Дэнби, Нью-Йорк
Дэнби, Нью-Йорк | |
|---|---|
  Дэнби, Нью-Йорк Расположение в штате Нью-Йорк | |
| Координаты: 42 ° 20'15 "с.ш. 76 ° 28'22" з.д. / 42,33750 ° с.ш. 76,47278 ° з.д. | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Нью-Йорк |
| Графство | Томпкинс |
| Область | |
| • Общий | 53,77 квадратных миль (139,28 км ) 2 ) |
| • Земля | 53,55 квадратных миль (138,70 км ) 2 ) |
| • Вода | 0,22 квадратных миль (0,58 км 2 ) |
| Высота | 1532 футов (467 м) |
| Население | |
| • Общий | 3,457  |
| • Оценивать (2021) [2] | 3,423 |
| • Плотность | 66,01/кв. миль (25,49/км) 2 ) |
| Часовой пояс | UTC-5 ( восточное (EST) ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-4 (EDT) |
| Код ФИПС | 36-19620 |
| GNIS Идентификатор функции | 0978882 |
Дэнби — город в округе Томпкинс , штат Нью-Йорк , США. По переписи 2020 года население составляло 3457 человек. [2] Город находится в южной части графства и к югу от города Итака .
История
[ редактировать ]Народ Каюга , одна из шести наций Хауденосауни , на протяжении веков оккупировал землю в верховьях озера Каюга. Коренные народы были в значительной степени изгнаны из северной части штата Нью-Йорк экспедицией Салливана-Клинтона в 1779 году. Земля, которая впоследствии стала городом Дэнби, была частью покупки Уоткинса и Флинта, патента площадью 336 380 акров, предоставленного штатом Нью-Йорк многочисленным восточным регионам. инвесторы в 1794 году. Первые европейско-американские поселенцы Дэнби, в том числе Исаак и Джон Дюмонд, а также Джейкоб и Джозеф Япл, прибыли в 1795 году.
Город Дэнби был создан на базе города Спенсер 22 февраля 1811 года. Дэнби был частью округа Тайога до 1822 года, когда он был аннексирован округом Томпкинс. В 1839 году к Дэнби была присоединена часть города Кэролайн , а в 1856 году часть Дэнби отошла к городу Драйден .
Магистраль Итака-Овего была построена через Дэнби в 1811 году, соединив озеро Каюга с рекой Саскуэханна . Сегодня Маршрут 96B обычно следует по тому же маршруту и продолжает обеспечивать важную связь между Итакой и Бингемтоном и населенными пунктами в южной части штата.
Известные люди
[ редактировать ]- Принц и Лемент Дуплекс, афроамериканский ветеран войны за независимость и его жена, переехавшие в Дэнби из Коннектикута в 1811 году.
- Уильям Грант Эгберт , скрипач и основатель Музыкальной консерватории Итаки в 1892 году, которая позже стала Колледжем Итаки , родился в Дэнби.
- Уилсон Грейтбэтч , инженер и изобретатель из Буффало , обладатель более 325 патентов, жил в Дэнби во время обучения в Корнеллском университете в конце 1940-х годов. [3]
- Сэмюэл Паркер , пресвитерианский священник, рукоположенный в Федеративной церкви Дэнби в 1812 году; автор книги «Исследовательский тур Паркера за пределы Скалистых гор» , отчета о его поездке на северо-запад Тихого океана в 1835 году.
География
[ редактировать ]Округ Томпкинс часто включается в регион Фингер-Лейкс штата Нью-Йорк, но иногда включается в регион Южного уровня . водораздел между рекой Саскуэханна и озером Онтарио Физическая география Дэнби отражает эту двойственность, поскольку через город проходит . Как правило, воды в северной и западной частях города текут на север, в озеро Каюга , озеро Онтарио и реку Святого Лаврентия, а воды в юго-восточной части города текут на юг, в реку Саскуэханна и Чесапикский залив .
Дэнби расположен вдоль северной окраины плато Аллегейни , части Аппалачей . Город характеризуется тремя основными формами рельефа:
- Глубокая долина залива Каюга с севера на юг в западной части города.
- Западные склоны долины Сиксмайл-Крик в северо-восточной части города.
- Горное плато в центральной части города, поднимающееся на севере до Южного холма Итаки и сужающееся на юге до долины Уиллсивилл-Крик.
Высота варьируется от примерно 450 футов над уровнем моря, где залив Каюга пересекает северную линию города, до примерно 1230 футов у ратуши в Дэнби-Хамлет, до чуть более 1800 футов у холма Дауэс в юго-западной части города и Раундтопа в юго-восточной части. города. Живописные холмы и долины Дэнби иногда называют «Нагорьем Дэнби».
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 53,8 квадратных миль (139 км²). 2 ), из которых 53,6 квадратных миль (139 км²) 2 ) — это земля и 0,2 квадратных мили (0,52 км²). 2 ) (0,33%) – вода.
