Корнелиус Вандербильт III

Корнелиус Вандербильт III
От людей 1919 года, которые делают Америку
Рожденный	( 1873-09-05 ) 5 сентября 1873 г. Нью-Йорк , США
Умер	1 марта 1942 г. ( 1942-03-01 ) (68 лет) Майами-Бич, Флорида , США
Место отдыха	Мавзолей семьи Вандербильтов , Стейтен-Айленд , Нью-Йорк
Другие имена	Нил
Образование	Йельский университет ( бакалавр , бакалавр наук , ME )
Политическая партия	республиканец
Супруг	Грейс Грэм Уилсон ( м. 1896 г.)
Дети	Корнелиус Вандербильт IV Грейс Вандербильт
Родители)	Корнелиус Вандербильт II Элис Клейпул Гвинн
Военная карьера
Услуга	Национальная гвардия армии Нью-Йорка Армия США Организованный резервный корпус
Лет службы	1901–1917 (Национальная гвардия) 1917–1919 (Армия) 1919–1935 (резерв)
Классифицировать	Бригадный генерал
Единица	Инженерный корпус армии США
Команды удержаны	22-й инженерный полк (Национальная гвардия) 102-й инженерный полк (армия) 77-я пехотная дивизия (резерв)
Конфликты	Экспедиция Панчо Вилья Первая мировая война
Награды	Армейская медаль за выдающиеся заслуги Крест за выдающиеся заслуги (Нью-Йорк) Почетного легиона (командир) (Франция) Орден Короны (Командор) (Бельгия) Круа де Герр (Бельгия)

Бригадный генерал Корнелиус «Нейли» Вандербильт III (5 сентября 1873 — 1 марта 1942) — американский военный офицер, изобретатель, инженер и яхтсмен. Он был членом семьи Вандербильтов .

Ранний период жизни

Он родился в Нью-Йорке в семье Корнелиуса Вандербильта II и Элис Клейпул Гвинн , получил образование у частных репетиторов и в школе Святого Павла в Конкорде, Нью-Гэмпшир . Вандербильт учился в Йельском университете и получил степень бакалавра гуманитарных наук в 1895 году. Вопреки желанию отца, в августе 1896 года он женился на Грейс Грэм Уилсон , младшем ребенке нью-йоркского банкира Ричарда Торнтона Уилсона-старшего , и Мелиссы Клементины Джонстон. В результате отец лишил его наследства. Вандербильт продолжил обучение в Йельском университете и получил степень бакалавра философии в 1898 году и степень магистра инженерных наук в области машиностроения в 1899 году.

Наследование

После смерти своего отца в 1899 году Вандербильт получил 500 000 долларов наличными и доход из трастового фонда в 1 миллион долларов . Большая часть состояния его отца в 70 миллионов долларов досталась брату Вандербильта Альфреду , который затем передал Вандербильту 6 миллионов долларов. Однако из-за отношения его родителей к его браку прошло 27 лет после смерти отца, прежде чем он наконец примирился со своей стареющей матерью. Вандербильт и его жена Грейс оставались женатыми до его смерти, у них было двое детей: Корнелиус IV (1898–1974), который женился семь раз, и Грейс (25 сентября 1899 г. - 28 января 1964 г.).

Интересы

Нейли Вандербильт был заядлым мастером всего, что связано с механикой, и запатентовал более тридцати изобретений для улучшения локомотивов и грузовых вагонов, в том числе несколько, которые принесли ему значительный доход от роялти. Одними из наиболее важных из них были гофрированная топка для локомотивов, что привело к существенному увеличению эффективности использования топлива, цистерна цилиндрической формы для перевозки наливной нефти и революционный тип локомотивного тендера . Кроме того, во время своих поездок в Лондон и Париж он увидел потенциал адаптации их систем метро для использования в Нью-Йорке и стал партнером Августа Бельмонта-младшего, чтобы основать компанию Interborough Rapid Transit Company для строительства первого метро в городе .

В 1906 году он был принят в качестве потомственного члена Род-Айлендского общества Цинциннати по праву своего происхождения от хирурга Генри Коллинза Флэгга из Континентальной армии .

