Оклахома, Нью-Мексико и Тихоокеанская железная дорога
 Карта железной дороги 1918 года | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Ардмор, Оклахома |
| Местный | Оклахома |
| Даты работы | 1913–1926 |
| Технический | |
| Ширина колеи | фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) |
| Длина | 45 497 миль (73 220 км) |
Оклахома , Нью-Мексико и Тихоокеанская железная дорога , известная в просторечии как « Железная дорога Ринглинга », проходила от Ардмора, Оклахома, до Ринглинга, Оклахома , с ответвлением на Хилдтон, Оклахома . Он был запущен в 1913 году и был продан филиалу железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе (AT&SF) в 1926 году.
История
[ редактировать ]Начальная строка
[ редактировать ]Компания Oklahoma, New Mexico and Pacific Railway Company была зарегистрирована 8 января 1913 года в соответствии с законодательством Оклахомы единственным акционером Джоном Ринглингом . [ 1 ] Он должен был пройти от Ардмора через Ваурику до Лотона, Оклахома , чтобы обеспечить доступ к рынку фермерам и владельцам ранчо в юго-центральной и юго-западной Оклахоме. [ 1 ] [ 2 ] Железная дорога построила около 20 миль дороги от Ардмора через Лоун-Гроув до места, которое впоследствии стало городом Уилсон в 1913 году, а в 1914 году построила еще 10 миль дороги к западу от Уилсона. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] Однако из-за открытия в августе 1913 года нефти на месторождении Хелдтон, которое являлось той самой территорией, через которую строилась железная дорога, строительство линии в западном направлении было остановлено в январе 1914 года в восточном округе Джефферсон, примерно в одной миле к северу от существующей дороги. город Корниш . [ 2 ] [ 5 ] Это место стало быстро развивающимся городом Ринглинг, питаемым как нефтяной промышленностью, так и гражданами Корнуолла и бизнес-лидерами, переехавшими в Ринглинг, чтобы быть рядом с железной дорогой. [ 2 ] [ 5 ]
Железная дорога Ринглинг и нефтяных месторождений
[ редактировать ]Железная дорога Ринглинг и нефтяных месторождений («Нефтяные месторождения») была создана как отдельное предприятие 23 ноября 1916 года в соответствии с Законом Оклахомы с претензией на строительство на всем протяжении от существующей линии железной дороги Ринглинг на север до Оклахома-Сити . [ 6 ] Однако на самом деле за период 1916–1917 годов было построено всего около 6 миль путей от точки на существующей линии под названием Ринглинг-Джанкшен (примерно в 5 милях к востоку от Ринглинга) до города Хелдтон. [ 6 ] [ 7 ] Затем 15 сентября 1917 года эта линия была сдана в аренду компании Ringling Railroad сроком на 99 лет. [ 6 ]
Операции
[ редактировать ]Подробный снимок железной дороги Ринглинг по состоянию на 30 июня 1918 года показал ее работу как однопутную паровую железную дорогу стандартной колеи с магистралью длиной 29 981 между Ардмором и Ринглингом, а также 8 012 миль дворовых путей и подъездных путей, в общей сложности 37 993 мили. . [ 8 ] Арендованные железнодорожные пути Oil Fields добавили 5,913 миль от Ринглинг-Джанкшен до Хилдтона, а также 1,591 миль дворовых путей и подъездных путей, таким образом, общая длина путей Ринглингской железной дороги составила 45,497 миль. [ 8 ] У компании не было подвижного состава, вместо этого она арендовала у Western Car and Locomotive Company 4 паровоза, 22 грузовых вагона, 5 пассажирских вагонов и 5 единиц рабочего оборудования. [ 8 ] Ее главный офис находился в Ардморе, а станции были построены в Ардморе и Хилдтоне. [ 8 ] AT&SF У него были прямые развязки с железной дорогой Галф, Колорадо и Санта-Фе , железной дорогой Чикаго, Рок-Айленда и Пасифик , а также железной дорогой Сент-Луис-Сан-Франциско , все в Ардморе. [ 8 ] Нефтяные месторождения вокруг Хелдтона обеспечивали большую часть его перевозок. [ 8 ]
Железная дорога Хелдтон и Санта-Фе
[ редактировать ]13 октября 1925 года AT&SF учредила отдельную дочернюю компанию Healdton and Santa Fe Railway Company в Оклахоме для приобретения собственности Ringling Railroad и Oil Fields. [ 9 ] Это приобретение было одобрено Межгосударственной торговой комиссией 17 июля 1926 года, и железная дорога Ринглинг действовала до 15 октября 1926 года. [ 10 ] [ 11 ] В том же году система была сдана в аренду компаниям Gulf, Colorado и Santa Fe Railway. [ 9 ] В последующей истории Санта-Фе подал заявку на закрытие всей системы Ринглинг в 1973 году, а закрытие произошло в 1976 году. [ 3 ] [ 4 ] [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Оклахома, Нью-Мексико и Тихоокеанская железнодорожная компания» . Железные дороги Оклахомы, 6 июня 1870 г. - 1 апреля 1978 г., стр. 36-38 (доступ на сайте Oklahoma Digital Prairie) . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Ринглинг» . Историческое общество Оклахомы . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Подробнее о Лоун Гроув» . CitywideInformation.com . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Уилсон» . Историческое общество Оклахомы . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Корнуэльский» . Историческое общество Оклахомы . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Железная дорога Ринглинг и нефтяных месторождений» . Железные дороги Оклахомы, 6 июня 1870 г. - 1 апреля 1978 г., стр. 37–38 (доступно на сайте Oklahoma Digital Prairie) . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ «В отношении заявления Оклахомы, Нью-Мексико и Тихоокеанской железнодорожной компании на получение разрешения на эксплуатацию бензинового автомобиля с ограниченными возможностями между городом Ринглинг, Оклахома, и Ринглинг-Джанкшен, на расстоянии пяти миль» . 1923 год . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Досье оценки № 504, Оклахома, Нью-Мексико и Тихоокеанская железнодорожная компания и др.» . 1928 год . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Железнодорожная компания Хелдтона и Санта-Фе» . Железные дороги Оклахомы, 6 июня 1870 г. - 1 апреля 1978 г., с. 36–38 (доступ на сайте Oklahoma Digital Prairie) . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ «Приобретение компанией AT&SF компаний Оклахома, Нью-Мексико и Тихоокеанская железная дорога, а также железной дороги Ринглинг и нефтяных месторождений» (PDF) . Ежемесячный каталог, Публичные документы США, сентябрь 1926 г., Суперинтендант документов, стр. 169 (доступен на Govinfo.gov) . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ «История работодателей Совета по пенсионному обеспечению железнодорожников (RRB), 2014 г., стр. 187 и 336» (PDF) . Пенсионный совет железнодорожников (доступен на сайте GovernmentAttic.org) . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ «Ардмор — Ринглингу, окей» . ЗаброшенныйRails.com . Проверено 20 августа 2022 г.