Денис Кендалл

Уильям Денис Кендалл
Член парламента для Грэнтэма
В офисе 25 марта 1942 г. - 3 февраля 1950 г.
Предшественник	Виктор Уоррендер
Преемник	Эрик Смит
Личные данные
Рожденный	27 мая 1903 г.
Умер	19 июля 1995 г. (92 года)
Политическая партия	Независимость до мая 1950 г. Либерал с мая 1950 г.

Уильям Денис Кендалл (27 мая 1903 г. - 19 июля 1995 г.) был инженером, бизнесменом и политиком. Во время Второй мировой войны он был управляющим директором фирмы по производству вооружений British Manufacture and Research Co ( BMARC ), а с 1942 по 1950 год он был членом парламента от Грэнтэма . В 1952 году он эмигрировал в США и основал компанию American Manufacture and Research Co по производству небольших дизельных двигателей.

Ранний период жизни

Уильям Денис Кендалл родился в Галифаксе, Западный Йоркшир . Когда ему было четырнадцать, он сбежал в море и заработал 5000 фунтов стерлингов (огромную сумму по тем временам), помогая полиции совершать рейды в опиумных притонах вдоль китайской , реки Янцзы а затем открыл кабаре на набережной в Шанхае . Затем он переехал в США в качестве верхолаза . Позже он пошел работать на автомобильный завод в Филадельфии и в конечном итоге стал руководителем завода на парижском автомобильном заводе Citroen .

Карьера

В 1938 году Кендалл отправился в Грэнтэм , Линкольншир, и стал управляющим директором British Manufacture And Research Co ( BMARC ), которая была основана французским филиалом Hispano-Suiza и лордом Браунлоу для производства авиационных пушек. Кендалл стал членом или филиалом Британской национальной партии (БНП). Кендалл привлек внимание британской службы безопасности своими симпатиями к фашистам , предполагаемыми связями с Германией, возможной причастностью к торговле оружием и своей печально известной неосмотрительностью. К 1942 году в файлах службы безопасности МИ5 он описывался как фигура «большая, чем жизнь».

Он выиграл место в парламенте от Грэнтэма на дополнительных выборах 1942 года , победив кандидата от национального правительства всего с 367 голосами. Когда он победил на дополнительных выборах, журнал Picture Post опубликовал длинное интервью с сопроводительными фотографиями и привлекательной цитатой: «Я не сяду и не заткнусь». Будучи управляющим директором Британской производственной и исследовательской компании в Грэнтэме, Кендалл имел противоречивые взгляды на военное производство, которые он использовал любую возможность для пропаганды. навыки он получил Свои инженерные на автомобильных заводах в США и Франции. Его фабрика была высокопроизводительной, рабочие получали хорошую зарплату и имели бесконечные музыкальные и танцевальные вечеринки. Он нанял органиста и киноорганиста, чтобы развлечь их.

Он сохранил это место в июле 1945 года, получив большинство в 15 513 человек. Он разработал планы по производству «Народного автомобиля» и продемонстрировал прототип перед парламентом в августе 1945 года. Была создана компания Grantham Productions для производства автомобиля, а также сельскохозяйственных тракторов. Ему не удалось обеспечить адекватное финансирование, несмотря на обещание средств от Джамсахиба из Наванагара, Индия , и компания была ликвидирована. Чертежи и инструменты для автомобиля были проданы австралийской компании Hartnett , а тракторный завод — компании Newman Tractors. В августе 1945 года он также основал Grantham Publications, которая с ноября 1945 по декабрь 1950 года публиковала еженедельник Grantham Guardian.

Он потерпел поражение на всеобщих выборах 1950 года и снова на всеобщих выборах 1951 года . В 1952 году он переехал в США и основал компанию American Manufacture and Research Co (American MARC) в Инглвуде, штат Калифорния, для производства небольших дизельных двигателей. Он был продан в 1961 году, а затем он основал Dynapower Systems Corporation и Dynapower Medionics.

Файлы Национального архива

Три файла доступны в Национальном архиве. показывают, что Кендалл привлек внимание Службы безопасности задолго до своего избрания. Вскоре после его избрания репортер, посетивший его офис, увидел, что к нему приколоты письма от Уинстона Черчилля , короля Георга VI и лорда Бивербрука, в которых он хвалил его за участие в спасении четырех человек из взорванного дома. Однако файлы безопасности также показали, как Бивербрук, тогдашний министр авиастроения, выразил обеспокоенность по поводу деятельности Кендалла. Файл в Национальном архиве свидетельствует о реальных опасениях, что Кендалл планировал переправить секретные планы новой 20-мм авиационной пушки из Великобритании в Америку.

В результате вмешательства Бивербрука письма Кендалла были перехвачены, как и письма его жены Вирджинии. Она отчаялась в его расточительном образе жизни; и в одном письме другу из США написал:

«...[он] полностью потерял голову... имеет одну подругу за другой... тратит тысячи на серебро и бриллианты... когда-нибудь британский народ захочет узнать, что происходит».

Служба безопасности МИ-5 продолжала следить за его деятельностью и выражала обеспокоенность тем, что он небрежно раскрывал данные о производстве военного времени в своих предвыборных выступлениях таким образом, что это нарушало Законы о государственной тайне и защите королевства . Однако популярность Кендалла помешала любой попытке его арестовать.

Файлы охватывают выборы Кендалла в 1942 году, включая копии и краткое изложение его речей. Его победа стала неожиданностью. Первоначально его поддержала местная Лейбористская партия , которая затем отказалась от поддержки по приказу штаб-квартиры. В протоколе от 14 сентября 1944 г. резюмируется низкое мнение, сложившееся о нем в Службе.

«Говорят, что не очень удовлетворительный член парламента хвастается, что он во всем может добиться своего».

