Шоссе штата Техас 81
 Государственное шоссе 81 | ||||
|---|---|---|---|---|
SH 81 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 23 354 миль [ 1 ] (37,585 км) | |||
| Существовал | 1991 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-35 / США 77 в Хиллсборо | |||
| Северный конец |  I-35W к северу от Грандвью | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Округа | Хилл , Джонсон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Государственное шоссе 81 ( SH 81 ) — Техас шоссе штата , которое проходит от Хиллсборо до Грандвью . Он был назначен в 1991 году на замену шоссе США 81 , которое было выведено из эксплуатации к югу от Форт-Уэрта . [ 1 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]SH 81 начинается вдоль съезда от I-35 съезда 364B с , идущего на север; Маршрут доступен с южного шоссе на выезде 364A для FM 310 . [ 2 ] Он идет на север в Хиллсборо по Эбботт-авеню. на полмили с SH 22 / SH 171 SH 81 пересекает центр города , а затем продолжает движение на север по улице Уэйко. На северной окраине Хиллсборо шоссе имеет развязку с Spur 579 , которая обеспечивает доступ к I-35, а также к US 77 , чуть южнее точки, в которой автострада разделяется на I-35W и I-35E . К северу от Хиллсборо трасса SH 81 примерно параллельна I-35W, лежащей к востоку. [ 3 ] Хотя автострада обходит города Итаска и Грандвью , SH 81 заезжает в них напрямую, по Хилл-стрит и 3-й улице соответственно. В Грандвью он пересекает FM 916 , а также FM 4 на южной конечной станции этого маршрута, а затем продолжает движение на север до конца у съезда 16 с I-35W; проезжая часть продолжается как County Road 201A. [ 4 ]
История
[ редактировать ]Текущий маршрут
[ редактировать ]Поскольку большая часть шоссе US 81 к югу от Форт-Уэрта уже была заменена автострадой Interstate 35 к югу от Форт-Уэрта, весь участок этого маршрута от Форт-Уэрта до Ларедо был ликвидирован 26 марта 1991 года. [ 5 ] Многие из бывших трасс перед автомагистралями, которые оставались частью системы автомагистралей штата, были заменены различными маршрутами, включая кольцевые автомагистрали штата и деловые маршруты межштатной автомагистрали 35 . SH 81 был предназначен для замены участка в округах Хилл и Джонсон и представляет собой самый длинный участок к югу от Форт-Уэрта, с которым US 81 не пересекался с межштатной автомагистралью 35. [ 1 ]
Маршрут до 1939 года
[ редактировать ]Первая автомагистраль, обозначенная SH 81, первоначально была предложена как маршрут через центральный Техас 21 августа 1923 года, начинаясь в Бандере и двигаясь на юг, затем поворачивая на юго-восток через Сан-Антонио , с конечной конечной точкой в Куэро , заменяя SH 29B и часть SH 27. . [ 6 ] 12 октября 1925 года SH 81 продлилась до Керрвилля , но не перешла в собственность штата до 1 января 1926 года. [ 7 ] 19 марта 1930 года SH 81 был продлен на север до Де Леона , заменив SH 124 и части SH 20 и SH 22 . 20 июня 1933 года участок к востоку от Сан-Антонио был передан в состав SH 27 . [ 8 ] 22 декабря 1936 года трасса SH 81 была продлена на север до Строуна . [ 9 ] 19 февраля 1937 года участок от Сан-Антонио до Керрвилла был заменен на SH 16 . [ 10 ] 21 февраля 1938 года SH 81 Business был назначен в Голдтуэйт. [ 11 ] 26 сентября 1939 года весь маршрут к северу от Керрвилля также был переведен на SH 16 (хотя первоначальный план заключался в том, чтобы продлиться на юг до Сан-Антонио через часть SH 16 и на север до Грэма через часть SH 120, но это было отменено). потому что он бы пересек США 81). Вместо этого SH 81 был переназначен на дорогу от Ллано до Брейди (ранее шоссе штата Техас № «F»; предложено как SH 283 ). SH 81 Business был переименован в Loop 15 . 7 октября 1939 года дорога SH 81 была отменена и возвращена в округ Маккалок (согласно первоначальному протоколу, обозначающему эту дорогу).
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 12 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Холм | Хиллсборо | 0.0 | 0.0 | I-35 / США 77 - Уэйко | Южная конечная остановка; выход на север и вход на юг |
| 2.8 | 4.5 |     SH 22 восток / SH 171 юг (Корсиканское шоссе) – Корсикана , Мехия | Южный конец одновременного действия SH 22 / SH 171 | ||
| 3.3 | 5.3 |   SH 22 запад / SH 171 север (У. Элм-стрит) - Меридиан , Клеберн | Северный конец одновременного действия SH 22 / SH 171 | ||
| 5.1 | 8.2 |   Отъезд от 579 до I-35 | |||
| ловелас | 9.1 | 14.6 |  FM 2959 - Уголок Карла | ||
| 11.2 | 18.0 |  FM 3147 | |||
| Итаска | 13.3 | 21.4 |  Шпора 176 | ||
| 14.2 | 22.9 |   FM 66 / FM 934 (Главная улица) - Мэйперл | |||
| 16.9 | 27.2 |  FM 2719 | |||
| 18.4 | 29.6 |  FM 67 - Ковингтон | |||
| Джонсон | Грандвью | 22.2 | 35.7 |   FM 4 / FM 916 (Кринер-стрит) - Мэйперл , Клеберн | |
| 23.4 | 37.7 | И-35W – Футы. Ценность | Северная конечная остановка; проезжая часть продолжается как CR 201A | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 81» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 сентября 2011 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 932 . Проверено 23 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 874 . Проверено 23 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 832 . Проверено 23 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Шоссе США № 81» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 октября 2011 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 августа 1923 года. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 12 октября 1925 года. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 19 июня 1933 года. Архивировано (PDF) из оригинала 2 февраля 2018 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 декабря 1936 года. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 10 февраля 1937 года. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 февраля 1938 года. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Обзорная карта расстояний между развязками по шоссе 81 штата Техас» (Карта). Карты Гугл . Проверено 3 октября 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе штата Техас 81 , на Викискладе?