Sushasan Express
| Обзор | |
|---|---|
| Тип обслуживания | Выражать |
| Первая служба | 25 декабря 2014 года |
| Текущий оператор (ы) | Северная центральная железная дорога |
| Маршрут | |
| Условия | Гвалиор (шерсть) Balrampur (BLP) |
| Останавливается | 10 |
| Расстояние пройдет | 953 км (592 миль) |
| Среднее время путешествия | 16 часов 05 минут |
| Частота обслуживания | Еженедельно [ А ] |
| Номер (ы) поезда | 22199 / 22200 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ES) | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, общий безоговорочный |
| Рассадки | Да |
| Снаряжения | Да |
| Объекты общественного питания | На борту, питание, Электронная корзина |
| Наблюдательные учреждения | Большие окна |
| Багаж | Доступный |
| Другие объекты | Под сиденьями |
| Технический | |
| Прокатный запас | Тренер LHB |
| Основной датчик | 5 футов 6 в ( 1676 мм ) Широкий датчик |
| Рабочая скорость | 59 км/ч (37 миль в час) в среднем, включая остановки. |
| Рейбл обмен | Распределение граблей с 22193/22914 Daund - Gwalior Weekly Superfast Express |
22199 /22200 Sushasan Express Индийская железнодорожная служба, запущенная на 91 -й день рождения бывшего премьер -министра Атала Бихари Ваджпаи , начал работу 25 декабря 2014 года. Поезд работает из Гвалиора , места рождения Ваджпаи, в Гонду , рабочее место Ваджпайи Джи через Хазрат Низамуддин и Лакхнау . 11 ноября продлился до Балрампура , где Ваджпаи был избран впервые в Лок Сабха . Он разделяет свои грабли с Gwalior -Pune Weekly Express.
История
[ редактировать ]Экспресс носил специальный номер, 01111, на своем первом забеге. Нарендра Сингх Томар , министр стали и шахт и депутат из Гвалиора, очистили поезд, чтобы покинуть Гвалиора с платформы № 4 в 13:20, на 10 минут отставая от графика. По словам высокопоставленных должностных лиц железной дороги, регулярная эксплуатация Sushasan Express (11111/11112) началась 31 декабря 2014 года из Gwalior, а 1 января 2015 года из Gonda .
Услуга
[ редактировать ]Поезд UP , Gwalior to Balrampur, имеет номер поезда "22199". [ 1 ] Поезд вниз , Balrampur to Gwalior, имеет номер поезда "22200". [ 2 ] В среду еженедельный поезд покидает Гвалиора и покидает Гонду, чтобы вернуться в Гвалиор в четверг.
Композиция тренера
[ редактировать ]Ранее поезд использовался для обычных граблей ICF, состоящих из 17 тренеров:
- 1 Уровень AC II
- 2 уровня AC III
- 6 спящих тренеров
- 6 генерал
- 2 багаж второго класса/фургон посылки
С 18 сентября 2019 года обычные грабли ICF были заменены LHB Grable. Нынешние грабли LHB состоит из 14 тренеров -
- 1 Уровень AC II
- 2 уровня AC III
- 6 спящих тренеров
- 3 генерал
- 2 конечных на генераторах
Маршрут и остановки
[ редактировать ]Важными остановками поезда являются:
- Gwalior Junction
- Господин
- Агра Кантонмент
- Матхура Джанкшн
- Фаридабад
- Хазрат Низамуддин
- Ghaziabad Junction
- Морадабад Джанкшн
- Барейли Джанкшн
- Лакхнау Чарбах
- Gonda Junction
- Балрампур
Тяга
[ редактировать ]Оба поезда перевозится с помощью канпур на локомотиве на основе электрического локомотива WAP -7 от Gwalior от Balrampur и наоборот.
Рейбл обмен
[ редактировать ]Поезд разделяет свои грабли с Pune -Gwalior Weekly Express
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Бежит один день в неделю для всех направлений.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «11111/Sushasan Express Grade» . 23 февраля 2016 года . Получено 23 февраля 2016 года .
- ^ «11112/Sushasan Express Grade» . 23 февраля 2016 года . Получено 23 февраля 2016 года .
  | Эта статья Indian Express Train является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |