Шоссе штата Техас 27
Государственное шоссе 27 | ||||
|---|---|---|---|---|
SH 27 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 39 052 миль [ 1 ] (62,848 км) | |||
| Существовал | 1917 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  I-10 возле Mountain Home | |||
 SH 16 в Керрвилле | ||||
| Ист-Энд | I-10 в Комфорте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Округа | Керр , Кендалл | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Государственная автомагистраль 27 расположена в округах Керр и Кендалл и проходит параллельно межштатной автомагистрали 10 .
История
[ редактировать ]
SH 27 — маршрут, предложенный в конце июля 1917 года. [ 3 ] бежать от Ft. Стоктон — Эль-Пасо. участок от Сан-Антонио до Соноры . 18 марта 1918 года был добавлен [ 4 ] [ 2 ] 21 августа 1923 года он превратился в один непрерывный маршрут из Сан-Антонио в Балмореа. Все к западу от Балмореи стало частью SH 3 . Участок от Керрвилля до Бандеры был отменен, а участок от Бандеры до Сан-Антонио был перенумерован в составе SH 81 . SH 27 был перенаправлен на юго-восток в Берне, заменив часть SH 41 . В 1927 году оно было подписано с автомагистралью США 290 . 20 мая 1931 года SH 27 был продлен на запад через часть SH 3, маршрут которой был изменен. 20 июня 1933 г. (карта датирована 15 июня) западная часть была переведена на северо-запад от Ft. Стоктон, заменяющий SH 192 и северную часть SH 17 , а старая трасса между Ft. Стоктон и к западу от Балмореи были переименованы в SH 196 . SH 27 также простирался на юго-восток до Порт-О'Коннора , заменяя части SH 81 и SH 29 . [ 5 ] В 1934 году маршрут SH 27 больше не был связан с шоссе US 290 (который был изменен) к востоку от Ближнего Джанкшена , но все еще оставался с ним совместно от Джанкшена до Фортов. Стоктон. К 1934 году участок от Форт-Стоктона до Нью-Мексико имел кодовое обозначение US Route 285. Участок от Сан-Антонио до Порт-Лаваки имел кодовое обозначение US Route 87 . 26 сентября 1939 года все совместно подписанные участки были удалены в пользу их обозначений шоссе США, участок от Порт-Лаваки до SH 185 был переименован в продолжение SH 238 , а участок от SH 185 до Порт-О'Коннора был переименован в продолжение SH 185. 18 марта 1975 года участок от Джанкшен до Маунтин-Хоум был удален, поскольку его заменили Я-10 . [ 1 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]SH 27 начинается на выезде 488 на I-10 в округе Керр к северу от города Маунтин-Хоум . Шоссе ведет на юго-восток и восток от I-10 до пересечения с SH 41 в Маунтин-Хоум. Шоссе продолжается на юго-восток, обычно параллельно югу от I-10, до пересечения с RM 479 . Он продолжает двигаться на юго-восток, пока не достигнет пересечения с SH 39 в Ингрэме . От этого перекрестка SH 27 направляется на восток в сторону Керрвилля . В Керрвилле шоссе пересекается с FM 1338 и RM 783 перед перекрестком с SH 16 . Когда шоссе покидает Керрвилл, оно проходит мимо муниципального аэропорта Керрвилля . SH 27 начинает двигаться на восток при входе. Center Point , где он пересекается с RM 480 . Шоссе продолжается на восток с небольшим поворотом на северо-восток при въезде в Комфорт . Шоссе пересекает RM 473 и US 87 в Комфорте. Он имеет короткое совпадение с американским автобусом 87, пока SH 27 не заканчивается на развязке с I-10 к юго-востоку от Комфорта. [ 6 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 6 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Керр | 0.0 | 0.0 | I-10 – Развязка | И-10, выезд 488. | |
| Горный дом | 2.1 | 3.4 |   SH 41 до I-10 - Рокспрингс | ||
| 6.6 | 10.6 |   479 ринггитов на север - Ноксвилл | |||
| Ингрэм | 13.6 | 21.9 |   SH 39 запад - Хант | ||
| Керрвилл | 17.0 | 27.4 |  Петля 98 (Томпсон Драйв) | ||
| 17.4 | 28.0 |  FM 1338 (Гоз-Крик-роуд) | |||
| 18.2 | 29.3 |  783 ринггита на север (Харпер-роуд) - Харпер | |||
| 19.4 | 31.2 |   FM 394 юг (улица Франсиско Лемоса) | |||
| 19.8 | 31.9 | SH 16 (Сидни Бейкер-стрит) – Бандера , Фредериксбург | |||
| 22.6 | 36.4 |  Кольцо 534 (шоссе Ветеранов) до SH 173 / I-10. | |||
| 23.1 | 37.2 |  Отрог 100 на север | |||
| Центральная точка | 29.7 | 47.8 |  480 ринггитов юг (Сентер-Пойнт-роуд) - Центр-Пойнт | ||
| 31.8 | 51.2 |  FM 1350 запад – Центр-Пойнт , Бандера | |||
| Кендалл | Комфорт | 38.2 | 61.5 |  473 ринггита — Систердейл | |
| 38.7 | 62.3 |   Автобус. США 87 север - Фредериксбург | Западный конец автобуса. США 87 перекрываются | ||
| 39.5 | 63.6 |    I-10 / FM 289 - FM 1621 - Берн , Сан-Антонио , Уоринг | Восточный конец автобуса. США 87 перекрываются; И-10, выезд 524. | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога №27» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 марта 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б Карта автомагистралей штата Техас (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Техас. 1919 год . Проверено 9 апреля 2018 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 июня 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 18 марта 1918 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 19 июня 1933 года. Архивировано (PDF) из оригинала 2 февраля 2018 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Обзорная карта Ш 27» (Карта). Карты Гугл . Google. 3 марта 2008 года . Проверено 3 марта 2008 г.