Угберг-Уилденрат Центр проверки и валидации
Вегберг-Уилденрат Центр тестирования и валидации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
( Центр и валидации Wegberg-Wildenrath Немецкий : Центр испытаний и валидации Wegberg-Wildenrath )-это железнодорожный испытательный центр, принадлежащий Siemens около Wildenrath в Северном Рейн-Вестфалии , Германия.
История
[ редактировать ]Центр расположен на месте бывшего Британского военного аэродрома RAF Wildenrath . После того, как аэродром закрылся в 1992 году, он был захвачен Siemens , который открыл центр испытаний и валидации в июне 1997 года. [ 1 ] [ 2 ] У него было пять треков более 35 гектаров (86 акров). [ 3 ] К 2007 году железнодорожные испытательные следы перешли на значительные участки аэродрома, при этом все, кроме западного порога и разгона взлетно -посадочной полосы. Северо-восточный рассеивание полностью захватывается на подъездные, мастерские и петли. Из южных рассеян, центральные и восточные пополам по разделам по основной железнодорожной овальной дорожке.
Существуют овалы трассы для тестирования поездов и различных систем электрификации. Тестовая трасса подключена к остальной части немецкой железнодорожной сети с помощью 5,2 км (3,2 миль) протезилась к немецкой части железной грузовой железной дороги Iron Rhine , разветвившись возле Вегберга . [ 4 ]
Тестирование
[ редактировать ]
Помимо Siemens, тестовые треки также используются конкурентами, такими как Alstom , Bombardier Transportation и Stadler . [ 5 ]
Существует 28 километров (17 миль) стандартных и измерительных путей. [ 4 ] [ 6 ] Учреждение используется для технических тестов принятия и разрешений локомотивов, [ 7 ] прокат и трамваи [ 8 ] в условиях эксплуатации и обучения персонала. Он был оборудован для испытаний с Галилей . [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Siemens построить Test Center International Railway Journal March 1995 Page 3
- ^ Wildenrath Test Center Modern Railways выпуск 624 сентябрь 2000 г. Стр. 61
- ^ Сосредоточьтесь на испытательном центре Wildenrath The Railway Magazine выпуск 1214 июня 2002 г. Страницы 14-17
- ^ Jump up to: а беременный «Железнодорожные испытания и тестовая инфраструктура прямо в самом сердце Европы» (PDF) . Siemens Mobility . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-09-29 . Получено 2010-07-07 .
- ^ «Независимое тестирование в Wildenrath» . Железнодорожный газетт International . 1 сентября 2002 г.
- ^ Тестовый центр Wildenrath Today Railways UK выпуск 105 сентября 2010 г. Стр. 49
- ^ «Siemens Vectron раскрыл» . www.railcolor.net. 29 июня 2010 г.
- ^ «Цитадийский трамвай следующего поколения на тестировании» . Железнодорожный газетт International . 5 сентября 2008 года. Архивировано с оригинала 18 ноября 2012 года . Получено 7 июля 2010 года .
- ^ «Место для испытаний железной дороги Сименс, оснащенное для испытаний Галилео» . Железнодорожный газетт International . 10 августа 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Средства массовой информации, связанные с центром испытаний Siemens Wegberg-Wildenrath в Wikimedia Commons