Яхтинг

Как и у других членов семьи Вандербильтов, яхтинг был одним из любимых занятий Вандербильта как побега от напряженной жизни, включавшей место в советах директоров ряда крупных американских корпораций. Он был членом синдиката из девяти человек, построившего яхту Reliance , самую большую гоночную яхту в истории с экипажем из 70 человек, для успешной защиты Кубка Америки в 1903 году.

Он был коммодором Нью-Йоркского яхт-клуба с 1906 по 1908 год. В 1910 году он управлял своим 65-футовым шлюпом «Аврора» и одержал победу в гонке Нью-Йоркского яхт-клуба на Кубок короля Эдуарда VII в Ньюпорте, Род-Айленд .

До Первой мировой войны личной яхтой Вандербильта была « Полярная звезда» , на которой он и его семья путешествовали по Европе и принимали многих выдающихся гостей, включая короля Эдуарда VII , кайзера Вильгельма II и царя Николая II . « Полярная звезда» находилась в британских водах в начале Первой мировой войны в 1914 году и была конфискована британским правительством для использования в качестве госпитального корабля с обещанием вернуть ее после войны. « Полярная звезда» была повреждена в бою и после войны использовалась как торговое судно, торговавшее с Китаем.

29 апреля 1930 года яхта Вандербильта « Винчестер » загорелась в результате взрыва. Никто не пострадал, поскольку вся команда ела на камбузе впереди, но каютам ее владельца и гостевым каютам был нанесен ущерб на сумму 500 000 долларов.

Военная служба

В 1901 году ему было присвоено звание младшего лейтенанта 12-го пехотного полка Национальной гвардии Нью-Йорка , и он оставался членом Национальной гвардии в течение 33 лет. Он получил звание первого лейтенанта в декабре 1902 года и служил адъютантом губернатора Нью-Йорка с сентября 1903 года по декабрь 1904 года. Он получил звание капитана в июне 1907 года и с октября служил помощником командира дивизии. 1908 г., пока в июне 1912 г. не получил звания подполковника и генерального инспектора.

Вместе с большей частью Национальной гвардии Вандербильт был мобилизован 30 июня 1916 года и служил на мексиканской границе.

Когда Соединенные Штаты объявили войну Германии и вступили в Первую мировую войну в апреле 1917 года. 20 июля Вандербильту было присвоено звание полковника, и он стал командиром 22-го инженерного полка Национальной гвардии Нью-Йорка. 1 октября 1917 года полк был переименован в 102-й инженерный полк и стал частью недавно организованной 27-й дивизии , которая состояла из активированных частей Национальной гвардии Нью-Йорка . 27-я дивизия отправилась из Нью-Йорка в лагерь Уодсворт в Спартанбурге, Южная Каролина , в сентябре 1917 года и была отправлена ​​за границу во Францию ​​в мае и июне 1918 года.

В июле 1918 года, вскоре после прибытия во Францию, Вандербильт получил звание бригадного генерала . Вскоре после этого он вернулся из Франции в США и был направлен в Кэмп-Льюис в штате Вашингтон , куда прибыл 20 августа и принял на себя командование 25-й бригадой, входившей в состав 13-й дивизии, исполняющим обязанности командира которой с августа он был. 20 по 11 сентября 1918 г. Поскольку большинство новобранцев и призывников отправлялись во Францию ​​для восполнения потерь, 13-я дивизия не достигла полной численности до 1 ноября 1918 года, то есть всего за девять дней до перемирия с Германией , положившего конец военным действиям, и поэтому ее так и не отправили. за рубежом. Генерал Вандербильт был переведен на другую должность 20 декабря 1918 года и уволен из армии 3 января 1919 года.

Военные награды

За свои заслуги во время войны генерал Вандербильт был награжден армейской медалью за выдающиеся заслуги от военного министерства и крестом за выдающиеся заслуги штата Нью-Йорк (получатель № 190). Он также был кавалером Ордена Короны этой страны Бельгии и награжден Военным крестом . Правительство Франции назначило его кавалером Ордена Почетного легиона . Он также был награжден медалью мексиканской пограничной службы и медалью за победу в Первой мировой войне .

