Королевская Шарлотта (корабль 1774 года)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Королевская Шарлотта |
| Тезка | Шарлотта из Мекленбург-Стрэлиц |
| Владелец |
|
| Строитель | Бомбейский верфи [ 2 ] |
| Запущен | 1774 |
| Судьба | Уничтожен взрывом 11 октября 1797 года |
| Общие характеристики | |
| Тонны Буртен | 675, [ 3 ] или 677 [ 4 ] [ 1 ] BM ) |
| Дополнение | 56 [ 4 ] |
| Вооружение | 14 × 6 фунтов [ 4 ] [ 3 ] |
Королевская Шарлотта была запущена Бомбейской верфи в 1774 году в качестве загородного корабля (британские корабли плавают между Индией и Китаем). Она совершила одно путешествие для Британской Ост -Индской компании в 1796 году, когда она отправилась из Калькутты в Великобританию. Там она взяла на себя британский реестр. Она отплыла обратно в Калькутту, где молния зажгла ее журнал, уничтожив ее в 1797 году.
Карьера
[ редактировать ]Королевская Шарлотта была среди кантри -кораблей, о которых сообщалось в Кантоне в 1789 году. [ 5 ]
Она совершила одну поездку на EIC, под руководством капитана Уильяма Гринвея, который покинул Калькутту 31 января 1796 года, достигла Святой Хелены 8 мая и падения 3 августа. [ 6 ] После того, как она добралась до Британии, она взяла в британский реестр 4 октября 1796 года. [ 7 ]
Королевская Шарлотта впервые появилась в реестре Ллойда на 1797 год с В. Смитом, Мастер и Хиггинсом, владельцем. Ее торговля была Лондон - Восточная Индия. [ 3 ] Капитан Уильям Логи Смит получил письмо Марки от 30 ноября 1796 года для Королевской Шарлотты . [ 4 ]
Судьба
[ редактировать ]11 октября 1797 года Королевская Шарлотта была закреплена на Culpee, якорной стоянке в сторону Калькутты и ближе, чем Saugor . Вскоре она должна была отплыть в Лондон, когда появился шторм. Около 2:24 утра молния ударила ее передней массив и отправилась в ее журнал, где он зажгнул 500 баррелей пороха, предназначенного для мыса Доброй Надежды . Британия , которая была закреплена поблизости и имела такое же количество пороха и аналогичное расположение хранения, наблюдала катастрофу; На следующий день экипаж приземлился, чтобы журнал был более разумным. [ 8 ]
Хотя капитан Смит и несколько его офицеров и команда были на берегу, взрыв убил 20 европейских членов экипажа, 66 ласкаров и около 50 женщин и детей, которые путешествовали в качестве пассажиров. [ 8 ] [ 9 ] Список Ллойда сообщил 24 апреля 1798 года, что «Королевская Шарлотта, дополнительная корабль из Бенгалии, взорвана всем командой в Кальпи в реке Бенгаль». [ 10 ] EIC оценила ее груз в 3695 фунтов стерлингов. [ 11 ]
Уильям Логи Смит находился на страновой службе EIC, когда он умер в Бенгалии в марте 1803 года.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Хакман (2001) , с. 242
- ^ Вадия (1986) , с. 332.
- ^ Jump up to: а беременный в Регистр Ллойда (1797), Seq.№184.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Регистр писем Марки против Франции 1793-1815»; С.85 Архивировано 9 июля 2015 года на машине Wayback
- ^ Maeres (1791) , p. 318
- ^ Британская библиотека: Королевская Шарлотта (4).
- ^ Палата общин (1814) , с. 86
- ^ Jump up to: а беременный Выборы (1865), стр. 486-487.
- ^ Grocott (1997) , с. 61–2.
- ^ Список Ллойда , №2997.
- ^ Палата общин (1830) , с. 977.
Ссылки
[ редактировать ]- Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционных и наполеоновских эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302 .
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост -Индской компании . Грейсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Палата общин, парламент, Великобритания (1814). Протоколы доказательств, представленных перед избранным комитетом по петициям, касающимся судоходства, построенной на востоке Индии . HM канцелярские товары.
{{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Палата общин, парламент, Великобритания (1830). Отчеты от избранного комитета Палаты общин, назначенные для расследования нынешнего состояния дел Ост -Индской компании вместе с протоколами доказательств, приложение документов и общий индекс . Тол. 2. Отпечатано приказом почетного суда директоров JL Cox.
{{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Мейер, Джон (1791). Путешествия, совершенные в 1788 и 1789 годах, от Китая до побережья Северо -западного побережья Америки: с вступительным повествованием о путешествии, совершенном в 1786 году из Бенгалии, на корабле Nootka. К которому аннексированы, наблюдения за вероятным существованием северо -западного прохода. И некоторый отчет о торговле между северо -западным побережьем Америки и Китаем; и последняя страна и Великобритания . Тол. 2. Дж. Уолтер.
- Фиппс, Джон (1840). Коллекция бумаг относительно строительства корабля в Индии ...: также регистр, понимающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени . Скотт
- Выборы из Калькуттских газет 1784 года [-1823 включительно] показывают политическое и социальное состояние английского языка в Индии ... (1865). (OT Cutter).
- Wadia, RA (1986) [1957]. Бомбейский верфи и мастер -строители Wadia . Бомбей.
{{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
