Mesta Machinery
| Тип компании | Публичная компания |
|---|---|
| Промышленность | Производство |
| Предшественники |
|
| Основан | 1898 в Вест-Хомстеде, штат Пенсильвания. |
| Основатель | George Mesta |
| Несуществующий | Февраль 1983 г. |
| Судьба | Банкрот |
| Штаб-квартира | Западная усадьба , Пенсильвания |
| Продукты | промышленное оборудование |
| Сноски/ссылки [1] | |
Mesta Machinery была ведущим производителем промышленного оборудования, базирующимся в районе Питтсбурга , городе Вест-Хомстед, штат Пенсильвания . Она была основана в 1898 году Джорджем Местой, когда он объединил свой механический цех с другим. [2] «Машины» Mesta можно встретить на заводах по всему миру, и по состоянию на 1984 год они использовались на 500 сталелитейных заводах. [3] В 1958 году Mesta была 488-й по величине американской компанией. [4] и 414-е место по величине в 1959 году. [5]
President Mesta
[ редактировать ]К 1919 году в Вест-Хомстеде работало 3000 человек, и они производили все: от корабельных гребных валов до гигантских турбин для электростанций и плотин. [6] В 1917 году жена Джорджа Перл Места написала, что работы «представляли собой захватывающее место, раскинувшееся на многих акрах на берегу Мононгахэлы». Джордж Места умер в 1925 году.
Президент Тру
[ редактировать ]Гарри Ф. Вар был выбранным преемником Месты и его племянника. Вар покончил жизнь самоубийством в 1930 году. [7]
Президент Иверсен
[ редактировать ]Лоренц Иверсен взял на себя управление компанией в 1930 году и руководил ею до 31 декабря 1963 года. Одним из первых дел, которых Иверсен достиг в начале 1930-х годов, была покупка контрольного пакета привилегированных акций Перле Места, фактически выкупив у нее компанию. Иверсен был уроженцем Дании и иммигрировал в США. Он работал на заводе в Нью-Джерси, а затем вернулся в Данию, чтобы получить степень инженера, а затем работал в Месте чертежником в 1903 году. До 1930 года он стал главным инженером и имел патенты на устройства, встроенные в каждую машину, производимую Местой, что позволяло ему к 1932 году учредить трастовые фонды на 4 миллиона долларов (89 миллионов долларов сегодня) для каждого из своих пятерых детей. В 1934 году Места выиграл контракт на строительство завода Mon Valley Works-Irvin для компании US Steel .
Стиль управления
[ редактировать ]Многие бывшие сотрудники называли Иверсена «клеем, скрепляющим Месту». В 1930-х годах он выиграл крупный контракт с производителем стали, отказавшись от стандартного гонорара компании в обмен на долю прибыли произведенного завода. Он регулярно подбадривал своих рабочих и каждый раз, когда Места выигрывал новый контракт, стоял на наспех построенной сцене и восклицал: «Мы получили эту работу, потому что вы лучшие механики в мире!» Он часто беседовал с сотрудниками с глазу на глаз и работал на фабрике по выходным, праздникам и на Рождество, расспрашивая рабочих о новорожденных или больных членах семьи. Рабочие Месты неоднократно отвергали попытки объединить завод в профсоюз, несмотря на его близость к профсоюзным сталелитейным заводам, включая (печально известный в истории труда) Хомстедский завод. Иверсен назвал свою политику занятости, основанную на человеческих отношениях, главной причиной, по которой его работники отвергли объединение в профсоюзы. Через месяц после его смерти в 1967 году (и через четыре года после того, как он ушел с поста президента) Места вступил в профсоюз. [2]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Завод Месты в Вест-Хомстеде был центром производства во время Второй мировой войны. Он получил награду армии и флота E Award и был одним из семи заводов, получивших шесть звезд. [2] «Места» специализировалась на производстве 16-дюймовых корабельных орудий, корабельных гребных валов, артиллерийских лафетов и 155-мм пушек «Длинные Томы». Иверсен лично курировал производство «Маленького Давида», 36-дюймового миномета, который был запущен в производство к отмененному японскому вторжению. [3] Во время войны Иверсен превратил Месту в одного из ведущих поставщиков боеприпасов в стране, лично работая на заводе по 18 часов в сутки. Его бухгалтерия также работала в две 8-часовые смены в день. [2]
Места, а затем и Айверсон управляли армейским заводом боеприпасов Хейса с 1940-х по 1960-е годы.
