1969 Ричмонд 500
| Подробности расы [ 1 ] [ 2 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 14 из 54 в грандиозных серий NASCAR 1969 года сезоне | |||
 Планировка Richmond Raceway | |||
| Дата | 13 апреля 1969 г. | ||
| Официальное имя | Ричмонд 500 | ||
| Расположение | Richmond Fairgrounds Raceway , Ричмонд, Вирджиния | ||
| Курс |
Постоянный гоночный зал 0,542 миль (0,872 км) | ||
| Расстояние | 500 кругов, 271 миль (436 км) | ||
| Погода | Холодно с температурой 64 ° F (18 ° C); Скорость ветра 12 миль в час (19 км/ч) | ||
| Средняя скорость | 73,752 мили в час (118,692 км/ч) | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | Холман Муди | ||
| Большинство кругов светодиод | |||
| Водитель | Дэвид Пирсон | Холман Муди | |
| Круги | 416 | ||
| Победитель | |||
| № 17 | Дэвид Пирсон | Холман Муди | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | не поддается | ||
| Дикторы | никто | ||
Richmond 500 1969 года был мероприятием Grand Nascar Grand National Series , которое состоялось 13 апреля 1969 года в Ричмондском ярмарке (ныне Richmond Raceway) в Ричмонде, штат Вирджиния .
Переход к специально построенным гоночным автомобилям начался в начале 1960-х годов и постепенно происходил в течение этого десятилетия. Изменения, внесенные в спорт к концу 1960 -х годов, положили конец транспортным средствам «строго запаса» 1950 -х годов.
Фон
[ редактировать ]В 1953 году Richmond International Raceway начал провести грандиозный национальный сериал с Ли Петти , победившей в этой первой гонке в Ричмонде. [ 3 ] Оригинальный трек был вымощен в 1968 году. [ 4 ] В 1988 году трек был переработан в свою нынешнюю конфигурацию D -обработки
Название для гоночного комплекса было «Strawberry Hill» до тех пор, пока в 1999 году не был выкуплен государственный участок штата Вирджиния и переименован в «Международную гоночную трассу в Ричмонде».
Расовый отчет
[ редактировать ]Это заняло три часа, двадцать три минуты и двадцать три секунды, чтобы закончить. Дэвид Пирсон победил Ричарда Петти на один полный круг. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Средняя скорость гонки составляла 73,752 мили в час (118,692 км/ч). [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Начиная с 13:00, гонка завершилась в 16:23. Стоимость посещения этого мероприятия составила 8 долларов США (66,47 долл. США при корректировке для инфляции). [ 8 ]
Было шесть предостережений для сорока кругов, и среди четырех лидеров было шесть лидеров. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] бы Эта гонка стоила финальной гонке Макмиллиона и послужит дебютной гонкой для Эда Хессирта и Джона Кенни . Кенни будет черным в гонке и станет финишером последнего места из-за дисквалификации. [ 7 ] Другими известными гонщиками были JD McDuffie , Elmo Langley , Wendell Scott и Neil Castles . [ 5 ] [ 6 ]
Бобби Исаак был фаворитом перед гонкой, когда он пришел в эту гонку, ехала на победной серии из трех гонок в № 71 K & K Screation Dodge Dodge Charger. Исаак положил свою красную машину на первом ряду в квалификацию, но взорванный мотор на первых кругах завершил свою заявку на четвертую победу подряд. Пирсон был вокально разочарован этим поворотом событий в Победовой полосе, он думал, что у него есть машина, которая может победить Исаака прямо и надеялся победить его в прямом бою. [ 5 ] [ 6 ]
Герой родного города Ричмонда Сонни Хатчинс квалифицировал знаменитую Джуни Донлави № 90 Ford 4th, но неудачный задний конец вытащил его рано. [ 5 ] [ 6 ] Он получит гораздо лучший результат, когда сериал вернулся в Ричмонд осенью. Модифицированный Ace Ray Hendrick был другой входом в родной город, и он тоже, когда вышел с механическим сбоем. [ 5 ] [ 6 ]
Победитель гонки ушел с 3650 долл. США (30 326 долл. США при корректировке для инфляции) [ 5 ] [ 6 ] Из общего призового кошелька в размере 18 900 долл. США (157 031 долл. США при корректировке для инфляции). [ 7 ] В то время как было несколько предостережений, единственным заметным крушением было Сесил Гордон и доктор Эд Хесерт в раннем инциденте в ходе 4, которые вытащили обе их машины. [ 5 ] [ 6 ] Владелец автомобиля Гордона Билл Сейферт ударил внутреннюю стену на фронте, но все еще финишировал в топ-5. [ 5 ] [ 6 ]
Примечательными руководителями экипажа на этом мероприятии были Джон Хилл, Дик Хатчерсон , Дейл Инман и Гарри Хайд . [ 9 ]
Квалификация
[ редактировать ]| Сетка [ 5 ] | Нет. | Водитель | Производитель | Владелец |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Дэвид Пирсон | '69 Ford | Холман-муди |
| 2 | 71 | Бобби Исаак | '69 Dodge | Норд Краускопф |
| 3 | 43 | Ричард Петти | '69 Ford | Мелкие предприятия |
| 4 | 90 | Сонни Хатчинс | '67 Ford | Июнь Донлави |
| 5 | 48 | Джеймс Хилтон | '69 Dodge | Джеймс Хилтон |
| 6 | 25 | Джабе Томас | '68 Плимут | Дон Робертсон |
| 7 | 10 | Билл Чемпион | '68 Ford | Билл Чемпион |
| 8 | 4 | Джон Сирс | '67 Ford | LG Dewitt |
| 9 | 18 | Дик Джонсон | '68 Ford | Дик Джонсон |
| 10 | 67 | Приятель Аррингтон | '69 Dodge | Приятель Аррингтон |
Заказ
[ редактировать ]Ссылка на раздел: [ 5 ]
- Дэвид Пирсон † (№ 17)
- Ричард Петти (№ 43)
- Эльмо Лэнгли † (№ 64)
- Нейл Замки (№ 06)
- Билл Сайферт (№ 45)
- JD McDuffie † (№ 70)
- Билл Чемпион *† (№ 10)
- EJ Trivette (№ 80)
- Хенли Грей (№ 19)
- Пит Хейзелвуд * (№ 12)
- Дик Джонсон * (№ 18)
- Jabe Thomas † (№ 25)
- Рэй Хендрик *† (№ 20)
- Стоит Макмиллион *† (№ 9)
- Джеймс Хилтон *† (№ 48)
- Пол Дин Холт * (№ 23)
- Эрл Брукс *† (№ 26)
- Джон Сирс *† (№ 4)
- Эд Неги *† (№ 8)
- Сонни Хатчинс *† (№ 90)
- Сесил Гордон *† (№ 47)
- Эд Хесерт * (№ 56)
- Приятель Аррингтон * (№ 67)
- Венделл Скотт † (№ 34)
- Бен Арнольд * (№ 76)
- Дик Полинг * (№ 82)
- Бобби Исаак *† (№ 71)
- Джон Кенни * (№ 1)
† означает, что водитель, как известно, умер.
* Водитель не смог закончить гонку
Временная шкала
[ редактировать ]Ссылка на раздел: [ 5 ]
- Начало гонки: у Дэвида Пирсона была поул -позиция, чтобы официально начать мероприятие.
- Круг 56: Джон Сирс взял на себя инициативу у Дэвида Пирсона.
- Круг 59: Дэвид Пирсон взял на себя инициативу от Джона Сирса.
- Круг 74: Джеймс Хилтон взял на себя инициативу у Дэвида Пирсона.
- Круг 134: Дэвид Пирсон взял на себя инициативу у Джеймса Хилтона.
- Круг 188: Ричард Петти взял на себя инициативу у Дэвида Пирсона.
- Круг 209: Дэвид Пирсон взял на себя инициативу от Ричарда Петти.
- Круг 362: Дик Джонсон удалось взорвать свой двигатель с избыточных скоростей гонок на стоковых автомобилях.
- Круг 365: Двигатель Пит Хейзелвуд перестал работать должным образом.
- У круга 450: У Билла Чемпиона были проблемы с сцеплением своего автомобиля, в результате чего он преждевременно выйти из гонки.
- Финиш: Дэвид Пирсон был официально объявлен победителем мероприятия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ 1969 Richmond 500 Racing Information at Racing rew
- ^ Информация о погоде для Ричмонда 500 1969 года на Almanac старых фермеров
- ^ http://racing.ballparks.com/richmond/index.htm «Ричмонд Международная гоночная трасса проходила серию Кубка Уинстона NASCAR с 1953 года. Ли Петти выиграл первую гонку в этом году».
- ^ http://racing.ballparks.com/richmond/index.htm «Оригинальный трек был проложен в 1968 году».
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м 1969 г. Ричмонд 500 Информация о гонке в гоночной базе данных
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж 1969 Richmond 500 Racing Information Archived 2011-07-10 в The Wayback Machine на All Stock Car
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и Ричмонд 500 Richmond 500 Racing Information в шпаргалку Fantasy Racing
- ^ Время гонки и стоимость билета для Ричмонда 500 в Ричмонде 500 на билетах NASCAR
- ^ 1969 Ричмонд 500 Главный экипаж Информация о Racing Reference