Дом Генри Алонзо

Генри Алонзо Хаус (23 апреля 1840 г. - 18 декабря 1930 г.) был американским изобретателем, который разработал машины и процессы, оказавшие длительное влияние на несколько отраслей промышленности.

Ранний период жизни

Хаус родился в Бруклине, Нью-Йорк , в семье Иезекииля Хауса, архитектора и строителя, и Сюзанны Кинг. Его отец был архитектором и строителем и в то время помогал своему брату Royal Earl House в совершенствовании и получении капитала в его новом Printing Telegraph .

Весной 1846 года семья Хаусов переехала в Литл-Медоуз , округ Саскуэханна, штат Пенсильвания , где они построили дом на склоне холма, который был известен как Замок. Неподалеку находился природный источник, из которого в дом была подведена водопроводная вода, что было необычно для того времени. В то время в этой части страны не было железной дороги, поэтому, чтобы перевезти свои домашние вещи из Нью-Йорка, они сели на баржу, которую паром буксировали вверх по реке Гудзон в Трою , где через шлюз ее доставили в реку Гудзон. Канал Эри и отбуксирован лошадьми в Итаку на озере Каюга , Нью-Йорк. Последнюю часть пути проделали упряжки быков, а весь путь занял больше месяца.

В 1852 году семья переехала в Овего, штат Нью-Йорк , где были лучшие образовательные учреждения. Здесь они жили у реки Саскуэханна . Мальчики Джеймс и Генри построили лодку и оснастили ее, как те, которые они видели на реке Гудзон. На нем они возили людей вверх по реке на экскурсии, а также перевозили продукты по реке, зарабатывая таким образом деньги, которыми они могли заплатить своему отцу за материал, из которого была построена лодка.

Изобретая годы

Иезекииль Хаус покинул Овего весной 1854 года, когда он заключил контракт на строительство здания окружного суда в пригороде Рокфорда, штат Иллинойс . Осенью Генри и его брат отправились в Рокфорд и начали вести бизнес вместе со своим отцом. В 1857 году Генри занял должность у своего отца, который руководил строительством и реконструкцией старой мэрии в Чикаго . Работая на строительстве здания в Нью-Йорке , Генри имел несчастье: ему оторвали разгибательную мышцу правой руки долотом, упавшим с строительных лесов. Это лишило его возможности выполнять любые столярные работы на несколько месяцев. Во время вынужденного безделья он сконструировал и запатентовал автоматические ворота.

Автоматическая петельная машина

Когда разразилась Гражданская война и Генри был отклонен в качестве добровольца из-за его слегка искалеченной правой руки, он сосредоточил свое внимание на изготовлении машины для изготовления петель для пуговиц . Он и его брат Джеймс вступили в партнерство с мистером Симаном и в 1862 году усовершенствовали автоматическую машину для шитья петель. Затем его протестировали в магазине одежды в Нью-Йорке на армейских шинелях и накидках, где его средний показатель составлял от 1000 до 1200 петель в день. Это вызвало обиду среди ручных петельщиков, и однажды в полдень они разбили машину. Однако на следующее утро на его месте работала другая машина. Всего там было сделано более ста тысяч отверстий для пуговиц. Патенты были переданы производственной компании Wheeler and Wilson из Бриджпорта, штат Коннектикут . Пока Хаус находился в Вашингтоне, округ Колумбия , рассматривая заявку на патент, он встретил Авраама Линкольна , за которого отдал свой первый голос.

В ноябре 1862 года он снова вернулся в Литл-Медоуз и женился на своей кузине Мэри Элизабет Хаус, дочери мельника Уильяма Хауса. Поскольку его мать была очень больна, они поспешили в Бруклин, где его мать умерла 28 ноября 1862 года.

Затем он отвез свою невесту в Бриджпорт, штат Коннектикут , где Уиллер и Уилсон наняли его руководить изготовлением его машины для изготовления петель. Весной 1863 года его отец Иезекииль Хаус умер в Бруклине. В течение этого года было выдано четыре патента на автоматическую машину для шитья петель. В 1867 году Хаус представлял компанию на Парижской Всемирной выставке , открывшейся во Франции в мае 1867 года.

