Фолкстон
| Фолкстон | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Статус | Все еще работает | ||
| Владелец | Система растений (1901-1902) Атлантическое побережье железной дороги (1902-1967) Seaboard Coast Line Railroad (1967-1986) CSX Transportation (Present 1986) | ||
| Условия | |||
| Технический | |||
| Длина линии | 54,3 мили (87,4 км) | ||
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик | ||
| Электрификация | Нет | ||
| Сигнализация | Централизованный управление движением | ||
| |||
Фолкстонская отсечка - это железнодорожная линия на юге Джорджии . Он проходит от Джесупа на юго -западе до Фолкстона , расстояние 54 мили. Он был построен в 1901 году системой заводов , чтобы позволить поездам с северо -востока до Флориды обойти свой занятой терминал в Waycross .
История
[ редактировать ]В 1881 году система заводов (основанная Генри Б. Плантом ) построила свою вторую линию во Флориду , короткую линию Waycross . Эта линия проходила от главной линии системы завода (Саванна, Флорида и Западная железная дорога) в Waycross на юго -востоке до Джексонвилля, штат Флорида , который стал крупным железнодорожным перекрестком и судоходным портом. [ 1 ]
К 1893 году конкурент системы завода, Центральная и полуостровная железная дорога Флорида и полуостров (FC & P) (которая впоследствии стала железной дорогой Seaboard Air Line ) завершила линию, работающую непосредственно от Саванны, штат Джорджия, до Джексонвилля . Это дало FC & P преимущество, так как их маршрут был на 36 миль короче между этими местами, чем маршрут системы завода через Waycross. Чиновники завода системы были в сфере оторванности по сравнению с завершением этой линии, поскольку они думали, что строительство линии через болота ближе к побережью было невозможно. [ 2 ]
В 1901 году, через два года после смерти Генри Планта, система завода построила отсечение Фолькстона, чтобы сократить расстояние между Саванной и Джексонвиллом. Освещение Фолькстона сократит его примерно на 16 миль и обойдется на оживленном терминале системы завода в Waycross. [ 3 ] Он пересек Брансуик и Западную железную дорогу в Нахунта , еще одну линию системы завода. Основное отсечение Фолькстона станет одним из последних дополнений к системе заводов до того, как она была продана на железной дороге Атлантического побережья в 1902 году. [ 4 ]
Линия Атлантического побережья признала важность отсечения Фолькстона и сделала ее частью их главной линии (которая в полной мере пробежала от Ричмонда, штат Вирджиния до Тампы, штат Флорида ). Линия Атлантического побережья полностью расширит свою основную линию, чтобы двойной путь в 1925 году вместе с установкой автоматической передачи сигналов блока . [ 1 ] Хотя большая часть отсечения Фолькстона была восстановлена на одном треке. Линия Атлантического побережья стала железной дорогой побережья побережья в 1967 году после слияния со своим бывшим соперником, железной дорогой Seaboard Air Line (которые управляли своим конкурирующим маршрутом на восток). В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с системой Chessie , создав CSX Corporation . Корпорация CSX изначально управляла системами шахма и Seaboard отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation .
Текущие операции
[ редактировать ]
Основное отсечение Фолькстона остается на службе сегодня, и теперь он является частью линии CSX A (обозначение для бывшей линии Атлантического побережья). Этот сегмент обозначен как подразделение Nahunta , и он остается важным путем для поездов, проходящих с северо -востока до Флориды. Весь сервис Amtrak в Флориде использует отсечение Фолькстона.
В Фолксоне платформа Folkston Railfan была построена в 2001 году городом для просмотра поездов. Это было построено с тех пор, как большая часть трафика CSX во Флориду проходит через Фолкстон, некоторые из которых работают на отсечке Фолкстона. [ 5 ]
Список станции
[ редактировать ]| Среда [ 6 ] [ 3 ] | Город/Место | Станция [ 7 ] | Соединения и примечания |
|---|---|---|---|
| 548.2 | Jessup | Jessup | соединение с Саванной, Флоридой и Западной железной дорогой ( ACL ) |
| 553,0 | Лик | ||
| 558.3 | Бродхерст | ||
| 563,5 | О'Нил | ||
| 567.7 | Гортеня | Гортеня | Соединение с железной дорогой Брансуика и Бирмингема ( AB & A / ACL ) |
| 573,2 | Рэйбон | ||
| 576.9 | Нахунта | Нахунта | соединение с Брансуиком и Западной железной дорогой ( SF & W / ACL ) |
| 582.0 | Ши | ||
| 588,5 | Винокур | ||
| 592.0 | Ньюэлл | ||
| 598.4 | Берч | ||
| 602,5 | Фолкстон | Фолкстон | Соединение с железной дорогой Waycross и Florida ( SF & W / ACL ) |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Тернер, Грегг (2003). Короткая история железных дорог Флориды . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2421-4 .
- ^ «Подразделение Эверетта» . Заброшенные рельсы . Получено 11 марта 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Транспорт CSX (1 января 2005 г.). «Дивизион CSX Jacksonville Division» (PDF) . Мультимодальные способы .
- ^ «Атлантическое побережье:« Стандартная железная дорога юга » . Американские рельсы . Получено 6 октября 2020 года .
- ^ "CSX Florida воронка" . TrainWeb . Получено 22 сентября 2018 года .
- ^ Атлантическое побережье железной дороги Южной дивизии (1949)
- ^ «Железные дороги Грузии: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Грузия) . Получено 5 июня 2020 года .