Копия статьи Picture Post с интервью включена в файлы Национального архива. В материалах далее фиксируются предположения о его предполагаемой послевоенной деятельности по торговле оружием и контрабанде в Индии , Нидерландах и Палестине , включая лодку Кендалла, имевшую двойной корпус для сокрытия незаконных предметов.

В 1949 году суд обязал его вернуть 15 000 фунтов стерлингов, предоставленных частным донором в качестве инвестиции, но которые он пытался использовать для погашения долгов перед кредиторами. В файлах службы безопасности также говорится, что МИ-5 также внимательно следила за другой компанией, «Русскими нефтепродуктами», которую подозревали в прикрытии советского шпионажа, хотя причастность Кендалла, если таковая имелась, неясна. Компания была продана Regent Oil Company. в 1948 году родоначальник компании Texaco в Великобритании.

Кендалл потерял место депутата на выборах 1950 года. Интерес к нему, похоже, снизился после 1953 года. В файлах содержатся краткие отчеты о его текущей деятельности, а в резюме карьеры за 1950 год делается вывод, что

«Во время войны он участвовал в черном рынке , и на самом деле нет никаких сомнений в том, что он контрабандист валюты».

В файлах зафиксирована его тесная связь с ведущими правыми экстремистами.

Другая информация

Новости Манторпа

Статья размещена на веб-сайте Manthorpe News. есть фотография Кларка Гейбла , лорда Браунлоу и Кендалла, сделанная примерно в 1943 году, на которой Гейбл одет в форму армии США и имеет звание капитана. В подписи указано, что Гейбл посетил фабрику Кендалла с целью повышения морального духа. Вырезка из Grantham Journal , газеты, которая все еще издается. Гейбл был отправлен в ВВС Великобритании в Полбруке в 1943 году в Нортгемптоншире , недалеко от Грэнтэма.

На веб-сайте также публикуется отчет под заголовком «Британская военная история Второй мировой войны MARCo глазами Уильяма Дениса Кендалла» (без даты, но предположительно послевоенный) со следующей цитатой:

[...] «Примерно в это же время Министерство авиационного производства возглавил лорд Бивербрук, а лорд Браунлоу стал его личным секретарем в парламенте.

Все орудия и снаряды производились для оснащения наших истребителей «Спитфайр» и «Харрикейн», по 4 пушки на самолет.

Когда разгорелась Вторая мировая война [так в оригинале] и начались бомбардировки Британии, мало кто осознавал, что мои заводы подвергались наибольшему количеству бомбардировок в стране, и во время рейдов я потерял около 200 своих рабочих убитыми и ранеными, когда их убежище подверглось прямому попаданию. . У меня был прекрасный медицинский персонал из трех врачей и тридцати медсестер из общего числа 7800 сотрудников» [...]

.

Было сказано, что Грэнтэм подвергся 21 налету Люфтваффе , в результате которого в 1941 году погибло 70 человек в районе Коммершл-роуд. Это в центре города, к северу от Спрингфилд-роуд, где находилась фабрика Кендалла.

Жена Кендалла, Вирджиния

Следующее сообщение было сделано на этом сайте братом Энн Трейси, Уильямом Трейси, и его женой Лилиан из Портсмута, штат Огайо, США:

Жена Дениса Кендалла, Вирджиния, приходилась мне двоюродной сестрой. Она была дочерью моей матери Анны, урожденной «Анна Лаура». Там она стала инструктором по бальным танцам и в середине-конце 1930-х годов сбежала из Портсмута в Париж. В Париже она нашла работу, в том числе инструктором по танцам. Однажды Денис Кендалл пришел к ней в студию, чтобы взять несколько уроков. Обаятельный англичанин, так сказать, буквально «сбил ее с ног». Они сразу же поженились, и, конечно же, она переехала в Грэнтэм.

Вирджиния была высокой, гибкой рыжей девушкой с очень большими выразительными голубыми глазами, очаровательной и грациозной танцовщицы. Она была веселой и очень дразнила таких маленьких мальчиков, как я. Они (оба, я полагаю) были гражданами с двойным гражданством, и поэтому им приходилось время от времени связываться с базой в Америке. Именно по такому случаю, во время которого они просто пробыли необходимое минимальное время в отеле в Нью-Йорке, я встретил Дениса, когда мне было около 10 или 11 лет, скажем, в 1938 или 9 году, возможно, даже в 1940 году. но мы еще не были в нем. Путешествие по Атлантике было ограничено, но у них был особый доступ из-за его военной работы. Денис совершенно очаровал меня, моих родителей и всех вокруг, как, кажется, и всех. Я помню, как он рассказал мне длинную и запутанную историю о том, как в одиночку захватил немецкую подводную лодку, окружив ее на своем белом коне!

Мы знали, что Вирджиния работала на УСС , но кроме этого мы знали только то, что она была связана с Манхэттенским проектом . Брак закончился разводом, и я помню, что вокруг причин этого в семье было много толков («Он был с ней жесток» и так далее). В свете недавних свидетельств о Денисе возникает вопрос: а не он ли был причиной того, что недовольная жена была завербована УСС? Полагаю, мы никогда этого не узнаем. Также интересно, задумал ли он что-нибудь во время своих визитов в Нью-Йорк! Надо сделать определенную поправку на то, что он передавал нам секреты, но я полагаю, что британцы могут относиться к этому скептически. Мне кажется это больше похоже на промышленный шпионаж.

После войны она вернулась в Париж, где познакомилась и вышла замуж за полковника Томаса Дэвиса, затем работавшего в штаб-квартире НАТО , от которого у нее родился единственный ребенок, дочь Трейси Дэвис.

Внешние ссылки

• Хансард 1803–2005: вклады Дениса Кендалла в парламент