Демография
[ редактировать ]| Перепись | Поп. | Примечание | %± |
|---|---|---|---|
| 1820 | 2,001 | — | |
| 1830 | 2,481 | 24.0% | |
| 1840 | 2,570 | 3.6% | |
| 1850 | 2,411 | −6.2% | |
| 1860 | 2,261 | −6.2% | |
| 1870 | 2,126 | −6.0% | |
| 1880 | 2,035 | −4.3% | |
| 1890 | 1,707 | −16.1% | |
| 1900 | 1,449 | −15.1% | |
| 1910 | 1,235 | −14.8% | |
| 1920 | 1,143 | −7.4% | |
| 1930 | 1,407 | 23.1% | |
| 1940 | 1,253 | −10.9% | |
| 1950 | 1,555 | 24.1% | |
| 1960 | 2,059 | 32.4% | |
| 1970 | 2,141 | 4.0% | |
| 1980 | 2,449 | 14.4% | |
| 1990 | 2,858 | 16.7% | |
| 2000 | 3,007 | 5.2% | |
| 2010 | 3,329 | 10.7% | |
| 2020 | 3,457 | 3.8% | |
| 2021 г. (оценка) | 3,423 | [2] | −1.0% |
| Десятилетняя перепись населения США [4] | |||
По данным переписи [5] По состоянию на 2010 год в городе проживало 3007 человек, 1187 домохозяйств и 830 семей. Было 1264 единицы жилья со средней плотностью 23,6 на квадратную милю (9,1/км²). 2 ). Расовый состав города: 93,65% белые , 2,69% афроамериканцы , 0,17% коренные американцы , 1,06% азиаты , 0,43% представители других рас и 2,00% представители двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,70% населения.
Было 1187 домохозяйств, из которых 33,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 56,6% были супружескими парами, живущими вместе, 8,7% имели домохозяйку без мужа и 30,0% не были семейными. 21,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 5,0% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,53, а средний размер семьи - 2,94.
В городе население было рассредоточено: 24,5% моложе 18 лет, 6,7% от 18 до 24 лет, 30,0% от 25 до 44 лет, 28,9% от 45 до 64 лет и 9,9% людей в возрасте 65 лет или старше. старше. Средний возраст составил 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 103,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 98,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 50 348 долларов, а средний доход семьи - 52 303 доллара. Средний доход мужчин составлял 34 181 доллар против 30 136 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 23 078 долларов. Около 3,9% семей и 5,1% населения находились за чертой бедности , в том числе 5,0% лиц в возрасте до 18 лет и 2,8% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Сообщества и места в Дэнби
[ редактировать ]- Дэнби - деревня в центральной части города.
- Вест Дэнби - деревня в юго-западной части города.
- Саут-Дэнби - небольшая деревня в юго-восточной части города.
- Кэролайн Депо - район в северо-восточной части города, на границе с Кэролайн, который в 19 - начале 20 веков был деревней.
- Пруд Дженнингс - часть государственного парка Баттермилк-Фолс, расположенная в центральной части города, недалеко от деревни Дэнби.
- Пойнт-О'Рокс - локация в государственном лесу Дэнби, недалеко от пересечения Мичиган-Холлоу и Болд-Хилл-роуд.
- Лысый холм - район в центральной части города, между деревнями Дэнби и Вест-Дэнби, который в 19 и начале 20 веков представлял собой поселение. Эта территория теперь является частью государственного леса Дэнби.
- Белый Ястреб — экопоселение , расположенное к югу от Итаки .
Транспорт
[ редактировать ]Маршрут 96B штата Нью-Йорк (Дэнби-роуд) проходит с севера на юг через центральную часть города, обычно вдоль маршрута магистрали Итака-Овего 1811 года.
Маршруты штата Нью-Йорк проходят с севера на 34/96 юг через западную часть города, через долину залива Каюга.
Ветка Норфолкской Южной железной дороги между Сэйром, штат Пенсильвания, и Ладловиллем, штат Нью-Йорк, проходит через западную часть города, через долину залива Каюга. Эта железная дорога была построена в 1871 году как Итака и Афинская железная дорога, а позже стала частью железной дороги Лихай-Вэлли . В Вест-Дэнби, на северной стороне Стейшн-роуд, к востоку от путей, было депо. Пассажирское сообщение с Вест-Дэнби прекратилось в 1940-х годах, а пассажирское сообщение на этой линии закончилось в 1961 году.
Бывшая ветка Делавэра , Лакаванны и Западной железной дороги проходила через дальнюю северо-восточную часть города, вдоль границы с городом Кэролайн . Первоначально она была построена в 1834 году как железная дорога Итака и Овего , одна из первых в Соединенных Штатах. Первоначально линия включала две наклонные плоскости для спуска в Итаку. Они были перестроены в объездную железную дорогу и сданы в аренду компании DL&W в 1855 году. В 1956 году линия была заброшена.
Тропа Фингер-Лейкс пересекает город с востока на запад через государственный лес Дэнби.
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Файлы справочника США за 2016 год» . Бюро переписи населения США . Проверено 5 июля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Бюро переписи населения США. «Общая численность населения городов и поселков: 2020—2021 годы» . Census.gov . Бюро переписи населения США . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «ОТЦ ИЗОБРЕТЕНИЙ УИЛСОН ГРЕЙТБАТЧ БУДЕТ НАГРАЖДЕН ЗА НАИБОЛЬШИЙ ВКЛАД» . Новости Буффало . 13 января 2001 года . Проверено 29 января 2020 г.
- ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 г.
- ^ «Сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Город Дэнби
- Историческая справка о Дэнби (сайт закрыт в 2017 г.)
Муниципалитеты и сообщества округа Томпкинс, Нью-Йорк , США | ||
|---|---|---|
| Город |  | |
| Города | ||
| Деревни | ||
| CDP | ||
| Другой деревни | ||
42 ° 21'08" с.ш. 76 ° 28'51" з.д. / 42,35222 ° с.ш. 76,48083 ° з.д.