Его награда за армейскую медаль «За выдающиеся заслуги», врученную в 1919 году, выглядит следующим образом:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает медаль «За выдающиеся заслуги» бригадному генералу армии США Корнелиусу Вандербильту за исключительно достойную и выдающуюся службу правительству США. Соединенные Штаты, выполняя огромную ответственность во время Первой мировой войны. Будучи командиром 102-й инженерной дивизии и инженером-офицером 27-й дивизии, выдающиеся лидерские качества генерала Вандербильта, его тщательная подготовка и обучение позволили ему достичь высокого уровня военной эффективности в своей армии. командование, что демонстрировалось на протяжении всей его службы.

Послевоенная служба

После войны Вандербильт оставался активным членом Национальной гвардии и организованного резерва Нью-Йорка. Он командовал 77-й пехотной дивизией Организованного резервного корпуса с мая 1922 года по январь 1929 года и с ноября 1929 года до ухода из командования в январе 1935 года.

Послевоенная жизнь

После Первой мировой войны Вандербильт и его жена часто возвращались в Европу, становясь друзьями и гостями многочисленных членов европейской королевской семьи, включая бывшего кайзера Германии Вильгельма II и его брата, принца Генриха Прусского , короля Бельгии Альберта I , наследного принца. Олав Норвежский , королева Румынии Мария , Иранский Реза Пехлеви и все британские монархи со времен королевы Виктории .

Резиденции

В 1914 году Вандербильт унаследовал просторный особняк, расположенный на Пятой авеню, 640 в Нью-Йорке, от своего дяди Джорджа Вашингтона Вандербильта II . построенный в 1880 году Уильямом Генри Вандербильтом Особняк, , изначально был одним из двух разделяющих этот блок, спроектированных с идентичным внешним видом и вместе известных как «Особняки-близнецы». Это должно было стать его постоянным местом жительства на всю оставшуюся жизнь, потому что, хотя в 1940 году он продал особняк членам семьи Астор , он и его семья сохраняли право проживания в доме в течение трех лет после его смерти в 1942 году. Жена Нейли Грейс жила там до 1944 года, когда она переехала в дом Уильяма Старра Миллера на Пятой авеню, 1048, который до сих пор называется Новой галереей .

У Вандербильта также была летняя резиденция в Ньюпорте, штат Род-Айленд, под названием Болье , спроектированная Калвертом Во . Особняк расположен на фешенебельном проспекте Бельвью и примыкает к Мраморному дому , построенному дядей Вандербильта Уильямом К. Вандербильтом . Вдова Вандербильта сохраняла Больё в качестве своей летней резиденции до своей смерти, после чего она была продана послу Уайли Т. Бьюкенену-младшему (1913–1986).

Смерть

Бригадный генерал Корнелиус Вандербильт III умер на борту своей яхты от кровоизлияния в мозг во время отпуска в Майами-Бич, штат Флорида, в 1942 году.

Грейс Вандербильт умерла 7 января 1953 года. Она была похоронена рядом со своим мужем в семейном мавзолее Вандербильтов в Нью-Дорпе на Стейтен-Айленде , штат Нью-Йорк .

Даты звания

• 2-й лейтенант 12-го пехотного полка Национальной гвардии Нью-Йорка — 20 сентября 1901 г.
• 1-й лейтенант - 2 декабря 1902 г.
• Капитан - 11 июня 1907 г.
• Майор - никогда не проводился
• Подполковник (генеральный инспектор штаба Национальной гвардии Нью-Йорка) - 1 июня 1912 г.
• Полковник (командир 22-го инженерного полка) - 4 декабря 1916 г.
• Полковник (командир 102-го инженерного полка) Национальной армии - 1 октября 1917 г.
• Бригадный генерал Национальной армии — 12 июля 1918 г.
• С честью уволен из действительной службы - 3 января 1919 г.

См. также

• Почетный легион
• Список лауреатов Почетного легиона поименно (V)
• Список иностранных кавалеров Почетного легиона по странам
• Музей Почетного легиона

Внешние ссылки

• Документы Корнелиуса Вандербильта (MS 1181) . Рукописи и архивы, Библиотека Йельского университета.