Послевоенный успех
[ редактировать ]
Компания произвела пресс усилием 50 000 тонн («пятидесятый») в рамках программы тяжелых прессов , первоначально принадлежавшей ВВС в 1952 году и управляемой компанией Alcoa , которая приобрела его сразу в 1982 году. Пресс производит конструкционные компоненты для самолетов, такие как лайнеры 747 и DC-10. [3] После вывода из эксплуатации из-за трещин в конструкции он был отремонтирован в течение трех лет стоимостью 100 миллионов долларов и вернулся в строй в 2012 году. [8] [9]
Khrushchev Visit
[ редактировать ]В сентябре 1959 года Никита Хрущев во время своего турне по США посетил завод Mesta Machinery Co., где получил сигару от рабочего. [10]
Кончина
[ редактировать ]Места объявила о банкротстве в феврале 1983 года, а большая часть ее работ в Вест-Хомстеде была распродана в июне 1983 года. [2] Последние активы компании были проданы в апреле 1988 года. [11] Недвижимость в Вест-Хомстеде, где располагалась Mesta Machinery, (по состоянию на 2018 год) в основном занята компанией Whemco Steel Castings. [12] Whemco производит тяжелое промышленное оборудование, очень похожее на продукцию бывшей Mesta Machinery.
Дочерняя компания под названием Mestek на короткое время добилась определенного успеха. [2]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Компания «Места Машиностроение»» . Железный век . 68 :9. 14 ноября 1901 года . Проверено 29 марта 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уайли, Уильям Х. (28 мая 1985 г.). «Жив и здоров: Местек — новая «глава» в истории Места» . Питтсбург Пост-Газетт . п. С1.
- ^ Jump up to: а б с О'Бойл, Томас Ф. (9 января 1984 г.). «Взлет, падение: как компания Mesta Machine Co. добилась успеха и потеряла все» . Питтсбург Пост-Газетт . п. 1.
- ^ «FORTUNE 500: Машина Места» . Удача . 1958 год . Проверено 30 июня 2016 г.
- ^ «FORTUNE 500: Машина Места» . Удача . 1959 год . Проверено 30 июня 2016 г.
- ^ «Редкая история сжатия: автоматический пластинчатый клапан Mesta» . КомпрессорТЕХ² . 15 ноября 2017 г. Проверено 7 августа 2023 г.
- ^ «ГАРРИ Ф. ВАР КОНЧАЕТ СВОЮ ЖИЗНЬ» . Питтсбург Пост-Газетт . 6 ноября 1930 г. с. 3.
- ^ Хеффернан, Тим (8 февраля 2012 г.). «Железный великан» . Атлантика . Проверено 12 февраля 2012 г.
- ^ Алкоа (21 февраля 2012 г.). 50 возвращается! . Ютуб . Проверено 30 июня 2016 г.
- ^ «Никита посетил металлургический завод и получил сигару от рабочего» . Солнце пустыни. 24 сентября 1959 года . Проверено 24 ноября 2022 г.
- ^ Рании, Дэвид (8 апреля 1988 г.). «Познер продает 51% акций Mesta китайской фирме» . Питтсбург Пресс .
- ^ «WHEMCO Стальные отливки | WHEMCO» . Проверено 17 января 2023 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- О'Бойл, Томас Ф. (10 января 1984 г.). «Ошибки Месты разрывают связь с гордым прошлым» . Питтсбург Пост-Газетт . п. 1 . Проверено 30 июня 2016 г.
- Завод и продукция компании «Места Машин» . Питтсбург, Пенсильвания: Mesta Machinery. 1919 год . Проверено 30 марта 2018 г.