Еще один патент на швейную машину

В 1864 году его магазин был перенесен из Бруклина в Бриджпорт, и туда к нему присоединился его брат Джеймс. Вскоре они усовершенствовали приспособление для использования на семейной швейной машине. Эта система была совершенно новой, и с тех пор, как в 1868 году был выдан патент, она была принята во всем мире. 27 февраля 1865 года родился Генри Алонсо Хаус-младший. Еще один сын, Уильям Иезекииль, родился 22 февраля 1874 года. 21 ноября 1875 года родилась дочь Либби Грейс.

Паровая безлошадная повозка

Весной 1866 года Генри Хаус-старший и его брат Джеймс построили паровую карету для собственного развлечения и отдыха. В нем находились семь человек, включая водителя и пожарного на заднем сиденье. Он развивал мощность 15 л.с. и мог развивать скорость 30 миль в час по хорошей ровной дороге. Это напугало так много лошадей и даже людей, что они недолго пользовались им.

Вязальная машина

Хаус покинул компанию Wheeler and Wilson в 1869 году и сосредоточил свое внимание на разработке машины, которая могла бы вязать изделия различных размеров, как плоские, так и трубчатые. В то время на рынке не было машин, способных выполнять такую ​​работу. В 1870 году была организована «Производственная компания Армстронг и Хаус» и построен цех по производству новых вязальных машин. С 1869 по 1872 год Хаусу было выдано пять патентов, среди них был один на новую систему вязания чулок в непрерывной трубке. В ходе этого процесса сначала будет связана нога, затем будет сформирована скошенная заживление, затем ступня и скошенный палец, затем нога и так далее. Затем палец ноги отделили от ноги, протянув нить, оставив все петли готовыми к закрытию.

Другие изобретения

Осенью 1872 года Хаус ушел из компании «Армстронг и Хаус» и в 1873 году приступил к созданию машины для растопки дров.

В 1875 году его внимание привлекла выделка меховых шкур, например, шкур буйвола . При использовании существующих процессов на приведение крупной шкуры в гибкое состояние уходило от двух до двух с половиной дней каторжного труда. Когда Хаус заявил, что может создать машину, способную обрабатывать четыре или более шкур в день, они были удивлены, поскольку утверждали, что ни один инструмент не может выдержать эти сухие шкуры даже в течение десяти минут. Чтобы решить эту задачу, Хаус разработал вращающийся рубанок с кольцевым ножом, который можно было подавать во время движения, и с набором маленьких наждачных кругов с каждой стороны ножа, так что он затачивался при каждом обороте. Самолет был универсально подвешен и уравновешен, поэтому он ничего не весил в руке оператора, хотя приводился в движение двигателем. Держу пари, что первый оператор обработает пятьдесят шкур за десять часов.

Бумажная посуда

В 1878 году президент компании Union Paper Bag Co. в Филадельфии посетил Хауса, так как он слышал, что Хаус разработал машину, способную изготавливать бумажные пакеты с ранцевым дном . Хаус придумал складное приспособление для своих старых машин, и хотя это было в некоторой степени удовлетворительно, машины все еще были старыми и не были сконструированы должным образом. Затем Хаус разработал новые машины.

Во время работы на приставке в Филадельфии Хауса спросили, может ли он помочь одному из западных отделений Союза в изготовлении бумажной посуды, поскольку у них были проблемы с ее сушкой. Когда Хаус изготовил образцы с круглым фланцем, проект был принят и ему дали контракт на постройку машины, способной изготовить двадцать тысяч бумажных тарелок за 10 часов. Больших трудов требовалось поддерживать температуру от 800 до 900 градусов, что необходимо было для того, чтобы высушить блюдо за две (2) секунды. Мистер Хаус применил систему использования перегретого пара, который поддерживал температуру матриц до красного каления. Пресс сначала был испытан на его заводе в Бриджпорте, а затем отправлен в Клинтон, штат Айова .

Производство шляп

В конце 1878 года в сотрудничестве со шляпником Дуайтом Уилером Хаус изобрел и запатентовал машину для изготовления фетровых шляп за 28 секунд. Патенты были выданы 25 февраля 1879 года, и в том же году в Бриджпорте было образовано акционерное общество House and Wheeler Hat Flanging Co.. Практичная машина была построена и установлена ​​на предприятии Marrinet Hat Co. в Солсбери, штат Коннектикут . Сотрудники, выступавшие против любых нововведений, которые могли бы снизить их ценность для компании, объявили забастовку. Машина для отбортовки шляп отвечала всем требованиям, и после того, как машина проработала несколько месяцев, забастовщики были готовы пойти на компромисс. В последующие годы Союз Шляпников полностью проголосовал против его использования.

