перевозок. Программа специальных миссий Архивировано 13 сентября 2008 г. в Wayback Machine.
- PM2 - Силы поддержки специальных миссий
 | Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |