Автомагистраль А5 (Греция)

автомагистраль А5
автомагистраль А5
шоссе 5
Иония Одос / Иония Одос
Информация о маршруте
	Часть Е55 ; Е951
Скины Ионии
Длина	196 км (122 миль)
Северный конец	Янина ;
Южный конец	Патры ;
Расположение
Страна	Греция
Регионы	Эпир , Западная Греция , Пелопоннес
Крупные города	Янина , Арта , Агринио , Патры
Система автомагистралей
	Автомагистрали в Греции ; Автомагистрали ; Национальные дороги ;

Автомагистраль А5 ( греч . Αυτοκινητόδρομος 5 ) — автомагистраль в Греции . Автомагистраль, обычно называемая Иония Одос ( греч . Ιόνια Οδός ) или Иония Автомагистраль , начинается в Янине и следует вдоль западного побережья материковой Греции до Коринфского залива . В Рио он пересекает залив через мост Рио-Антиррио и соединяется с автомагистралью A8 на развязке возле Патр . Будущая, в настоящее время строящаяся автомагистраль Патры - Пиргос, как правило, является частью автомагистрали А5 и в конечном итоге простирается до Цаконы недалеко от Каламаты.

В августе 2017 года последний строящийся участок (Пердика-Янина) был завершен и сдан в эксплуатацию министром инфраструктуры, транспорта и сетей Греции, в результате чего автомагистраль Иония-Одос стала полностью действующей автомагистралью. ^{[ 1 ]} Это вторая крупная дорога с севера на юг после автомагистрали А1 , а также часть трансбалканской автомагистрали Адриатика-Ионическое море и европейских маршрутов E55 и E951 .

Автомагистраль Иония-Одос была одним из самых сложных строительных проектов в Греции , поскольку она охватывает большую часть Западной Греции и находится у подножия горного хребта Пинд . сократилось После завершения строительства в августе 2017 года время в пути между Антиррио и Яниной с 3 часов 30 минут до 1 часа 40 минут и обеспечит стимул для экономики охватываемых им регионов ( Западная Греция и Эпир ).

Скины Ионии

Иония Одос (направление на юг), сразу после Куварас . развязки

Краткая презентация

Автомагистраль состоит из: ^{[ 2 ]}

196 километров автомагистралей, по 2 полосы в каждом направлении, аварийная полоса и разделительный барьер Джерси.
19 развязок
133 эстакады и подземные переходы
4 двухтрубных туннеля
24 моста
4 основных и 5 боковых пунктов взимания платы за проезд
5 зон отдыха (по 4 в обе стороны)

Мост Рио-Антиррио

Строительство моста Рио-Антиррио , самого длинного в мире полностью подвесного вантового моста, началось в 1998 году, более чем через 100 лет после первого предложения тогдашнего премьер-министра Харилаоса Трикуписа . Мост был открыт 7 августа 2004 года, за неделю до открытия летних Олимпийских игр 2004 года в Афинах .

Агринио и Арта обходят

длиной 33 км Объездная дорога Агринио стала первым завершенным крупным участком северного участка А5. Хотя строительство началось в 2002/03 году, оно было полностью введено в эксплуатацию в мае 2009 года. Начиная с Айтолико , дорога обходит крупнейший город и экономический центр префектуры Этолия-Акарнания , Агринио , и заканчивается в Куварасе . Она в значительной степени заменила длинную на 12 км Национальную дорогу 5 . 28 июля 2015 года введен в эксплуатацию участок длиной 4,5 км до развязки Айтолико . На этом участке проходит проезжая часть Янина-Антиррио, при этом на месте старой дороги строится проезжая часть Антирио-Янина. Последний был перенесен на восток, чтобы освободить место для строительства автомагистрали и перенаправить туда движение транспорта.

длиной 17 км Объездная дорога Арты начинается от Селладеса недалеко от Арты и заканчивается в Филиппиаде , недалеко от границы с префектурой Превеза . Его первая часть ( Арта северная развязка - Филиппина была открыта в 2003 году, а вторая часть ( Селладес / Арта южная развязка - северная развязка Арта ) была открыта в апреле 2011 года, а мост северной развязки Арта был открыт 22 ноября 2013 года.

Остальная часть автомагистрали - ход строительства

По состоянию на декабрь 2016 года развязки Куварас - развязка Амфилохия завершен участок (объезд Амфилохии) протяженностью 25 км. Его должны были открыть к июлю 2016 года, но из-за оползней непосредственно перед развязкой Амфилохия его открыл 27 декабря 2016 года министр Христос Спирцис. ^{[ 3 ]} Кроме того, 22 февраля 2017 года министр инфраструктуры Христос Спиртцис открыл движение по 37-километровому участку Кампи (развязка Филиппиада) - Авго. ^{[ 4 ]} однако без соединения с автомагистралью А2 (Эгнатия Одос), строительство которой было завершено в августе 2017 года. Последний был одним из самых сложных участков строящейся автомагистрали в Греции из-за пересеченной гористой местности на его маршруте. Самый важный тоннель автомагистрали — Клоковский тоннель — раскопан и ведутся другие работы. Участок Клокова-Кефаловрисо протяженностью 37 км открыт для движения 12 апреля 2017 года (без части развязок, которые готовы к августу 2017 года). В начале сентября 2016 года было объявлено, что остальные работы по экспроприации были успешно урегулированы, и владельцы домов получили компенсации за соответствующие площади, что позволило полностью построить дорогу. ^{[ 5 ]}

Консорциум Неа Одос

В конце 2006 года строительство и обслуживание северного участка автомагистрали Иония Одос от Янины до перекрестка Рио было передано греко-испанскому консорциуму «Неа Одос», который также отвечает за содержание автомагистрали Афины – Скарфея (около Ламия) участок автомагистрали А1 . Консорциум, состоящий из строительных фирм GEK Group of Companies SA , Terna SA , Cintra SA и Grupo ACS , будет строить и эксплуатировать дорогу, получая плату за проезд в течение 30 лет, инвестируя в проект в общей сложности 1,15 миллиарда евро. Оставшуюся часть средств в размере 1,4 миллиарда евро предоставят Европейский Союз и правительство Греции. Строительство, предпринятое совместным предприятием Euroionia (Terna SA, Dragados SA и Ferrovial SA), наконец началось в 2008 году, срок завершения составил 72 месяца. ^{[ 6 ]} Законопроект был ратифицирован 28 марта 2007 года. ^{[ 7 ]}

В 2010 году ожидалось, что вся длина автомагистрали будет завершена к концу 2013 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Однако экономические проблемы консорциума привели к остановке строительства в 2011 году. Строительные работы возобновились в апреле 2013 года, а участок Антитрион - Янина был окончательно завершен в 2017 году.

Строительство участка Патры – Пиргос началось в 2022 году и должно завершиться в 2025 году.

Выход из списка

Съезды с основного северного участка автомагистрали А5: ^{[ 10 ]}

Региональное подразделение	Выход	Имя	Направления
Янина	18	Янина Развязка	в Игуменицу , Салоники
	17	Среднее
	16	Терово
Превеза	15	Горгомилос
Искусство	14	Аммотопос
	13	Филиппиада / Превеза
	12	Арта юг
	11А	Компоты
Этолия-Акарнания	11	Амфилохия
	10	Амвракия Развязка	в Актио
	9	Куварас / Агринио (Север)
	8	Моя рубашка
	7	Ангелокастро
	6	Агиос Илиас
	5	Халики / Агринио (Юг)
	4	Месолонги
	3	Эвинохори
	2	Гавролим
	1	Антиррио	, паром в Рио
Ахея		Рио -Порт	, паром в Антирио
Ахея		Рио Развязка	в Афины

Объезд Патр

Объезд Патр сегментом Олимпии Одос был первым введенным в эксплуатацию . Планирование объездной дороги началось в 1980-х годах, но строительство началось только в 1990-х годах. Он проходит к востоку от города, через предгорья горы Паначайко , и состоит из нескольких туннелей и мостов. В октябре 2002 года объездная дорога была открыта для движения. В результате дорожное движение в центре Патр значительно снизилось.

Объездная дорога Патры, во многом повторяющая направление национальной дороги 9 , в первые годы была обозначена как часть новой, отдельной автомагистрали 9 . Позже его переназначили на запланированную тогда Транс-Пелопоннесскую автомагистраль 8 , прежде чем она считалась частью Адриатически-Ионического маршрута A5 .

Обозначение объездной дороги Патры

Старый дорожный знак, изображающий съезд Патры-Паралия как часть новой автомагистрали 9 , 2006 г.
Старый дорожный знак с изображением съезда Патры-Минтологи на автомагистраль 8 в 2011 году.
Новый дорожный знак, изображающий съезд Патры-Паралия как часть автомагистрали A5 в 2011 году.

Консорциум Олимпия Одос

Строительство и обслуживание участка объезда Патры Олимпия Одос было поручено консорциуму «Олимпия Одос», который также построил автомагистраль А8 .

Выход из списка

=

Съезды южного, объезда Патр , участка автомагистрали А5: ^{[ 10 ]}

Региональное подразделение	Выход	Имя	Направления
Ахея		Рио Развязка	в Афины
	Патры А	Развязка Патры Восточная
	Патры Б	Eglykada
	Патры С	Глафкос Развязка	Порт Патры
	Патры Д	Овря
		Паралич
		Патры Западные
		Патры Промышленная зона

См. также

Автомагистрали в Греции

Ссылки

^ Дерву, Анжелики (2 августа 2017 г.). «Последний участок автодороги «Иония Одос» будет полностью сдан в эксплуатацию» . ЭРТ Интернешнл . Проверено 3 августа 2017 г.
^ «Через 1 час 40 минут Антирио — Янина» . Ютуб .
^ «НОВОСТИ ИЗ ЯННЕНЫ И КОНТИНЕНТА: ИОНИЙСКАЯ ДОРОГА: Участок Куварас — Амфилохия находится в пробке» . epirusgate.blogspot.gr . Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 г.
^ «Иония Одос: Кампи-Пердика длиной 37 км введена в движение — ypodomes.com» . www.ypodomes.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 г.
^ «Проект служебного документа» . diavgeia.gov.gr . Проверено 13 августа 2024 г.
^ Греция подписывает сделку на сумму 1,4 миллиарда евро по автомагистрали на западном побережье - Европа - International Herald Tribune
^ Законопроект об Ионическом шоссе, ратифицированный парламентом. Архивировано 24 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
^ «К концу 2013 года в Западной Греции появится автомагистраль» . Информационное агентство ФОКУС. 5 июля 2010 г. Проверено 28 июля 2010 г.
^ Ионический путь будет готов к концу 2013 года, говорит Г. Магриотис (на греческом языке). Philenews.com. 3 июля 2010 г. Проверено 28 июля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Автомагистрали-Съезды

[1] Дерву, Анжелики (2 августа 2017 г.). «Последний участок автодороги «Иония Одос» будет полностью сдан в эксплуатацию» . ЭРТ Интернешнл . Проверено 3 августа 2017 г.

[2] «Через 1 час 40 минут Антирио — Янина» . Ютуб .

[3] «НОВОСТИ ИЗ ЯННЕНЫ И КОНТИНЕНТА: ИОНИЙСКАЯ ДОРОГА: Участок Куварас — Амфилохия находится в пробке» . epirusgate.blogspot.gr . Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 г.

[4] «Иония Одос: Кампи-Пердика длиной 37 км введена в движение — ypodomes.com» . www.ypodomes.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 г.

[5] «Проект служебного документа» . diavgeia.gov.gr . Проверено 13 августа 2024 г.

[6] Греция подписывает сделку на сумму 1,4 миллиарда евро по автомагистрали на западном побережье - Европа - International Herald Tribune

[7] Законопроект об Ионическом шоссе, ратифицированный парламентом. Архивировано 24 апреля 2008 г. в Wayback Machine.

[8] «К концу 2013 года в Западной Греции появится автомагистраль» . Информационное агентство ФОКУС. 5 июля 2010 г. Проверено 28 июля 2010 г.

[9] Ионический путь будет готов к концу 2013 года, говорит Г. Магриотис (на греческом языке). Philenews.com. 3 июля 2010 г. Проверено 28 июля 2010 г.

[exitlists-10] Перейти обратно: ^а ^б Автомагистрали-Съезды

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]