Меховые работы

В 1880 году С.Д. Касл и Генри Хаус заинтересовались сбором мехов. Шкур буйвола становилось все меньше, и Касл хотел использовать ондатру или бобра, но обнаружил, что шкуры нужно собирать из внешнего длинного волоса, а это утомительная работа для неквалифицированных рук. Через несколько месяцев у Хауса заработала маленькая машина, которая собирала большие или маленькие шкурки, не пропуская ни единого волоска. Собранные машиной шкуры были показаны меховщикам в Нью-Йорке. Несколько дней спустя мистер Фрейзер с Уолл-стрит , штат Нью-Йорк, посетил Хауса в Бриджпорте, и они договорились, что Хаус должен разработать машину, которая будет собирать бычью шкуру длиной шесть футов и шириной три фута, при этом сохранял влажность и тепло. Этот патент, также первый в своем роде, на обработку шкур, был выдан 19 октября 1882 года, всего через месяц и пять дней после подачи заявки.

Работа над большой машиной для Лондонской компании была закончена весной 1882 года. После увлажнения шкуры перемещались по барабану, который поддерживался в тепле за счет циркуляции горячей воды. Frasure был более чем доволен и с нетерпением ждал возможности отправить его в Лондон , Англия. как можно скорее. Проход для Хауса был забронирован на пароход «Адриатика» компании «Уайт Стар Лайн» на середину июня.

Спустя несколько недель после его прибытия демонстрация была проведена тайно в субботу днем. За три часа было выполнено больше работы, чем один квалифицированный рабочий мог выполнить за два дня. Лондонская компания купила все патенты, относящиеся к сбору меха и обработке шкур. Все было упаковано и отправлено в Лондон за 30 дней. По иронии судьбы, эти машины так и не были распакованы, в результате чего весь контроль над торговлей мехом остался за английским рынком.

Бумажные коробки

В 1883 году Хаус организовал компанию Compressed Paper Box Co. и приступил к производству бесшовных бумажных коробок. Он изобрел новую форму ящика, названную «круглый квадрат», особенно приспособленную для хранения гужевых машин, поскольку углы были сжаты внутрь, а не наружу, что придавало дополнительную прочность. Машины, предназначенные для изготовления коробок, были полуавтоматическими.

В это время к его экспериментальной работе присоединился его сын Генри (Гарри) Альзонзо Хаус-младший.

Полировка металла

Компания Deoxidized Metal Co. из Бриджпорта в 1885 году заключила контракт на поставку бронзовых балясин, необходимых для здания Казначейства в Вашингтоне, округ Колумбия. Эти балясины представляли собой сложную конструкцию, включающую листья, бусины и лепнину, и все они должны были иметь яркую отделку, что требовало великолепного дизайна. дело ручной работы. Компания Deokidized могла изготовить, но не полировать балясины, и попыталась передать эту работу субподрядчику, но на их предложение никто не ответил. В то время не было машин для полировки металлов, обычной процедурой было погружение в кислоту, а ручная работа была слишком дорогостоящей. В контракте из Вашингтона определенно говорилось, что кислота не будет использоваться.

Президент Deoxidized связался с Хаусом, «человеком, который сделал так много странных вещей», чтобы узнать, сможет ли он придумать способ полировки. Хаус предоставил образцы, которые были отправлены в Вашингтон и приняты. Он использовал небольшой шкаф, вдвое длиннее балясины, в котором балясина надевалась на вал и по балясину с высокой скоростью посыпался мелкий песок, таким образом полируя все поверхности, как вогнутые, так и выпуклые.

Телеграфы и телефоны

В 1885 году Генри Хаус-старший стал акционером компании Postal Telegraph Co. в Бингемтоне, штат Нью-Йорк , и стал руководителем ее экспериментального отдела. В ходе своих исследований Хаус наткнулся на патент ( патент США 77882 ), полученный его дядей Ройалом Э. Хаусом в 1866 году на устройство под названием «Электрический фонетический телеграф», которое передавало сообщения посредством звука, сигналов и букв. Это изобретение воплотило в себе фундаментальный принцип электрического телефона .

Его конструкция напоминала современный телефон тройного размера. Полый наушник был сделан такой формы, чтобы фокусировать звуковые волны прямо на ухо оператора. К противоположному концу крепилась тонкая металлическая диафрагма, к рамке якоря крепилась пара магнитов с поворотным якорем, которые соединялись с диафрагмой посредством распорки, удерживая таким образом якорь от стягивания полюсов магнитов. которые питались током аккумуляторной батареи. При замыкании тока якорь удерживал диафрагму в магнитном подвесе. Малейшее изменение тока проявлялось на диафрагме и на всех, кто находился на одной линии. Было решено перенести все, что связано с разработкой и производством этого проекта, в мастерскую Хауса в Бриджпорте, взяв с собой также Ройала Хауса (которому тогда было более 70 лет) и его жену.

В свое время инструменты были усовершенствованы, приспособлены ко всем условиям и готовы к производству, но некоторые недоразумения с директорами и акционерами компании в Бингемтоне привели к судебному иску, который застопорился в судебном процессе до истечения срока действия патентов.

В 1886–1887 годах, когда был выпущен Royal E. House Telegraph с печатным телеграфом, Morse Telegraph пыталась запретить им нарушать патенты Морзе. Морс претендовал на исключительное право передавать разведданные с помощью электричества (при этом использовалась азбука Морзе ). Суды постановили, что компания House ни в малейшей степени не нарушила патент Морзе, поскольку все сообщения с использованием системы House были напечатаны на листе бумаги, а сигналы Морзе были тисненными и кодировались (точки и тире), которые впоследствии были переведено на слова.

Как только Генри Хаус раздобыл копию патента на фонетический телеграф, он увидел, что он содержит все элементы и требования говорящего телефона, и приступил к созданию набора инструментов, который он запатентовал 14 декабря 1896 года под названием «Электрический телефон». Фонетический телеграфный отправитель. Этот патент показывает точную комбинацию и принцип оригинальных патентов Ройял Э. Хауса от 12 мая 1866 года, за несколько лет до того, как были выданы патенты Белла.

Изобретение Генри Хауса заключалось в использовании постоянного тока , тогда как компания Bell в то время использовала переменный ток. Хаус продемонстрировал своим адвокатам, что он использовал другой ток, отличный от системы Bell, а также объяснил, что патент Bell был связан с открытием, и не инструмент.

Примерно в это же время компании Royal E. House и Morse Company объединились и образовали Great Western Company.

Тем временем Генри Хаус изобрел и произвел первый жидкий дверной замок. Это был базовый патент, полученный Хаусом и его сыном Х.А. Хаусом-младшим в 1887 году. Позднее устройства производились компанией Pittsburg Co. по лицензии.

В 1888 году мистер Хаус занялся производством связок древесины, используя машины, которые он запатентовал в 1873 году.

Летающая машина

После катастрофического пожара в марте 1889 года, который частично разрушил его завод, Генри Хаус-старший принял предложение вместе с Хайрамом Максимом в Англии построить летательный аппарат мощностью 300 лошадиных сил в Бексли , Кент . В ноябре к нему присоединился его сын Генри Хаус-младший, чтобы помочь в этой работе. За это время Хаусу-старшему было выдано множество патентов, переданных Синдикату Максима. П. Т. Барнум , друг Хауса, привез свой знаменитый цирк в Англию в 1889 году и обратился к Синдикату Максима, выразив заинтересованность в инвестировании в проект летательного аппарата, но Максим возразил.

После нескольких испытаний летательного аппарата «Максим» от проекта отказались.

Лодки

Весной 1891 года Хаус покинул Синдикат Максима и открыл в Теддингтоне на Темзе завод по производству быстрых моторных катеров, использующих керосин в качестве топлива . Во время испытаний первого запуска « Дойла» из-за его скорости на берег реки вынесло след. За это Генри Хауса вызвали в суд и оштрафовали на 10 фунтов и судебные издержки. Один из свидетелей Короны поклялся, что судно двигалось со скоростью 26 узлов в час, и эти показания оказались хорошей рекламой.

После судебного разбирательства в 1893 году было решено переместить работы в Ист-Каус , на острове Уайт , где они образовали торговую марку Liquid Fuel Engineering Co. (LIFU). Эта компания строила высокоскоростные катера для герцога Сент-Олбанского , принца Уэльского , немецкого императора, короля Бельгии, сэра Томаса Липтона и многих других знаменитостей. В этой системе использовались медные трубчатые котлы высокого давления, сжигающие керосин, составные паровые машины и специально разработанные гребные винты.

В 1894 году Генри Хаус оставил своего сына во главе и вернулся в Америку и в Бриджпорте усовершенствовал свои керосиновые горелки большего размера. Было разработано десять типоразмеров от 1/2 л.с. до 100 л.с.

Хаус вернулся на остров Уайт весной 1896 года с новыми патентами на горелки, которые были переданы LIFU Co. Компания построила для Хауса-старшего высокоскоростной катер длиной 40 футов и мощностью 35 л.с., который он привез в Америку в августе. 1896. Он рассчитывал использовать этот запуск для демонстрации своей системы при создании компании Liquid Fuel Engineering Company в Америке, но из-за смерти своего английского коллеги сэра Роберта Саймонса он отказался от запуска.

Разные изобретения

С 1898 по 1904 год Хаус работал над безлошадными транспортными средствами и запатентовал множество устройств, использовавшихся в первых автомобилях. В 1904 году он отправился в Вустер , штат Массачусетс, чтобы разработать цепь для компании Baldwin Chain Company, и там он также запатентовал индикатор жидкости и индикатор давления воздуха и вакуума. В Бриджпорте (1906–07) он разработал и запатентовал цельностальную бочку и бочонок. В 1908 году он снова участвовал со своим сыном Гарри Хаусом-младшим, вернувшимся из Англии, в разработке металлического пояса.

В 1909 году благодаря Джорджу Мортсону из Хартфорда, с которым он работал над летающей машиной Максима, Хаус заинтересовался разработкой парафинированной чашки для питья. Это привело к тому, что двое мужчин основали компанию US Paper Bottle Co.

Дробленая пшеница

В 1915 году г-н Генри Хаус стал сотрудничать с компанией Shredded Wheat Company в Ниагара-Фолс , Нью-Йорк. Он сконструировал совершенно новую систему для выпечки, обработки и упаковки измельченного пшеничного печенья. Первая машина была изготовлена ​​в его мастерской в ​​Бриджпорте, принята компанией Shredded Wheat Co. и отправлена ​​в Ниагарский водопад. Дальнейшая разработка системы была передана Эрлу Вебстеру, который был связан с Хаусом с самого начала проекта.

Именно в это время во время поездки в Ниагарский водопад и Рочестер Мэри Хаус серьезно заболела и умерла в доме своей племянницы, в Форест-Лоун, недалеко от Рочестера .

Несколько лет спустя компания Shredded Wheat Co. построила новую фабрику в Ниагарском водопаде, Канада , для размещения новой автоматической печи, которая была частью системы House. Эта печь могла производить 456 000 печенья каждые 24 часа.

С 1929 года Хаус, которому тогда было 89 лет, провел свои последние годы, совершенствуя свой металлический ствол и гибкий металлический ремень.

В целом, по оценкам Хауса, он получил более 300 патентов, в том числе полученных в зарубежных странах, и хотя он разработал тринадцать основных патентов, он считал процесс выпечки измельченного пшеничного печенья своим величайшим достижением.

Генри А. Хаус умер в возрасте 90 лет 18 декабря 1930 года, у него остались сын Генри А. Хаус-младший и две дочери, миссис Джон Бинкли и миссис Джордж Мортсон.

Патенты

• Патент США 233 415 - Обработка шкур (1880 г.).
• Патент США 367 634 - Дверная пружина и буфер (1889 г.).
• Патент США 1 488 251 - Аппарат для выпечки (1917 г.).
• Патент США 1 488 252 - Процесс выпечки (1917 г.).
• Патент США 1353394 - Проволочное колесо (1920 г.).
• Патент США 1353395 - Способ изготовления ниппелей со спицами из проволоки (1920 г.).
• Патент США 1357056 - Стенд для правки проволочного колеса (1920 г.).
• Патент США 1380802 - Переносная стойка для колес (1921 г.).
• Патент США 1 417 916 - Бумажный стаканчик (1922 г.).
• Патент США 1 442 542 - Звенчатый ремень (1923 г.).
• Патент США 1 458 579 - Металлический ствол (1923 г.).
• Патент США 1485136 - Крышка бочки (1924 г.).
• Патент США 1625609 - Звенчатый ремень (1924 г.).

Ссылки

• Отсылка к Хаусу как изобретателю
• Ворота наследия Коннектикута
• Информация о швейной машине Wheeler & Wilson
• Дополнительная информация об Wheeler & Wilson
• Максим, сэр Хайрам, Искусственный и естественный полет
• Информация о летающем аппарате Максим